据美国媒体报道,当地时间5月3日(周五)晚,一架波音客机试图在佛罗里达州杰克逊维尔海军航空站著陆时失败,冲出跑道直接冲进了航空站附近的圣约翰河,所幸没有人在事故中死亡。美媒称,这个商业航班上共载有142人,其中136人为乘客。涉事飞机型号为波音737,与2018年10月印尼狮航和2019年3月衣索比亚航空公司坠机事件中涉及的机型相同,目前还不清楚这次著陆失败事故是否也与狮航和埃塞航坠机事故是同样的原因。从事发现场飞机上的涂装来看,这架波音737是迈阿密航空旗下的飞机。杰克逊维尔市市长已经证实了波音737客机著陆失败冲出跑道的事故,并表示称消防和救援人员已经赶到现场,正努力搜集更多的信息。杰克逊维尔海军航空站发言人称,海军安保和应急人员正在现场监测局势。杰克逊维尔治安官办公室警长则表示,所有人全部活著,其中一些人已经被送往医院。


飞航线的飞机冲/偏出跑道这种事情一年要发生好几十起,飞机会因为各种各样的原因以各种奇奇怪怪的体位(误)冲/偏出去,掉河里的也不少见,谈不上对波音有什么影响,最多成为媒体和标题党的又一骗点击题材,不要看到737出点啥事就以为又发现了个大新闻。

从现有资料来看,KNIP机场10/28跑道长度2740米,对738落地来说是绝对够用了,值得注意的是当时天气不好,有强降雨+雷暴,风也有点乱,一不小心飘远了又不复飞再加上跑道湿滑导致刹车效应差什么的也不是不可能,天气原因叠加飞行员失误的可能性是存在的。

要问怎么看待,那当然只是一起普通的事故,没出人命是极好的,只不过货舱里的宠物估计是没救了。当然如果能挖出来万恶的美帝体制和黑心官员迫使机组强行落地于是牵扯出惊天大案那当然再赤激不过了(狗头

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本次事件主角

飞马航空8622航班,惊不惊喜,刺不刺激?

新几内亚航空73号航班,说好的坐飞机结果变成了坐船是怎样一番体验?

著名的CI605,在启德冲出跑道掉海里成为全球第一架GG的747-400

震惊!737飞机还没造完就已坠毁!(逃

1、这次事故99.99%是跟737飞机本身无关的。

2、跟狮航和埃塞尔比亚摔的两架不是同一个机型,之前摔的是737MAX,这次是已经经过数十年运行、有极强安全性的737NG。

3、MAX的那个设计缺陷也不会导致冲出跑道。

4、不过,波音可真是流年不利啊。


波音:这也赖我

台风:溜了溜了


改天劫机犯把波音飞机炸了是不是也要赖波音头上?

吃饱了没事撑的。


对波音应该没什么影响,对我国某些媒体和受众不便明说的狭隘心态的下限倒是有了新的认识。当然舆论导向嘛,这里面可能还有国际时政因素。

但凡坐过飞机的,我就不太信有几个没有坐过波音737。实事求是,737 max如果有问题,波音的锅该背就背。倘若恰好遇上贸易战,那有些人自然是要幸灾乐祸,连飞机上的死难同胞都要拖出来吐几口唾沫方才意犹未尽。但是737那么多型号飞了半个世纪,有本事就抵制737(注意,媒体现在标题党黑的是737。可不是737Max),最好抵制到航空公司被迫清一色法国货,法国对中国比美国友好吗?从当初打砸家乐福到现在也没过几年嘛。

不过也许很多人压根也不知道自己坐过的飞机啥型号,毕竟现在两年就8起往发动机里丢硬币的,这些人大概都不一定知道飞机是怎么回事儿。


跟737没半毛钱关系吧?但说啥好呢,连人民日报微信号推送的大标题都是737又出事了,哎,中国天上飞的,有多少737,培养公众恐慌有任何好处么?


这些新闻和问题充分的给我们解释了什么叫墙倒众人推


飞行员把飞机开跑道外面去了关波音啥事?

你车撞柱子上了是不是要怪车厂?


首先,冲出跑道原因很多,不一定是飞机的问题。

其次,飞机是波音737NG,不是埃航和狮航坠毁的737MAX。

最后,事故原因没有公布,不要瞎猜。


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