如何看待波音737再一次出现事故(冲出跑道),这将会对波音有什么进一步的影响?
据美国媒体报道,当地时间5月3日(周五)晚,一架波音客机试图在佛罗里达州杰克逊维尔海军航空站著陆时失败,冲出跑道直接冲进了航空站附近的圣约翰河,所幸没有人在事故中死亡。美媒称,这个商业航班上共载有142人,其中136人为乘客。涉事飞机型号为波音737,与2018年10月印尼狮航和2019年3月衣索比亚航空公司坠机事件中涉及的机型相同,目前还不清楚这次著陆失败事故是否也与狮航和埃塞航坠机事故是同样的原因。从事发现场飞机上的涂装来看,这架波音737是迈阿密航空旗下的飞机。杰克逊维尔市市长已经证实了波音737客机著陆失败冲出跑道的事故,并表示称消防和救援人员已经赶到现场,正努力搜集更多的信息。杰克逊维尔海军航空站发言人称,海军安保和应急人员正在现场监测局势。杰克逊维尔治安官办公室警长则表示,所有人全部活著,其中一些人已经被送往医院。
飞航线的飞机冲/偏出跑道这种事情一年要发生好几十起,飞机会因为各种各样的原因以各种奇奇怪怪的体位(误)冲/偏出去,掉河里的也不少见,谈不上对波音有什么影响,最多成为媒体和标题党的又一骗点击题材,不要看到737出点啥事就以为又发现了个大新闻。
从现有资料来看,KNIP机场10/28跑道长度2740米,对738落地来说是绝对够用了,值得注意的是当时天气不好,有强降雨+雷暴,风也有点乱,一不小心飘远了又不复飞再加上跑道湿滑导致刹车效应差什么的也不是不可能,天气原因叠加飞行员失误的可能性是存在的。
要问怎么看待,那当然只是一起普通的事故,没出人命是极好的,只不过货舱里的宠物估计是没救了。当然如果能挖出来万恶的美帝体制和黑心官员迫使机组强行落地于是牵扯出惊天大案那当然再赤激不过了(狗头
KNIP 040145Z 29008G16KT 3SM +TSRA BR SCT008 BKN015CB OVC032 24/22 A2999 RMK AO2 TSB04 FRQ LTGIC OHD TS OHD MOV E T1 SET P0063 T02440222 $=
KNIP 040122Z 35004KT 5SM +TSRA BR SCT008 BKN018CB OVC030 24/22 A2998 RMK AO2 TSB04 FRQ LTGIC OHD TS OHD MOV E T1 SET P0010 T02440222 $=