为什么国内航线晚上11点后的航班,总是延误2小时左右


我飞晚班...基本上...都是提前...可能...运气有点差


误区一:越晚的航班越延误?

业内传说:的确,一架飞机都是从早飞到晚,一天可能要飞4-6个航段,所以前面延误了,后面的航段自然也就「顺延」了。所以在不少人眼中,越晚的航班越延误已成真理,所谓「一日之准在于晨」。

大数据:然而事实却不是这样,从下图可以看出,一天中航班正常率(按实际到港-计划到港&<15分钟为正常航班)呈「U」型走势,最准点的是「早出」及「晚归」的航班(即计划起飞时刻在早上7点前、晚上11点后)正常率高达80%以上,最不准点的是中午12点至下午5点,正常率只有70%左右,可能航班也是要「午休」的。为什么「晚归」航班正常率能够触底反弹呢?我们或许可以从小时航班量上看出些许端倪,从早上7点到下午4点,全国出港航班量均处于每小时800-1000班的峰值,正常率也逐步下降;而下午4点后随著航班量的回落,正常率开始平稳回升。实质上,正常率受航班量影响较大(相关系数为-0.67,有较强负相关性)。

选乘航班建议:总体来看,早上11点至下午5点这段「黄金时间」的航班正常率均低于均值,大家买票的时候要有心理准备哈。


没有这规律啊?我们海航得飞机都是准时得


可能是你运气不好


因为 你的运气比较差吧。。


购买商业保险的延误险,很有用的哦。


这主要取决于调度和航管啊……机长也要准时上班,也想早点下班的啊。没有人会故意拖延时间,谁不希望早点回家呢。


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