先说结论:伊朗是中国一带一路战略的不可替代的重要节点,是中美之间胜负的重要砝码
下面是我的具体论证:
我不知道是不是真的有一个「真主」在眷顾著伊朗,但是伊朗的苦苦支撑没有白费,终于等来了国运的转折点,这就是中国的异军突起。对于伊朗这种和美国有著难以调和矛盾,而自身及盟友实力又不足的国家,最好的世界格局就是有一个与美国在世界地缘战略大棋局中旗鼓相当大国出现,例如当年的苏联。在这种情况下,最好是可以将这个新兴大国倚为靠山,最坏也不过是美国忙于争霸暂时腾不出手来直接在中东这个次要战场收拾伊朗。(微信公众号:喵星军事观察)
对伊朗而言更为幸运的是,中国还有著当年苏联难以比拟的优势,主要体现在三点:
第一点,中国和伊朗不接壤。这是两国友好的大前提。苏修虽强,奈何太强且太近,侵略性十足,绝非良友。中国和伊朗不仅不接壤,而且还相距甚远。中伊两国历史上只有关于丝绸之路东方财富的美好记忆,以及对西方殖民列强的同仇敌忾,而没有一点兵戎相见的隔膜和猜忌。对饱受殖民压迫而变得敏感多疑的伊朗人民而言,这一点是非常重要的。
第二点,中国不输出意识形态。伊朗作为一个以宗教立国的伊斯兰什叶派国家,事实上对于任何其他意识形态都天生持有敌对态度,不管你是西方的民主自由,还是苏联的共产主义,或者是伊斯兰逊尼派、天主教、基督教等其他宗教信仰,不是异教就是异端。与苏联到处输出革命不同,中国自建国以来始终坚持「和平共处五项基本原则」,改革开放之后更是反复强调绝不对外输出革命。事实上,今日之中国,最大的意识形态共识就是中华民族的伟大解放。这是只适用单一民族的意识形态,根本不具备对外输出的任何可能。这就意味著中国和伊朗的交往,不管是政治、外交还是军事,都是单纯的地缘战略利益和商业利益交往,最多加一些浮光掠影的友好文化交流,绝不会危及伊朗的意识形态独立。这一点对伊朗至关重要。
第三点,中伊之间的经济互补性要远远好于苏伊甚至俄伊。伊朗有著极其丰富的石油储备,是继俄罗斯之后对中国而言最重要的能源安全保障。中国有著门类齐全的工业体系和极其强大的工业化生产能力。巨大的产能和海量的资本正在寻找海外市场进行销售和投资,而这些恰恰是伊朗所急需的。伊朗还是人民币走向国际化替代美元的重要阵地。这和当年苏联(包括今日之俄罗斯)产业结构畸形,金融资本奇缺形成了鲜明对比。而伊朗已经具备中东地区一流的工业基础,能较好较快地吸收消化这些资源,转化为抵抗美帝国主义的实力。这是亚非拉其他国家所难以匹敌的优势。
如果说中伊共同的对美地缘战略矛盾不可调和性只是中伊友好的一个动因,那么以上三点就为中国与伊朗的全面战略伙伴关系奠定了坚固的基础。因此,伊朗以其重要的地缘战略位置,成为了中国总体地缘战略构想即「一带一路」规划的重要战略支点和重要扶持对象。一度被外媒炒作成热点新闻的「中伊二十五年合作计划」不过是双方你情我愿之下的题中应有之意罢了。
除了一般化的全面加强经贸往来和文化往来之外,当前主要是集中精力做好两项工作:
一是充分发挥伊朗的地理位置优势,进一步加大交通基础设施建设
在美国背弃伊核协议之后,伊朗国内各派政治力量已经彻底放弃了对美媾和的幻想,伊朗最高领导人公开发表声明宣示对「一带一路」计划的支持,充分表达了伊朗全面融入以中俄为轴心的欧亚大陆一体化进程的决心。据媒体报道,伊朗为了更好地发挥其「欧亚大陆桥」的交通枢纽作用,真正成为「新丝绸之路」上的加油站、补给站、中转站,正在中俄支持下大力开展以铁路为核心的交通基础设施建设。(由于美海军第五舰队在印度洋的绝对实力优势,控制霍尔木兹海峡其实是同归于尽的选项,所以伊朗的海权战略价值目前并不大。只有在中国海军远洋军力基本与美国海军持平的时候,伊朗在海权方面的地缘战略位置优势才能够充分发挥出来。当然,我们可以预作准备,例如租借和建设一些港口)
根据规划,其全国铁路网北面和土库曼相连,东面和巴基斯坦相连,并接入阿富汗,西北面和亚塞拜然和亚美尼亚等外高加索国家相连,西南面接入伊拉克巴士拉连通巴格达,另外在霍尔木兹海峡外口建设恰巴哈油气港的配套铁路,与中亚和南亚铁路贯通。同时建设从伊斯法罕到德黑兰的1000公里长的高铁,并通过快速轻轨将北部主要城市连接起来。对现有铁路进行电气化改造和复线建设,目标实现货车120公里时速和高速客车达到250公里时速。
二是大力支持伊朗加强国防建设,使其成为欧亚大陆整体安全框架在西南方向的坚固桥头堡
中东地区是世界油库。石油至少在可预见的将来还无法很快被形形色色的新能源所取代。这就决定了中东地区将继续成为虽然破碎但是至关重要的地缘战略区域,成为中、美、俄、欧各方域外实力插手争夺的热点。
俄罗斯在叙利亚地区的军事行动,虽然暂时遏制了美国的扩展势头,但是整个叙利亚也已经几乎是一片焦土,无力承担起在中东地区抵抗美国影响的重任。小亚细亚的土耳其虽然和美国离心离德,但是毕竟还没有彻底翻脸,仍是名义上的北约国家。阿拉伯半岛诸国不仅战斗力堪忧,而且是美国的死忠。
放眼中东,伊朗作为「三分天下」有其一的区域大国,无论是国土面积、地理位置、人口数量、民族构成还是科技水平、工业水平、军事力量、对美态度等等,都是承担这一重任的不二之选。目前来看,伊朗这匹西亚孤狼,除了选择接受中俄的橄榄枝,事实上也已经无路可走。因此对中国来讲,支持俄罗斯大力武装伊朗,甚至必要时直接出面武装伊朗,既没有像北朝鲜那样距离自己腹心之地太近的隐忧,也不存在像越南那样转头出卖的可能,是一笔稳赚不赔的买卖。更为重要的是,中国在这个地区属于后来者,支持伊朗武装自己,是化解伊朗人民猜忌,赢得伊朗人民信任的最快和最有效途径。
只有伊朗真正强大起来,才能更好地为中俄在中东这个次要战场拖住和分散美国的力量。当务之急,是尽快加强伊朗空军的实力,特别是国土防空实力,遏制以色列空军的肆意妄为。这也是目前伊朗政府最为关心和期待的。由此,我们也就不难理解美国国务卿蓬佩奥为什么一天到晚拿歼10出口伊朗来说事。敌人的害怕与反对,恰恰证明了这件事在打击敌人方面的必要性、重要性和有效性。其次是要提供一批远程陆基和空基反舰武器,在波斯湾和阿拉伯海打造一个迷你的区域拒止系统,作为封锁霍尔木兹海峡和对抗美国海军威胁的「撒手锏」。
三是要在各种国际政治舞台上用实际行动支持伊朗,缓解伊朗的外交孤立局面。在这方面,中俄两国要密切合作,充分发挥两国在国际政治舞台上的大国引导作用和作为联合国安理会常任理事国的一票否决作用。要敢于支持伊朗发出自己的声音,甚至必要时主动替伊朗发声。要坚决维护伊朗的合法合理权益,坚决反对美国针对伊朗的一切外交阴谋。近日,美国针对伊朗的延长禁运制裁提案遭到了可耻的失败,这就是一次中俄伊三边合作体系在外交战场上的辉煌胜利!
总体来看,目前中国和伊朗关系、伊朗和俄罗斯的关系、中国和俄罗斯的关系,这三对决定著中国「一带一路」规划能否成功,或者成功到什么地步的重要地缘战略关系都处于历史最好水平。
正因为如此,要坚决反对国内一些不和谐的「反伊神论」。由于宗教问题比较敏感,笔者在这里就不详谈了。需要特别注意的是,向中国输送伊斯兰极端主义思想的,主要是受沙乌地阿拉伯支持的瓦哈比教派,和伊朗信奉的什叶派完全不是一回事。瓦哈比教派对伊朗的什叶派是必欲除之而后快,反之亦然。因此中伊在这个问题上不仅没有矛盾,而且是天然的盟友。那些带著大国沙文主义情绪、大汉族主义情绪的所谓「绿教国家一概费拉不堪论」、「绿教国家一概不可信任论」,都是荒谬和毫无逻辑可言的痴妄之语。如此心态,不仅对中伊关系,而且对中国与任何友好国家的关系都是有百害无一利的。我们可以客观分析两国之间地缘战略关系、经济关系、意识形态关系甚至是历史关系上的存在的矛盾,但发现问题、解读问题是为了更好地解决问题,而不是为了煽动和发泄极端民族主义情绪。这两者有著本质区别。
当前美中对峙正处在关键时期,且客观上美强而中弱。中国必须抓住美国高层目前连出昏招的有利时机,坚定地按以「和平共处五项基本原则」为基石,努力打造反对美国霸权主义的「国际统一战线」。「得道多助,失道寡助」,有时候决定胜负天秤的,往往是一些看上去不那么起眼的砝码。
(本文为20000字长文《西亚孤狼伊朗的突围之路 ——解读伊朗的地缘战略困局与中伊俄三国合作前景》节选,欢迎阅读全文呢)
首先我们说中国的能源安全,咱们国家现在是有这能源焦虑症的,以前我们知道中国是有火力恐惧症,咱们的火力不好,所以说现在发展的我们的火箭炮都可以当导弹用,现在能源焦虑症怎么办?我们也是四处想办法。