不用限制也没人敢在这个非常时期没事坐飞机玩。像美兰机场,去年的同一时期,日客流量都在八九万,机场人山人海的。今年可就只有两万不到,冷冷清清,一大片的航班取消。 题主的意思是充分隔离吧?没事,旅客已经用脚做出了选择。 题主最近没坐飞机吧,如果你做过飞机,你就明白了航司根本就没必要限制每个航班的旅客人数。 首先,在疫情之下,大部分国人显示出了极强的爱国抗疫热情,大部分国人规避了出行。小编数日前,由于紧急情况被迫乘飞机出行,到了机场发现机场候机楼根本就没多少乘客,所乘坐的航班上上也没多少乘客,我座位所在的那一排,就我一个人就坐,这在以前从来没有发生过。 其次,由于疫情防范,出行人数较少,实际上已经有很多航班被取消了,剩下的航班的票价折扣也比以往低的多。 最后,飞机机舱本身属于非常封闭的场所,而且舱内面积相对于其他运输方式算是很小的,即使限定乘客数量,如果在机舱里有一名冠状病毒携带者,也是很容易感染其他乘客的。所以防范新型冠状病毒的最好方式就是减少出行,在家隔离。 民航客机先用滤网过滤99%空气杂质,再保持2-3分钟换气的频率。比逛菜市场安全多了 核科普 | 疫情之下 看飞机如何制造洁净空气民航客机先用滤网过滤99%空气杂质,再 根本就没人坐飞机,机票都是相当于白给了,估计也没人买,火车站也没什么人 我做的两个航班基本上座率80%-90%,疫情期间做的,相比较而言,疫情期间,除了自驾就是飞机相对安全了 本身飞机上是有新鲜的空气经过加压吸入的,而且洁净程度比较高,可以说是最安全的远程交通工具了,另外:1、一部分确实是有限制的,这个可以在针对某个航班放位置的时候控制住。2、实际乘坐的时候,疫情严重的那几天很多航班都会锁掉一些座位,来人为隔开来提高安全性。3、很多地方都会针对重点疫区过来的航班做强制隔离,是没人愿意专程飞过去隔离的。 旅客人数已经是近几十年最低了, 基本都不可能坐满, 不用特意去限制 推荐阅读:
不用限制也没人敢在这个非常时期没事坐飞机玩。
像美兰机场,去年的同一时期,日客流量都在八九万,机场人山人海的。今年可就只有两万不到,冷冷清清,一大片的航班取消。
题主的意思是充分隔离吧?没事,旅客已经用脚做出了选择。
题主最近没坐飞机吧,如果你做过飞机,你就明白了航司根本就没必要限制每个航班的旅客人数。
首先,在疫情之下,大部分国人显示出了极强的爱国抗疫热情,大部分国人规避了出行。小编数日前,由于紧急情况被迫乘飞机出行,到了机场发现机场候机楼根本就没多少乘客,所乘坐的航班上上也没多少乘客,我座位所在的那一排,就我一个人就坐,这在以前从来没有发生过。
其次,由于疫情防范,出行人数较少,实际上已经有很多航班被取消了,剩下的航班的票价折扣也比以往低的多。
最后,飞机机舱本身属于非常封闭的场所,而且舱内面积相对于其他运输方式算是很小的,即使限定乘客数量,如果在机舱里有一名冠状病毒携带者,也是很容易感染其他乘客的。所以防范新型冠状病毒的最好方式就是减少出行,在家隔离。
民航客机先用滤网过滤99%空气杂质,再保持2-3分钟换气的频率。比逛菜市场安全多了
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根本就没人坐飞机,机票都是相当于白给了,估计也没人买,火车站也没什么人
我做的两个航班基本上座率80%-90%,疫情期间做的,相比较而言,疫情期间,除了自驾就是飞机相对安全了
本身飞机上是有新鲜的空气经过加压吸入的,而且洁净程度比较高,可以说是最安全的远程交通工具了,另外:
1、一部分确实是有限制的,这个可以在针对某个航班放位置的时候控制住。
2、实际乘坐的时候,疫情严重的那几天很多航班都会锁掉一些座位,来人为隔开来提高安全性。
3、很多地方都会针对重点疫区过来的航班做强制隔离,是没人愿意专程飞过去隔离的。
旅客人数已经是近几十年最低了, 基本都不可能坐满, 不用特意去限制