说明你最近玩手机太多,近视了,要配眼镜为什么? 因为现在你连坐737max的机会都没有所以唯一的解释你把737NG看成了737max 只要飞机还没关门,都有相应的流程退票。 就算飞机关门了,你也可以以去看守所度假为由要求下机 自从埃航出事以后,民航局在第二天就发了通告,在国内全面禁止Max运行了,所以楼主放心。 你是睡梦中发现吧 如果你是近期发现这个问题,我觉得以下信息或许对你有帮助,你可能乘坐的是737-800吧: 不会的,现在你在地球天空中能找到一架非调机民航737max算我输 个人认为停飞后可以尝试。 目前7M8出现的问题仅此一个,波音也不是什么草菅人命的公司(尽管第一次事故后未能及时发现问题),其对问题的处理的速度还是比较迅速的。(可见1985年JAL123事故)最后还是心态最重要,只要相信问题已经解决,问题就不存在。个人观点,欢迎讨论 这贸易战打得如火如荼。你近期不会有机会见到737max了。 近期乘坐民航是不会遇见737MAX。。 其实没啥大事。首先飞机的事故率太低太低。虽然737Max出事概率大,但总比伊朗航空25-30年的飞机强吧。全世界一共才摔几架737Max。只要不是总被雷轰的人就没事。其次737Max已经被很多国家及航司停飞了。你基本不太可能坐上。 不可能 现在这个机型在中国已经停了 推荐阅读:
说明你最近玩手机太多,近视了,要配眼镜
为什么?
因为现在你连坐737max的机会都没有
所以唯一的解释
你把737NG看成了737max
只要飞机还没关门,都有相应的流程退票。
就算飞机关门了,你也可以以去看守所度假为由要求下机
自从埃航出事以后,民航局在第二天就发了通告,在国内全面禁止Max运行了,所以楼主放心。
你是睡梦中发现吧
如果你是近期发现这个问题,我觉得以下信息或许对你有帮助,你可能乘坐的是737-800吧:
不会的,现在你在地球天空中能找到一架非调机民航737max算我输
个人认为停飞后可以尝试。
目前7M8出现的问题仅此一个,波音也不是什么草菅人命的公司(尽管第一次事故后未能及时发现问题),其对问题的处理的速度还是比较迅速的。(可见1985年JAL123事故)
最后还是心态最重要,只要相信问题已经解决,问题就不存在。
个人观点,欢迎讨论
这贸易战打得如火如荼。你近期不会有机会见到737max了。
近期乘坐民航是不会遇见737MAX。。
其实没啥大事。
首先飞机的事故率太低太低。虽然737Max出事概率大,但总比伊朗航空25-30年的飞机强吧。全世界一共才摔几架737Max。只要不是总被雷轰的人就没事。
其次737Max已经被很多国家及航司停飞了。你基本不太可能坐上。
不可能 现在这个机型在中国已经停了