為什麼有些騎摩托車喜歡走在中間？
不管是南北方，有些騎摩托車的人，都喜歡走在路中間，並且怎麼按喇叭都不讓。無所謂懼，是不是中間的路比兩邊的路平一些。
來，題主我問問你，不走路中間就安全了嗎？
如果只有一個車道，摩托車作為機動車，走在車道中間沒毛病，誰超車誰違章。
如果有多個車道，只要不是法律規定的只能走某車道的情況，摩托車應該走任一車道都不違法。如果其他機動車想超車，請打好左轉燈，從最左側車道超車，並保證不影響其他車輛。
其實上面都是廢話，我有個疑問，為什麼摩托車不能走中間？走最右側車道，一會出來個電動車，一會岔路口轉進來一個機動車，一會左邊直行車道的不打右轉燈右轉。這都比走中間車道危險了很多呢！
為什麼開小車的總喜歡慢吞吞地開？搞得後面一堆摩托車跟著。超又超不了
首先，城市公路的中間確實比兩邊平，因為排水都在外側。
而且汽車會把拋灑物自然的帶到兩側，包括扎胎後拔下來的釘子。
鄉村的水泥路、非鋪裝機耕道等另說。
其次，摩托車屬於機動車，為什麼按喇叭就必需「讓」？
後面有人按喇叭，你自己就一定靠邊停車么？
喇叭而已，難道是龜波……
最後，超車都沒掌握，駕照是怎麼考下來的？
以上。
我騎摩托車喜歡走中間道路，一般沒有幾個車能夠超我的車。但是，我開車的時候，就討厭騎路中間慢吞吞的摩托車，我老婆就說你不會打喇叭啊？我說我怕嚇到他……
春運來了，李三和王二都在排隊買票，排在後面的李三給排在前面的王二說，快快快，快給我讓開，我要買票，王二該讓嗎？王二沒給李三讓開，李三叫喊著，依仗著自己龐大的身軀硬是擠了過去，還罵了一句王二傻b。
騎摩托車不走路中間走哪裡？你倒是說說。快和慢又是另外一回事情了。馬路上慢的也不只是摩托車。開到限速上限是基本開車禮儀。
對摩托有管理而又未禁摩的城市，基本上都宣傳摩托車靠右行駛，不要擋小車。
沒宣傳這個又沒禁摩的南方城市，大概率是比較落後的城市。北方一些城市摩托車保有量很小，則沒有必要專門管理。
如果你不願意，或者遇到特殊情況，沒法靠右騎，你好歹也在左邊車道的右側，在車道線上騎，這樣不會擋汽車。深圳是一個禁摩城市，市區只有交警騎重型機車，交警也都是騎車道線的。
以上針對的都是比較慢的摩托車，騎得快的對後車不造成影響的，我覺得你想騎S形騎S形，想騎W形騎W形，沒人會管你。
接下來說說小電驢，小電驢總不是機動車了吧，他們也要騎到機動車道上來，尤其是禁摩不禁電的城市，這是普遍狀況。
你說非機動車道被違停的佔了，非機動車道路不平不好走，OK，就讓你們騎到機動車道上來，麻煩你們靠右騎行不行。
一個個當自己是機動車一樣，騎在車道的正中間，甚至騎到最左側超車道上，沿著綠化帶逆行。
路口有為非機動車和行人設置安全島的（即汽車右轉不用通過紅綠燈路口的那種），電動車從來不騎安全島等人行紅綠燈放行，而是當自己是機動車一樣的，大搖大擺地和汽車一起在車道正中等機動車的紅綠燈。
這不，無錫那個車禍，電動車在超車道等紅綠燈，出事了。（雖然說不是主因，真遇到這種事在哪等可能都躲不過，但是電動車去了超車道確實危險）
我覺得我以上說的都是常識，知乎受眾文化水平高，應該都知道。
可是。。。。
這位CACZ還是位『老汽車工程師』呢，他也認為電驢在機動車道上有路權，還左轉呢？電驢有左轉概念？肯定是走兩次斑馬線才能去路口斜對面啊。
覺得慢飛過去啊，摩托也是機動車不走中間走兩邊？
看到很多答主很激動，抨擊題主
我猜測一下，題主你問的是哪種摩托車
很多答主其實誤會了吧，像你們一樣遵守規則做好安全措施騎摩托車的騎士這真的是遇到我覺得都很帥，看著都羨慕
然而，大部分開車的時候，尤其是國道兩旁遇到的摩托車，兩輪和三輪的
真的一言難盡，現在還有那種帶音響和燈光效果感覺自帶夜店屬性開在中間喇叭震天排氣管還能炸街
我的天，開車最怕瞎變道墨跡的小車，亂闖的電動車以及，自帶聲光效果的摩托車
至於題主說的，我也不知道是哪種，如果人正常騎行，這合情合理啊，除非高速有要求摩托車走右側吧
東莞禁摩，以前坐拉客的黑摩托師傅表示，走中間不容易被抓，走路邊邊容易遭抓。
簡單說
不能因為摩托車車身窄就歧視我們吧 俺們也是正經機動車啊 而且 靠兩遍行駛的話 旁邊車道的車如果與摩托車發生剮蹭 汽車蹭車漆 摩托蹭肉皮 這誰頂得住啊 中間比較有安全感
摩托車應該走機動車道最右側，如果你覺得摩托車慢，可以變線超過去，不是執行任務的特種車輛，騎摩托車沒有義務給你靠邊讓路
首先，摩托車和四輪機動車的視線不同，四輪機動車可以通過前車的後風擋透過前風擋看到前面的車況，可以提前預判制動。而摩托車因坐姿、車高、車型等問題，無法達到像四輪機動車一樣的視角。如果像四輪機動車一樣在車道內跟車，會給騎行帶來不安的感覺，前車緊急制動，如果發生連續追尾，對於摩托車來說，極有可能是致命的。
走路中間，更容易被四輪機動車觀察到，相對安全一些。如果發生刮碰，雖然也會造成傷害，相對在車道內發生事故的傷害相對要低。
說簡單了，最大問題還是視野，我們多台摩托跟車的時候，也不會一條線，會錯開，是為了留出閃避的空間，和良好的視野。
按喇叭？我從不給四輪機動車按喇叭的機會，我比四輪機動車快多了，只有他們擋到我的時候。
看情況吧 曾經我從摩托換汽車的時候 就老想靠邊走~~~話說摩托車也是機動車，是有路權的，但一般來說應該是靠右行駛~~~
警用的都這樣走，何況民用的
在禁摩城市騎摩托車遇到一堆警用摩托車會發生什麼？_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili?www.bilibili.com
謝謝邀請，這是人的生理結構造成的 比如說 你騎車走在一條沒什麼人的馬路上 你也喜歡走在路中間 這樣視野就開闊
哈？摩托車不是機動車了？ 走非機動車道？
摩托車屬於機動車，和四個輪子的車具有同等路權！
不管是南北方，總有些ZZ不把摩托當機動車，還喜歡按喇叭是不是你的喇叭比較響亮些？
首先你好像不知道作為一個駕駛員的權利，同樣都是機動車，為啥摩托要給你讓?為啥摩托不能走中間?
1路寬情況下，你可以走邊上超
2路窄，摩托駕駛員作為一個機動車駕駛者和你有一樣的權力來使用道路。換成自行車也一樣。
杠精會說快速路或者高速怎麼辦
高速不會有自行車，高速路寬，可以參考1
回到正題
作為一個摩托車駕駛員，我花時間考了證，納了稅，自己買了車，加了油，交了養路費，我完全可以按照法律法規來使用道路，你也一樣。
貼邊走? 我有權使用安全，乾淨的路面，為啥要委屈自己呢?
按喇叭不讓?換成我，遇到按喇叭我不光不會讓，我會再送你一個中指，中指又不違法，有本事你做點其他的讓我也自衛自衛。
說了這麼多，忘記講了，本人摩托騎手，坐標美帝，隨身帶槍，合法隱匿持槍證。
手機碼字，祝你好運
Peace
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