國泰港龍長榮中華都不錯

政治正確（滑稽）??

歡迎關注華龍航空。

莫斯科時間11月27日，2020WTA世界旅遊大獎發布最新榜單，華龍航空從全球範圍內多家知名公司中脫穎而出，摘得「世界領先公務機公司」桂冠。

這是華龍航空在蟬聯亞洲領先公務機公司之後再次的突破性成就，意味著華龍航空在公務機運營及服務領域所做出的成績受到了全球航旅業及客戶的肯定和認可，也預示以華龍航空為首的亞洲市場正在不斷崛起。

華龍航空被評為世界領先公務機公司華龍航空的視頻 · 101 播放

一直以來，華龍航空都致力於建立真正的公務機航空服務，只為給客人打造最頂級的出行體驗。

無論是華龍首創的7C服務，還是華龍率先發起的沉浸式客艙體驗，華龍航空都在不斷開拓與創新，在深度和廣度上拓展公務機航空服務的邊界。

華龍航空對乘務員的招聘可謂相當嚴格。篩選簡歷、電話面試、面試、考卷測試、實操測試、性格測試、英文測試，嚴謹的層層篩選，只為日後給客人提供最優質的出行服務。

對於華龍乘務員來說，有過民航經驗、頭等艙服務經驗都是重要的條件。而來到華龍，成為一名公務機空中管家，則更要經歷重重考驗。空中管家的職責是從地上到地下要進行一體化服務，去了解客人的喜好、準備合適的餐飲、整趟飛行的客艙服務等，這一切遠比民航複雜。在選擇乘務員時，擁有良好的應變能力、溝通能力和積極的態度是最基本的要求。

越來越多的精英人士選擇乘坐公務機出行，不僅是因為其舒適便捷、安全私密，更是信賴公務機高水準的服務。乘務員起飛前要提前調研和溝通，瞭解客人的喜好、需求和習慣，然後精心準備，把客人在地面上喜歡的生活方式完美復刻到空中客艙。

公務機作為精英人士的一種生活方式，追求的是極致高端服務，華龍航空的乘務員培訓定然是要針對這些。上崗前會有50-80個小時的安全培訓、超過100個小時的服務類培訓。從基礎的擺桌擺盤，到插花、紅酒、威士忌等，也會去到酒店實地培訓，或是安排品酒課程。華龍航空的培訓課程不斷在更新，因為客人的喜好也在不斷變化，而乘務員必須完全瞭解這些才能真正懂得客人的需求，提供讓客人感到舒適的生活方式。

在民航，乘務員最常接受的培訓是「這些東西應該怎麼放」，無論是擺桌、擺盤，都有一套規矩。可是在華龍航空，首要做到是瞭解客人的喜好，客人的餐桌禮儀、用餐習慣決定了「這些東西應該放在哪裡」。

在服務業，很多提供的服務不過是「你要一杯咖啡，我給你一杯咖啡」，服務好壞的評判標準也只是客艙服務人員的笑臉、機餐的豐盛程度和座椅的寬敞程度而已。不同於其他航企只是在客艙內為客人提供服務，華龍航空更注重增值的部分，致力於將公務機的優勢無限延伸到地面，組建了中國首支環球飛行管家隊伍。從客人預定、登機到酒店，除了常規的規劃，更多是包含自己的創意在裡面，給到客人不僅是一個簡單的行程，更會是一次人生體驗。

華龍航空秉承優質服務為基本，不斷打磨服務品質，擁有自己的地服公司遠東航服和頂級圈層平臺GEOSTAR中國企業家飛行俱樂部，打通空中地面，從出行方案到客艙服務再到目的地管理，都有空中管家一站式服務。將出行變成一種優質的生活方式，為客人提供頂級、全面的出行解決方案。

每個航空公司裏有服務好的也有態度一般的空乘，比如說海航，絕大多數我遇到的都是挺熱情的，但也有一兩個飛得略顯疲勞（這都是可以理解的，畢竟飛早班是很累的）。就算是服務很好的ANA裏也有不太專業的（上次登機的時候，有幾個空乘在餐食準備室裏聊天而忘記歡迎登機）不過整體來說很棒，小小的問題都可以忽略不計～ 所以中國或者外國不論哪個航空公司裏都有態度好的和態度一般的。

這麼多航空公司，坐進飛機機上廣播只記住了：

人生路漫漫

白鷺長相伴

南航

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