同樣的出發地、目的地、同樣的機型(B737、A320、B777、A330),非早班、紅眼航班,國內航線。國航(包括大連航空)的機票相比南航、東航、海航、新華、川航、祥鵬、春秋、吉祥、多彩、首都航空、聯航、廈航、西部、長安等航空公司,價格方面高很多。而且平時折扣也不算很大。這是怎麼個情況?


因為載旗,所以任性


大國企有的是錢

又餓不死

市場影響並不大

自然任性


看航段時間和艙位等級啊,要是時間都是正常時間出發飛行,那麼票肯定比大清早6點半出發的好賣,而且國航是載國旗的企業,國家領導人出訪都是搭乘國航飛機,這個宣傳效果,明星比得上嗎?還不值這票價?


因為有些人只能坐國航


載旗,另外人力成本太大


首先,春秋、聯航等航司是低成本航空(廉價航空,不提供免費餐飲、行李之類),不能一起比較。

同樣航線、同樣倉位,民航局給的標準定價是一樣的(雖然現在也有條件地在某些航線上放開了定價權),所以標準經濟艙、標準頭等艙的無折扣價格這幾個航司是一模一樣的。影響實際價格的是「折扣」。

為什麼國航能夠在時刻大致相同、服務近似的情況下賣得比別人貴?機票折扣是一個比較市場化的東西,它貴還有人願意買單肯定是因為它體現了更高的價值。如果假設國航、東航、南航這幾家規模相仿、師出同門的國有大型航司在飛機購買維護使用、機場設施使用、人力資源等各方面的成本都相近,我能可以想到的幾個為國航更高的機票價格背書的因素:1. 國航的安全記錄好於東航和南航 2. 國航的品牌形象更好 3. 國航在基地機場在旅客值機安檢、航班放行(影響準點率)等方面有明顯優勢,乘機體驗更好 4. 常旅客計劃、里程價值更高


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