1.都說5g亞ms級連接,是基站到終端嗎?

2.端到端協議層能這麼快嗎?

3.iot終端連接效率這麼高的嗎?

4.5g真的快過光纖直連嘛?

5.iot這種帶寬超低,觸發幾率特別小的用2g不香嘛,2g是不是不支持了

6.5g覆蓋範圍那麼小,遠程雲駕駛過程中一直切基站沒有安全隱患嘛


做過幾年交換機和wifi路由器協議的人來回答一下

1.都說5g亞ms級連接,是基站到終端嗎? 僅僅是到基站,基站到伺服器的才是大頭,比如基站在北京,伺服器在深圳,3000公里,光速是30萬公里每秒,一個來回,僅僅是光也得20ms,時間上不可能有東西超過光速,所以網速也不可能,中間各種路由器交換機會有時延一路少說也得十幾ms,這樣就是四五十ms,另外伺服器需要協議棧上cpu,這個也是時延的大頭。比如看bilibili,這個報文得上bilibili伺服器的cpu,然後再出來。有人會說現在有cdn,很多地方都有伺服器,這個一般得財大氣粗的企業才會用cdn,即便是訪問當地的伺服器,報文也得上tcp ip協議棧,這個大頭是少不了的,幾ms起步。

網上那些5g測速僅僅是ping,優化過可以對端不上cpu,實際情況99%都得上cpu,比如上網,對端web伺服器,http必須走協議棧上cpu。

2.端到端協議層能這麼快嗎?

做不到,可以測速,實際使用不可能,因為對端伺服器必須用cpu處理報文。

3.iot終端連接效率這麼高的嗎?

目前基本沒有iot支持5g,大部分僅支持wifi 。iot cpu很差,時延更是大。

4.5g真的快過光纖直連嘛?

不可能,任何東西不可能大於高速,如果等於光速,時間會變得靜止。

5.iot這種帶寬超低,觸發幾率特別小的用2g不香嘛,2g是不是不支持了

iot因為帶寬低,很多甚至不走寬頻,走窄帶,或者電線,電力貓了解一下,遠程抄表很多就是走電線。不可能插卡,每個水表電錶交幾十塊的月租?

6.5g覆蓋範圍那麼小,遠程雲駕駛過程中一直切基站沒有安全隱患嘛

遠程自動駕駛幾十年都不可能上路,立貼為證,單獨一條路跑到不算。


1.都說5g亞ms級連接,是基站到終端嗎?

僅空口,基站到終端。

2.端到端協議層能這麼快嗎?

絕大部分情況下不能,因為數據要過交換網,之所以留個例外的口子是可以通過在基站側部署邊緣計算,有可能會降下去,但是必然也是要空口時延的兩倍以上。

3.iot終端連接效率這麼高的嗎?

5G空口格式包含多個場景和不同的幀格式,iot終端空口大概率不會走快速連接的部分,沒有必要。

4.5g真的快過光纖直連嘛?

5G的基站靠光纖連到核心網,所以5G是不可能快過光纖直連的,但是運營商的光纖和老百姓接入的鏈路開銷不一樣,部分家庭的光纖直連受限於費用和設備(比如用了2.4G的WiFi),可能會低於5G的傳輸速度。

5.iot這種帶寬超低,觸發幾率特別小的用2g不香嘛,2g是不是不支持了

有部分網路依舊保留2G,就是為了iot這種業務。但是這部分接入數量少,頻譜使用效率低,業務量也小,估計在幾代之後會很快的合併到現有網路之中。2G和5G的關係不僅僅是一個寬頻一個窄帶,2G的調製頻譜等特性大致相當於一個傻大笨粗的拖拉機,以前用來趕集也就算了,沒必要一直用,淘汰掉是大勢所趨。

6.5g覆蓋範圍那麼小,遠程雲駕駛過程中一直切基站沒有安全隱患嘛

5G現在的遠程雲駕駛的目標客戶都是挖掘機啥的危險駕駛作業崗位...不存在你說的那個一直切基站的問題。對於快速運行中的車輛,我看過的華為的推介內容,起到的作用也只是在你排在車隊後面時候,把第一輛車的視頻給你傳過來,輔助你決策是否要超車,以及車間協商減速,給你空個插隊的地方,協商不出來你就只能按喇叭人工協商了。這都是輔助駕駛功能,你想的遠程駕駛在5G還沒法完整實現。


5G 1ms級時延指空口的,不包括到伺服器端。空口最低可以做到0.143ms時延。到伺服器(例如視頻源,網站)的時延取決於實際網路,一般會達到10ms以上。部分場景需要超低時延的(uRLLC),可以應用下移、部署到基站側,即移動邊緣計算(MEC)。


只是基站到終端,現在4G覆蓋率比5G多多了吧?解決了信號不好的問題嗎?所以吹5G的沒有一個好東西


應該說的是媲美光纖的延時和穩定性,伺服器性能差該卡還是卡。畢竟,它和光纖,光貓一樣只是整個上網全程的某一段路而已。


1.亞ms級是指整個鏈路的設備-基站和基站-設備這兩部分的延時,中間的運營商網路傳輸,web伺服器的處理,設備的解析時間都沒有計算進去,延時這部分知乎有個超級棒的答案可以直接參考

2.可以做到,

3.這個亞米級是指單包數據從終端到基站,終端從發起連接,到正確接入運營商,到最終做業務是個包含很多數據交互的過程,單步效率是很高,但是整體延時會遠高於單步的亞ms級

4.這倆針對的就不是一個場景,問法有問題,5G針對的是無線接入的設備,為了打農藥低延時能把光纖直接接到手機上嗎?

5.iot設備分類太多了,大部分低速場景會用nb來做,中低速用cat1來做,2g正在退網,很快就會不支持接入

6.基站切換這個始終是有隱患的,只是通過多個層級的交互來逐步提高穩定性,5G的覆蓋是變小了,但是交互速度也快了,而且車聯網行駛的關鍵決策數據在本地通過演算法直接處理是更好的選擇


5g說到底是通訊的新的一代,波長更短,穿透能力變弱,水對其影響變大,背對著基站可能信號就變差了,參考超帶寬


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