這個車其實沒啥好黑的，，價格便宜，外形拉風，動力還不錯。主要是大部分野馬車主表現得都很low，很張揚，你說你要是開個gtr張揚就算了，，，但是你開野馬張揚，廣大車主就不服啊，你特么落地也就這麼點錢，有什麼值得炫耀的。並且這車內飾垃圾，變速箱弱智，，操控巨爛，，， 買這車的人大部分基本就是買來裝酷的，，大家不是討厭野馬2.3，是討厭這部分人。

今天去跑了一下馬力機，先貼一張5.0野馬的圖

我撓了撓頭，屬實覺得有點搞笑（速度單位mph），後來我的朋友來了，他開的E92M3，加的酒精汽油刷了對應的程序，他的圖長這樣（撓頭）

這下我更加迷惑了，然後我自己上去跑了一下

（3.0T雙渦輪增壓，刷了二階）

現在我明白了，原來是自吸不太行，我以前一直錯怪野馬了…為什麼會有這麼多自吸吹呢…撓頭

—————2020.2.9再次更新??——————————

經評論區提醒，即使是頂配的2.3T野馬和m340i也有十幾萬的價格差距，因此無法對標

但這不妨礙他連跑車的門都摸不著

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我就不明白了…這車的意義在哪呢？

加了M套件的BMW M340i，384匹馬力，xdrive加持下零百4.1比肩M4，堪稱M部門最好的徒弟；

M240i，32X匹馬力零百4.2，非性能家族中鋼炮中的鋼炮，我怎麼看著也比2.3的野馬強那麼一節？

我都不用提amg的鋼炮了

你美式肌肉車，內飾是下限中的下限，科技含量基本為0，變速箱調教emmmm，燃油效率為問號，如果馬力再不能一騎絕塵那你算是個什麼玩意？況且2.3的野馬，之前有個帖子拔了100mph後的再加速甚至比不過低20馬力的道奇charger…

所以你到底是啥玩意？

內飾內飾弟中弟，科技含量看不見，動力動力也沒有，買個車殼裝裝逼？

想圓跑車夢？整個M部門沒有一輛車敢自稱跑車，在紐北拳打RS腳踢AMG力壓一片牛馬的M4GTS都沒有，你一個連M power的徒弟M340i都差了一大截的玩意

好意思說自己是跑車？

為什麼那麼多人黑cxk？ 因為除了有點好看（野馬我覺得好看 cxk只是部分粉絲覺得好看），一無是處。

刨開了極具性價比的v8，甚至是末代v8。野馬要內飾沒內飾，要操控沒操控。不黑你黑誰。

就一點錢不錢的努力總會擁有，文化也不是開什麼車能裝出來的，你可以用很短的時間內把自己變的成熟，但可能要用一生時間去學會像孩子一樣思考，生命很長車和女人一樣每個年齡階段喜歡的都不太一樣，我開野馬中歸2.3也改著玩（不是那張改成排氣聲音很大擾民的那種）但實話說這車就是個代步工具，但在我心裡只有它不適合走的路，沒有不能去的場合。 談生意或者去上學也沒人當面嘲笑過我，也很喜歡今年新出的A7並覺得特斯拉也不錯，開2.3的野馬在路上也遇到過很多大牛 勞 這些但並不會覺得尷尬 看了兩眼也沒啥感受，看兩眼是因為欣賞和喜歡他的車，沒啥感受是因為我並沒有向生活妥協。還有就是難道愛飆車亂停車來回變道素質低的就只有2.3的野馬嗎？？？找妹用這車裝X我覺得很傻…最次得瑪莎干這事，至少我身邊2.3的車主還沒有這種人。最後，奉勸各位不要隨便去貼標籤，自己想想網上貼標籤的人是啥人。我沒有什麼野馬情懷就普通代步車主 提一下2.3動力也就那樣不是很強足夠用可能比不上各路神車我也不會在路上比，但大家都有一腳油門踩到底絕對可以送走您任何一個親人的能力，沒別的意思就是想說安全駕駛珍愛生命別去飆車。

野馬近幾年都是國內市場跑車類銷量之王，喜歡的人最多，眼饞和黑他的人也最多。國內像科邁羅RS、挑戰者Plus和奧迪TT可憐的性能，被野馬2.3T花式吊打，可噴這些雙門車的人反而少。

有人說野馬車主普遍素質低，馬路上各種造成危險。本人駕齡十幾年，如果一定要我評出馬路上什麼車的司機開車最快最莽，我會毫不猶豫說出是奧迪，尤其A6，相當一部分司機是當兵退伍轉業給老闆或領導開車的，只要老闆不在車上，開起來比誰都凶。但是假設野馬和奧迪以同樣的方式從你身邊魯莽衝過去，給你留下更惡劣印象的一定是那台跑車車主的素質，因為他高調，而奧迪的事很快就沉澱下去了。

說真的你們覺得花四十萬買2.3T的車主是窮鬼買個殼子裝樣？人家花的這個錢換是在美國已經足夠來一台V8版了，而有些人一邊看不上這個那個的，回頭還不是鑽回自己BBA里最廉價的華晨3系、C級和GLA或者A3和Q3里，繼續著德系豪華品牌車主的自我滿足么？

我保證，你不改排氣我就不黑你。

口嗨王者 買不起還看不起

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