國內航空公司標明的波音 737(中型)飛機與以上兩種機型有什麼關聯?


well,謝邀,波音737max機型和波音737-700/800等機型是同一款機型系列的不同年代產品

國航在機身上噴塗737-8來代表波音737max8

用汽車來做類比,那波音737-700是波音737系列中的波音737在1997年推出的新一代基礎版

波音737-800是波音在1998年交付的波音737-700基礎上的機身加長版,

這是波音737-800,帶雙鰭小翼的

波音737-900是比波音737-800更加長的拉皮型號

這是波音737-900

而波音737-600是在波音737-700的基礎款上縮短機身版,為中短程市場服務

感覺就好像大眾高爾夫,加個屁股就是速騰,縮短點就是POLO,拉長就是帕薩特,再拉長就叫輝騰,再撐大點就是途銳…

波音737從1998年推出的第三代波音737-600/700/800/900這四個型號為了區別於1967年推出的第一代波音737-100/200和1984年推出的第二代波音737-300/400/500,第三代的四個機型被稱為新一代波音737,也就是波音737 New Generation,縮寫後被統稱為波音737NG

~~~~~~更新線二號~~~~~~~

感謝知友們指正,第三代波音737應該是Next Generation

~更新線二號完畢~~~~~~

到了2018年,第四代波音737就是波音737MAX系列了。

波音737max8可以看成是波音737的2018運動款,波音737max9是舒適款,波音737max10是家庭度假款這樣

當然這些運動款什麼的只是我舉個好理解的例子,不是真實情況哈

波音737max8的對比波音737-700/800的改進主要體現在

新款的CFM公司出品的LEAP-1B發動機,燃油效率提高了,更省油,用了鋸齒狀降低噪音的發動機外罩

採用了新的翼尖小翼,當然這個也可以裝在波音737-800上頭

~~~~~~~~~~更新線~~~~~~~~~~

感謝評論區知友指出,波音737-800的翼尖小翼(雙彎刀)和波音737max8的還是有區別的

波音737-800有兩種小翼

~~~結束的更新線~~~~~

機尾的外形優化了一下,變得跟波音787一樣更流線型

B737-800的屁股比較粗糙

B737MAX8的屁股更細長,突出的APU排氣口那個地方更圓潤了

還有就是B737MAX8的起落架被加高了一些,這樣直徑更大推力更強更省油的LEAP-1B發動機就可以被安裝上去了

B737-800的起落架短,發動機不能做太大,連整流罩下端都得做扁點

可以看到B737MAX8的起落架加高以後,發動機短艙的下半部分沒有那麼扁了,更圓了

看不見的變化還在於組裝飛機機身材料使用了複合材料等更輕的材料,飛機駕駛艙的顯示面板風格向波音787看齊,採用了新的感測器技術等,就不一一細說了

下圖這是老款波音737-300的駕駛艙面板,基本都是機械儀錶

這是波音737-800的駕駛艙面板,機械儀錶和液晶面板並存

波音737-800

最新的波音737MAX8的駕駛艙如下

波音737MAX8採用了787風格的大型駕駛艙顯示器

所以波音737MAX8是波音737-700/800的基礎上更新而來,就好像大眾高爾夫是從1974年推出的首款不斷地改進,如今的2019款高爾夫和1974年的首款高爾夫相比,外型、發動機、控制系統、車身材料和內飾參數變化了很大,但是,它還是一款高爾夫~

唔,以上,倉促寫成,如果有錯漏,歡迎dalao們拍磚~


一句話簡單來說:有區別,737Max也分 737Max 7、737Max 8等機型,與737-700 737-800之間是新一代,對應取代關係。

另:樓上大牛已經給出了很詳細的答案


737現在發展了4代,max是第四代。

第一代:737 -100/-200

第二代:737 classic(-300/-400/-500)

第三代:737 Next Generation (NG,?600/-700/-800/-900)

第四代:737MAX (MAX 7, MAX 8, and MAX 9,以後還會有MAX 10……)


您好,有區別的,

one for money,one for life.


外觀整體區別不大

最經典的區別是737Max的小翼(有些航司比如UA的738也用的這種)

發動機不一樣 以SC的為例738是CFM56Max是Leap

然後Max噪音會小很多


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