相關信息如下,還請吧內老司機指導。謝謝

一,全包買完,落地價30萬左右,最高不出32萬(覺得沒有必要繼續追加了),地標成都。

二,用途就是工作通勤,偶爾一家人,四個大人一個小孩出遊,應該不會去藏區什麼地方,應該很少跑長途。

三,家庭第一輛車,我和老婆都是都是新手,一直國外,國內還未開過。哈哈哈。

四,邁騰看了落地價31萬左右,奧迪32萬左右,請問這二個今後年均養車費用大概多少?差異大嗎。國內相關維護費用怎麼算?

問題比較多。謝謝各位。計劃是一二個月預訂車了。


如果是考慮經濟實惠,那麼邁騰顯然是更好選擇。低調,維護費用低,高配車配置齊。雖然A4L軸距更,實際表現上邁騰後排大出不少。另外在後備箱空間邁騰也有明顯優勢。

但如果對駕駛感受有要求的,那必然要上A4L。A4L基於MLB平台,其特點是主要是發動機縱置。這種結構多見於豪華車中,更有利於前後配重的均衡,帶來更優越的操控性。

而邁騰的則是MQB平台,橫置發動機平台。這平台大眾主要造的是中低端車型,因為其結構簡單成本比較的低。這個平台造出來的車特點是:驅動在前輪,發動機以及變速箱放置在前面機艙,如此做的好處是汽車的空間能設計的儘可能的大。這就是為什麼邁騰軸距短但車內空間更大的原因。

另外就兩款2.0T發動機而言,奧迪A4比大眾邁騰多了一個AVS可變氣門升程。

底盤上,A4L懸掛結構為前後多連桿獨立懸掛,而邁騰則是前麥弗遜,後多連桿結構,在高級感和製造成本上都是A4L更強。


A4L車主,既然你考慮了維修保養費用,那邁騰肯定更合適,我剛去做了一次免費首保,我看牆上貼的下一次應該是1600還是1700一次,。

還有帶著全家出去玩的需求,邁騰的後排空間也會比A4L更合適,我要不是為了裝13,我提莫絕對不買A4,當時就是因為被那個飛機檔把迷住了,真的是第一次用電子檔桿。你看的31落地的應該是旗艦那一款吧?我個人建議可以買330的豪華。這樣能省接近小十萬呢

Another thing(人家一直在國外我不說點英語豈不是很沒面子),兩口子都是新手我建議買輛十萬以內年份短一點的二手車練練手,二手車划了或者磕磕碰碰的也沒那麼心疼。就算買了新車之後家裡有兩輛車一定會更方便。

有人說那豈不是又要多花10萬軟妹幣?你開玩笑我都說了買330豪華能省小十萬,你以為我和你說著玩的。

以上


A4L

因為四個圈,他就值這個錢。

邁騰講道理如果你花這個錢就不太值了,20萬以內你可以選邁騰。

保養費用差距其實沒那麼大,因為大眾也不便宜。

大眾保養貴的原因不在油上,在火花塞和易損件上。

順帶一提奧迪火花塞如果要是不定期到4S保養算脫保,但是大眾好像就不是這麼判定的


31萬落地邁騰的,怕不是對大眾有信仰?


大眾邁騰。主要是有工作出勤這個需求,黑色的邁騰比奧迪黑色個人以為更商務一些


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