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2010年Nissan正式推出第一代Juke,2013年裕隆日產正式引進台灣,如此新穎獨特的小型跨界SUV果然造成轟動,2014年5月台灣市場推出限量星戰特仕版。第二代Nissan Juke則於2019年發表,裕隆日產也於2020年年底推出搭載1.0升渦輪增壓動力的新一代Nissan Juke。我們也針對多了19吋雙色切削式鋁圈、Bose Personal Plus環繞音響系統、前門飾板流線氣氛光源、重機排檔座環形氣氛光源、後座車窗及後擋風高隱蔽隔熱玻璃的「J-Box享樂套件」的頂級車型──Nissan Juke駕趣享樂版進行試駕。

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三大項同級唯一

新一代Nissan Juke具備的同級唯一,包括了19吋雙色切削式鋁圈、Monoform一體式跑格化座椅、以及頂級Alcantara麂皮/鈦黑鋼琴烤漆內裝。首先,具備濃厚的肌理線條的Nissan Juke駕趣享樂版搭配19吋霸氣雙色切削式鋁圈,讓跑格更上層樓;Monoform一體式跑格化座椅則兼顧設計與舒適,以較深的枕墊設計,將胸部、骨盆支撐固定,座椅兩側同時也針對人體工學設計,提昇包覆感與支撐性;另外針對頂級的Nissan Juke駕趣享樂版車型,可加價選配J-Luxury奢華套件,搭載義大利生產的「Alcantara麂皮」來點綴內裝,展現運動化氣息與豪華質感。

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極酷炫外觀設計

外觀方面,Nissan Juke出於Nissan英國倫敦設計中心之手,採用V-motion 2.0新世代家族設計語彙,強化整體肌理線條外觀,展現俐落感與運動跑格感,懸浮式車頂搭配黑線條相間,呈現出年輕新穎的時尚質感。Y字型分離式LED頭燈相當獨樹一格,加上倒梯形進氣口搭配霧燈組讓門面盡是型格;車側硬朗的肌理線條勾勒出美型的運動氣息。來到車尾,看到的是類似賽車般設計的前高後低車頂,搭配最新歐系潮流分離式LED尾燈,具有銳利有型的稜線設計,加上大型擾流尾翼的襯托,駕趣版以上車型標配的動感鯊魚鰭尾翼,真的讓Nissan Juke與酷炫脫離不了關係。

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前衛年輕的內裝鋪陳

坐進車艙,可以感受到富含前衛科技質感的駕駛座艙,整體採用軟質塑料,以及前面提到的義大利「Alcantara麂皮」來加以混搭,黑色鋼琴烤漆飾板則於多處部位加以綴飾。D-Shape多功能運動化方向盤搭配左退右進換檔邏輯的換檔撥片,加上源自GT-R環式設計的跑格三環出風口,駕馭跑格處理到位。儀錶板則以7吋全彩數位儀錶板搭配8吋智慧多媒體影音系統,內建繁體中文NissanConnect,支援Apple CarPlay與Android Auto,方便連結你的iPhone 12或是其他Android手機。

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Bose Personal Plus環繞音響系統

在我們試駕的Nissan Juke駕趣享樂版車型,最值得一提的是標配的這套Bose Personal Plus環繞音響系統,它由Bose工程師專為新一代Nissan Juke所設計開發,在車內配置了包括4只頭枕喇叭、2只A柱高音喇叭、以及2只前車門低音喇叭,共8只揚聲器,尤其是座椅頭枕兩側的喇叭,讓音樂可以更直接地傳達到駕駛與副駕的耳朵內,具備前置聲動模式與環繞聲動兩種模式。如果系統可針對每個喇叭進行微調的話,那就近乎完美了。

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放大的緊湊空間布局

仰賴於CMF-B模組化平台之賜,Nissan Juke車室空間重新設計分配之後,算是放大許多,
後座膝部空間增加了58mm,頭頂空間也增加11mm,降低了小型跨界休旅車的壓迫感原罪。行李箱空間則激增了68%,來到422公升,搭配6/4分離後座座椅,最大可擴增到1,305公升的胃納量,載人載物都自由隨性。

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安全配備十分到位

安全配備部分,除了6具SRS氣囊、UHSS超高剛性車體、1,500Mpa四門防撞鋼樑等,全車系還搭載Nissan Intelligent Mobility智行科技包括IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統(含自行車偵測)、FCW前方碰撞預警系統、LDP車道偏離預防及修正系統、LDW車道偏離警示系統。

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1.0升三缸渦輪動力

Nissan Juke採用新一代CMF-B平台所開發,動力則搭載廠內代號HRA0DDT的1.0L直列三缸渦輪增壓引擎,能夠貢獻出[email protected],650rpm的最大馬力;扭力方面,超增壓模式下具有[email protected],750~3,750rpm的扭力峰值。原廠還提供了進一步的引擎相關資訊,包括來自GT-R跑車的鏡面缸孔熔射技術,氣缸壁熔射成髮絲般薄鐵膜來提升導熱量,鏡面般光滑表面,可降低機件摩擦、提升節能表現、減少暴震;搭配高效中央噴油系統、T-ECW電動廢氣渦輪增壓器、渦輪增壓水冷式冷卻系統,除了提高動力輸出外也兼顧了油耗表現。

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靈活刁鑽的操控質感

Nissan Juke具備D-Mode整合駕駛模式,包括Eco節能模式、Standard標準模式、以及Sport運動模式,一般來說,Standard標準模式就能應付日常用車需求,但來到山路不免要切換到Sport運動模式小跑一下。在山路中歸功於超高剛性底盤之賜,提昇了過彎時的性抗扭曲,搭配ATC主動巡跡過彎輔助以及ARC主動行車抑震輔助,加上大輪距與19吋大輪圈的搭配提升了抓地表現。

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直線加速則仰賴於1.0L直列三缸渦輪增壓引擎,引擎轉速1,750rpm~3,750rpm可湧現出20.4kgm的超增壓扭力峰值。最大馬力為116.9hp,七速自手排DCT雙離合器變速箱表現稱職,檔位切換迅速而直接,想要熱血一下絕對沒問題,轉向精準搭配5.3m的迴轉半徑,就是靈活刁鑽。

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Nissan Juke規格表

英倫版 86.9萬元、駕趣版 94.9萬元、駕趣享樂版 98.9萬元│ new.nissan.com.tw

  • 車色:大英紅、海軍藍、鐵橋灰、唐寧白、龐德黑、皇家咖
  • 引擎形式:1.0L直列三缸渦輪增壓引擎
  • 引擎代號:HRA0DDT
  • 排氣量:999c.c.     
  • 傳動形式:FF前輪傳動
  • 最大馬力:[email protected],650rpm
  • 最大扭力:[email protected],750~3,750rpm
  • 車身尺碼:4,210×1,800×1,593mm
  • 變速系統:DCT雙離合器附7速自手排
  • 軸距:2,636mm
  • 車重:1,258kg
  • 懸吊系統:前麥花臣、後扭力樑
  • 輪胎尺寸:225/45 R19
  • 最小迴轉半徑:5.3m
  • 油箱容量:46L
  • 行李廂容量:422L→1,305L
  • 平均油耗:17.6km/L
  • 稅制:燃料稅4,320元/年+牌照稅4,320元/年

試駕心得

新一代除了採用CMF-B模組化平台所打造,空間與車體剛性都加以強化,採用1.0升渦輪增壓器動力,油耗與稅制都漂亮,在頂級版Nissan Juke駕趣享樂版車型也新增了19吋雙色切削式鋁圈、Bose Personal Plus環繞音響系統、前門飾板流線氣氛光源、重機排檔座環形氣氛光源、後座車窗及後擋風高隱蔽隔熱玻璃等「J-Box享樂套件」,就是要你一般駕馭一邊享樂。

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