兒童安全座椅椅背大幅度晃動是正常的嗎，是否有什麼國際標準相關規定？
用網易考拉買了個好孩子旗下的安全座椅（?Cybex 賽百斯 德國兒童汽車安全座椅 isofix Pallas 2-fix 9個月-12歲），固定在車后座金屬鉤上以後，安全座椅只有在完全直坐的時候椅背是完全固定不動的，如果把它放成斜躺的位置，椅背會有15°左右前後晃動的範圍，感覺一剎車小朋友很危險啊。
可是諮詢了好孩子廠家，對方堅持說這是正常的，這個型號都這樣……萬能的知乎啊，有了解相關領域的人能幫忙解答一下么？謝謝哦！如圖，座椅調成斜躺位置的話，椅背還是可以用手輕鬆地抬起來，角度蠻大的……（拍照片的時候因為之前查了條形碼，暫時是沒有扣金屬鉤，但展示的角度是一樣的）
正常，cybex在被好孩子收購前的產品就一直這幅不好好做產品的樣子，除了pallas，3到12的solution也一個德性，可能我對輕奢品質的理解不對。
當然啦，既然adac說行，那看起來再不行也是行的，放心用就是。一般來說，9個月-12歲這個年齡段的安全座椅，靠背不固定，是為了貼合汽車的座椅靠背的角度，畢竟越貼合越安全，這種座椅，需要汽車3點式車載安全帶來固定安全座椅靠背的，同時安全座椅會配有isofix介面，安裝方便。如圖，我以上說的僅限於這種 一體連接 的安全座椅，也就是沒有分離底座的。
以上四個品牌的9個月-12歲年齡段的安全座椅，都可算是 一體式。
再看你圖片里的安全座椅，是有分離底座的，如你描述，這種分離底座的扔有15度的角度的前後晃動，說明是座椅靠背和底座的晃動關係，你需要去諮詢客服，是否需要汽車三點式安全帶固定一下安全座椅的靠背，以及，這樣做以後，是否能起到作用？
另外一點，剎車你不用太擔心，現實情況中，家長不會頻繁剎車，不可能動不動就剎一下車玩兒。出現緊急剎車的情況，那估計就有碰撞的風險了。
在確認安全座椅已經正確安裝後，如果依然存在晃動情況，分為兩種情況：
1如果是安全帶固定，存在一定程度的晃動是正常情況。
2如果是ISOFIX固定，如果晃動時候能夠聽到明顯異響，類似零配件鬆動聲，說明安全座椅結構上可能存在缺陷，不建議繼續使用；如果晃動時候沒有異響，一般不影響正常使用。
關於安全座椅安裝後晃動的檢測，目前幾大主流標準都沒有相關規定。這並不代表晃動對安全性沒有關係，而是晃動指標已經被納入了動態測試成績裡面。
在國標正面碰撞實驗中，要求碰撞中嬰兒頭部水平偏移量不超過500-550mm。如果安全座椅本身存在一定晃動，必然會增加嬰兒頭部水平偏移量。
假如安全座椅安裝後存在15度晃動量，那麼晃動時，嬰兒頭部水平偏移距離約為100-150mm；這100-150mm的偏移量也可以理解為，15度的晃動增加了25%左右的風險。
不過這並不能說這個晃動的安全座椅不合格，最終依然要以碰撞測試數據為準來判定產品是否合格。
當然，如果心理接受不了過大的晃動，建議退還貨，以免影響駕車情緒。
關於安全座椅選購更多攻略可以參考：
SSSZ：最新2020年10月安全座椅選購攻略?zhuanlan.zhihu.com
另外，關於題主提到這款Pallas 2-fix。可以算是Pallas系列的始祖款了。
這個型號大概是2010年發布，到現在快10年了，那時候Cybex還沒被好孩子收購。
目前這個型號官方已經停售，部分渠道還有庫存在售，不建議購買，畢竟太老的款式了。
應該是沒有固定好，安全介面固定完後，後面有個拉繩，拉到座椅後面的卡扣固定晃動幅度會小很多。話說按個座椅真累啊，一身都是汗。
可能很多人不懂吧，所有的用fix固定的3-12歲的兒童安全座椅，靠背都是活動的，這種3-12歲的情況屬於正常的，不過樓主拍的圖片中的座椅固定好了，要把介面往裡面縮，儘可能的貼合汽車座椅靠背！這樣可以減少晃動！
前置護體的吧。
這種座椅就是用安全帶同時約束人體和座椅本身，還沒固定的時候，就是這樣的。
如果是五點式安全帶的座椅這樣，就不行了。
這個可以用安全帶輔助固定，光靠這種hotfix(好像是這個名字，可能我記錯)介面是會搖晃。另外可以在座椅底部墊一張硬皮紙，可以保護車座表面不被壓壞。
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