個人車技較差，買車主要用於夫妻上下班代步（單程15公里），想選擇省心、耐用的，動力要求不高。

雷凌雙擎運動版車主，今年3月份訂車，4月份提車，廣州，搖的是節能號，中籤率超過50%，基本上1-2期的搖號必定會中。等於買雙擎車送牌的意思吧。

7月份開始運動版是新的外觀造型，配置也升級了，之前要加裝的皮座椅、後排出風口和USB，現在都是直接標配，而且中控屏的功能也優化了，可以語音控制車窗、天窗、空調、導航等等。比新出版本升級不少，唯一能安慰自己的就是，早買早享受吧。

用車到現在也有2個多月時間，行駛3000公里左右。開始談談這2個月對雷凌的一些感受體驗，可以說是有好有壞。

先說說外觀方面，犀利的前臉配上帶透鏡的大燈，再加上17寸的輪轂，前側部位真的是雷凌的個性化的特點，至於尾部略感平庸，沒什麼亮點。

內飾中控方面一貫是豐田簡潔平淡的特點，跟同價位的國產車對比基本上是被碾壓。

駕駛感受最明顯，從點火啟動那一刻我真的體驗到混動車這麼的平靜樸實無華，感覺就像打開了一個新的世界。市區時速60以內都是純電行駛，那種感覺比起燃油車好太多太多了，也沒有雷凌燃油車出現低速頓挫的情況。但是，時速超過60以上，發動機的介入會讓原本安靜的駕駛艙內有股突兀的聲音席捲而來，這樣反而會放大發動機的噪音。還有跑高速時速在100以上，胎噪的聲音會很大。

安全性方面，雷凌還是讓我非常滿意的，從中保研的碰撞測試以及全系配備8氣囊來看，10來萬的價格雷凌能做到這樣的安全性，真的很良心。還有一個不得不提的L2駕駛輔助，跑高速不要太輕鬆了，真的是誰用誰知道，隨隨便便跑個300公里一點感覺累都沒有。做個總結，車無完車，人無完人，有優點勢必有缺點，看你怎麼去接受。雷凌真的是居家男人必選車型，樸實無華但卻內斂實在。最後再吐槽一點雷凌的自動車燈，下午不到5點就給我自動打開，晚上跟小情人開進小樹林還無法關閉，難不成雷凌還有防止男性偷情的功能，家庭主婦們感覺都可以買雷凌給自己的老公，開玩笑啦哈哈哈

首先你要分清你說的這幾個車，基本上包含三類

君威說於君威屬於b級車，動力和空間都要大，都要好，但是油耗高，我朋友買的2.5的君威油耗確實要高一些

高爾夫是兩廂車，性能車，空間不算很大，但是動力很好，車開著也靠譜，兩廂車也容易停車，佔位空間不是很大

雷凌和卡羅拉是同一款車，三大件一模一樣，只是其他配置稍有不同，軒逸之前銷量非常好，但是這兩年口碑稍微有點問題，不過一般你也不會中獎，都是銷量非常好的A級車，三廂車，沒什麼特點，也沒什麼毛病，省油是肯定的。

不考慮換車的話， 君威吧 ，隔音不錯空間也夠大 。動力也不差， 而且轉向手感很運動， 後懸架的多連桿用了鏤空鋁合金擺臂， 挺捨得下料的。 9AT換擋邏輯也還可以， 松油門滑行到紅綠燈停車的時候二檔降一檔會有輕微的拖拽感 ，其餘的沒毛病， 只要踩到油門後面的降檔開關， 那道力還是OK的。 車機支持藍牙和carplay ，挺好用的 ，這車油耗的話，大開大合的開法也就十來升每百公里。畢竟排量不大，溫柔點開也可以做到很不錯的油耗數據，但是這車似乎沒做95號汽油的標定，加了會更費油。

高爾夫的話今年下半年第八代會進來， 但是沒有同步新的1.5Tevo發動機 ，新瓶裝老酒吧。 建議再等等， 高爾夫行駛品質也是沒問題的 ，畢竟大眾親兒子產品， 即便是1.4T+7速雙離合這套動力也不虛君威的1.5T。 扭矩集中在前半段 ，配合緊湊的車身， 在城市的車流中穿梭是穿針引線一樣的感覺 。很爽的~（車機同樣支持carplay好用易上手）多檔位雙離合的好處就是綿密的齒比能給你提供很好的推背感 ，以及高速巡航時壓低轉速達到省油的目的。（同事前陣子提的7.5代高速巡航五個油每百公里 挺省的）

14代軒逸的話， 就像是一個很均衡的人， 沒什麼太大的缺點也沒什麼太突出的優點 。優化後的1.6L自然吸氣引擎數據還是挺不錯的（136匹）。 加上日產看家本領的氣缸壁鍍層 它的引擎絕對是這幾台車裡運轉最安靜平順的 ，而且 軒逸不省油那能叫軒逸嗎 。就是車機不大好用）

雷凌和卡羅拉這兩台兄弟車型， 應該是最清湯寡水的選手了。 外觀沒有太大的差別， 動力總成也是挺… 肉的。 排量也是最小的 ，如果後面會換更好的車， 這倆二手車是挺保值的 ，省油省心不愛壞 ，外觀夠年輕夠運動（僅僅是外觀比較運動）。 家用沒毛病 ，就是讓開車的人看到它之後不是很有駕駛它的慾望 。看你自己用車需求來取捨吧 。

劃重點 安全性能 豐田TNGA平台的應用讓豐田高低配車型都配備了十氣囊 以及超高的車身剛性 就這一點 家用或者人生中第一輛車買它不會錯到哪裡去 其他選手碰撞測試一般 （此處鞭屍大眾帕薩特中保研成績拉跨）

卡羅拉雷凌就是內飾做工用料和隔音不咋樣，還有點異味，其他都不錯。

新軒逸後期養護成本比卡羅拉雷凌高不少（不是油錢）。

高爾夫主被動安全性很差，基本這價位墊底。

君威還行吧，起碼算是個B級車。邁銳寶XL的1.3T也不錯。

20款的馬自達昂克賽拉內飾比上面這些好太多，不過15落地應該只能1.5高配。

單程15公里，省心耐用，動力佛系，那還想啥。。奔著日系去唄。

卡羅拉、雷凌、軒逸這三個跟你的要求挺匹配，省心耐用工具車，如果你非常在意油耗，可以看看雷凌卡羅拉混動，市區油耗4個 通勤神器；高爾夫質感比這三個都強，開著也比三個有意思，缺點兩廂車後備箱空間尬，雙離合耐久度很一般；

君威就看看1.5T唄，B級車油耗肯定高不少，其他相較於卡雷軒基本都是優點了。

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