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第一次坐飛機不要緊張，安全帶的卡扣還是一般常見的卡扣。

可以對比汽車安全帶來了解，且飛機上的安全帶比汽車上的更簡單。

汽車安全帶除了髖骨腰帶外還有斜跨的一條保護帶，而飛機安全帶只有髖骨腰帶。

汽車安全帶選擇「三點式」，主要是因為不僅僅要保證身體不脫離座椅，同時肩帶還需要固定上半身不向前沖，防止頭部撞擊。

而飛機的安全帶只有髖骨腰帶，主要是為了把旅客固定在座椅上就可以了，因為飛機在飛行中很少「急剎車」。

而且目前各大航空公司推薦的事故中安全姿勢都是俯身低頭式，這樣的動作可以在一定程度上固定頭部和四肢，減少這些部位受到的傷害。如果使用「三點式」安全帶，則無法完成這樣的動作。

其實，飛機上更多的安全措施都是在其他部分上下足了工夫，看似較為簡單的安全帶也從側面說明了飛機的安全程度有多高了。

另外，飛機安全帶不會自動收緊，它是固定在飛機座椅上的，只能靠自己動手調節；汽車安全帶像鬆緊帶一樣有一定的伸縮。

飛機的安全帶比汽車的短，且不需要自動收緊，如果設計成自動收緊就會增加裝置，進而加大重量，而且越是複雜越容易出現故障。

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和長途汽車一毛一樣（就我一個老實人？）

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這還需要問嗎 你上了飛機不就知道了

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五花大綁的那種安全帶。一共要扣七七四十九個扣子，少一個都不行，飛起來容易摔傷甚至摔死！

坐飛機是門技術活，建議題主步行或者踩共享單車。

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你是認真的嗎？

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