假如日本沒有偷襲珍珠港,世界最終有沒可能成為三分天下?
我有個設想,假如日本沒有偷襲珍珠港,而是向蘇聯進軍,美國會繼續隔岸觀火,最終蘇聯大勢已去,日德開始夾擊中國,美國此時感覺再去反法西斯可能損失太大,便見風使舵選擇加入法西斯,而當時美洲也有不少反法西斯國家,就藉機宣戰,最終統一美洲,世界最終被美日德三國三分天下,理論上來說是否有可能?
謝邀。
如果是架空歷史,那麼怎麼設想都可以,比如我就設想過小鬍子是大鬍子失散多年做了變性手術的妹妹,最終兄妹二人戰場相認聯手橫掃六合宇宙大同。
當然小鬍子最終成為真——戰場女武神。
好了不胡扯了,圍繞題主的問題回答。
第一,我們要說日本為什麼要偷襲珍珠港。。
日本偷襲珍珠港,就是日本要對美,澳,荷,比,英等西方主要國家進入戰爭狀態。
為了打敗這些敵人,所以要打敗其中一隻(注意是其中一隻)敵軍。
那麼為什麼日本要進攻美國呢,因為美國逼得。
很多時候,國家和政黨只所以這麼干,不見得是他們喜歡這樣,而是不這樣不行。
由於國際形勢的變化,美國對日本的行動由暗地縱容改為限制。
也就是用貿易來限制日本,大家都知道日本完全不能自給自足。
尤其是石油鋼鐵,之前一直依靠美國貿易。
美國給日本划了個條件,那就是退到七七事變前的狀態去,而且偽滿洲國的地位,可能也要商量一下。
而日本已經連南京都佔了,這怎麼能吐得出來呢?
別得不說,陸軍馬鹿們就不答應。
所以日本面臨一道選擇題,要麼聽美國的,退回去,現在取得的東西大部分都丟了。
要麼不聽美國的,美國切斷貿易供應,日本就餓死。
最後日本選擇了不聽美國的,跟美國拼了。
美國對於日本的壓力,可不僅僅是經濟上的,比如珍珠港的美軍太平洋艦隊,原來的駐紮地是聖地亞哥,那他為什麼要駐紮到珍珠港來呢?就是為了對日本進行軍事壓制。
從兵力上講,太平洋艦隊戰艦九艘(包括優他號,其實已經退役)航母三艘(大型)。
英國計劃弄一個航母三艘,戰艦六艘的艦隊,到戰爭爆發時,到位戰艦兩艘(戰巡和戰艦各一,我沒那麼嚴謹,就這樣混說了)。
其餘各國,輕重巡洋艦和驅逐艦一共也有幾十艘,和一部分潛艇,戰爭開始後組成了聯合艦隊同日軍作戰。
上述這些戰艦,除珍珠港得以外,基本全被被日本海軍消滅,日本海軍還到印度洋擊沉了英軍的一艘航母。
而日本海軍呢,戰艦十艘,航母十艘,雖然當時航母不是海軍主力,但是也應該說明,日本的十艘航母中,不少是小型的,比如龍驤號,還不到一萬噸,比日本的很多巡洋艦都小。
所以從總兵力對比上看,軍事壓力和經濟制裁相結合,美國認為日本會屈服也不是沒根據得,只是沒想到珍珠港被打成那樣,這屬於戰術問題,跟戰略規劃不是一回事。
所以第一個總結是,珍珠港是日本的選擇,他做這個選擇是當時也沒什麼好選擇了,不是他想不選就不選的,如果有別的辦法,中國問題都解決不了,幹嗎又要開一個新戰場呢。
第二個問題,如果日本不打珍珠港,而是夾擊蘇聯,是不是能把熊幹掉,從而跟德國瓜分蘇聯呢?
要說萬分之一的可能性也沒有的話,似乎也有點過。
但是關特演之後,日本自己的結論是干不過。
這個資料就多的很了,結論是關東軍自己下的,關特演是關東軍兵力最強的時候,他們自己都說干不過,其餘得也就沒法說了。
當時關特演,其實就是陸軍對進攻毛熊的一個總測試,測試的結果是,要真能達到對毛熊致命打擊的程度,最少還需增加四成的兵力,而戰車和航空兵的比例還要特別增加。
這樣一來,日本就沒法達到必須的兵力,戰車和飛機別說沒法增加那麼多,即使彈藥的補充,都很困難,當時日本一共只有二十四個師會戰份彈藥。
也就是說,軍隊自己認為,要幹掉毛熊,跟德國會師,兵力不足,沒把握達到目標。
我個人認為,部分日軍將領的想法,進攻印度,同德國在伊朗會師,還是有可能的,這樣起碼能弄到石油,而戰鬥難度和需要的資源則小的多,英國也比毛子好對付。
實際上,毛熊從來對日本就沒放過心,即使在莫斯科保衛戰最困難的時候,毛熊在遠東任然保持有強大的兵力。
如果「北進」的話,雖然會取得一些進展,佔領一些土地,但是急速的資源,比如石油,鋼鐵,橡膠等等,基本弄不到,而蘇聯也不會因為遠東丟掉一些土地就垮了,戰線確會拉得更開,這些對日本來講不僅是得不償失的問題,甚至是致命的。
因為日本的石油等物資只能用一年到一年半,把這些物資用完了,要是弄不回來補充,那軍隊回到冷兵器時代,國民也沒飯吃了,自己就得垮了。
所以,日本只能選擇「南進」,或者向美國低頭,自己承認是孫子。
當然,現在網路上所傳的,什麼諾門坎戰役日本把毛子打的哭,三百名日軍一個刺刀突擊,就乾的毛子幾個師完蛋,喜歡過這種癮得列印下來自己看好了,真相信的話我只能佩服你一萬次。
日耳曼人干不過毛子,但是日本人能,芬蘭人也能。
那他么的幹嗎德美日聯盟統治世界呢,直接日本芬蘭聯盟,大小鬍子一起拍,歐洲傳檄而定,直接達到巔峰不就行了嗎。
綜上總結,日本同德美結盟,幹掉毛子三分天下的可能性是不存在的。
又一個只應該在HOI4里被提出的問題………
題主想得挺不錯了,如果美國沒有在攻打秘魯時陣亡三百萬,此計必成。
記得用僕從國運輸船誘敵,一開戰就讓范德格里夫特率領6個練好的馬潤師衝進百慕大要塞。
日本打蘇聯,實在是沒忍住笑出了聲
就算日本車翻了遠東蘇軍,但是蘇軍一撤退,鐵路一鏟,日本人是準備走到莫斯科嗎
觀念是最頑固的,一旦認定,就很難改變了。這個問題的思考方向有三個出發點:
第一是進攻路線的可行性,即後勤問題能否解決。向蘇聯遠東進攻,日本能否解決大兵團後勤問題?關於這個問題,我推薦一本書和一個視頻。
書的名字是《戰爭與後勤》;視頻的名字是NHK 《太平洋戰爭》第四集,沒有責任的戰場。這兩個東西都不涉及遠東戰場而涉及後勤問題,基於對後勤的認識,題主可自行判斷。
《戰爭與後勤》?www.warstudy.com【紀錄片】:太平洋戰爭紀實(日語中字)_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili?www.bilibili.com第二是戰爭的目的性?即戰爭對日本經濟生產的影響。日本戰時經濟最大的破綻是資源不足,所以戰爭的發展一定是與資源的掠奪相關的,日本需要的資源是橡膠,石油,稻米,廢鋼。那麼向蘇聯遠東進攻,能否解決這一資源掠奪問題呢?
第三,針對本題目,美日德三分天下的假設,日本是否有足夠的生產力?這個問題推薦閱讀藤原彰《日本近現代史 第三卷》 序章 戰爭前夕的日本。生產力當然不是全部,但如果缺乏生產力,那什麼也談不了的。
根據以上三個出發點,問題大致方向是可以判斷的。而無論再宏達的戰略規劃,其出發點都必須是基礎的,通過對基礎的分析和計算也能得出戰略規劃是否可行。以日本的平板車運輸能力計算,一輛單馬平板車運力125公斤,日行50公里,1人1馬每日糧食6公斤,在遠離出發地250公里的距離上,每車僅能運達前線60公斤物資。蘇聯遠東廣大地區又不產量,日軍在進攻途中並不能就地徵發。只要戰線遠離鐵路末端250公里就會使日軍後勤發生極大困難。隨著日軍向遠東腹地進軍,對西伯利亞大鐵路的依賴會變得更大,保護鐵路線會變地更困難。這條鐵路並非是網狀的,而是單一的,一旦將其切斷,那麼整個入侵日軍補給會中斷, 為保衛鐵路線日軍不得不使用一半以上的兵力,使得前線兵力不足。最終,這些會演變成災難的開始。