第一次買機票，有哪些需要注意的地方？
平時去哪裡都是坐動車高鐵，最近有事要去一趟太原，高鐵只有上午的票，下午只有普快還是無座的，等第二天又很趕，只有選擇做飛機。因為是第一次坐飛機，想問一下有哪些地方需要注意的，比如航延險需要買嗎，據我所知航班延誤的幾率還是很大的？一般到機場辦手續要多久，需要提前多久到比較好？機票是不是買的越早越便宜，我在攜程上看到不同航空公司賣的票點進去仔細看都是同一航班，買哪個公司的票有區別嗎？
有些看似很划算的機票，其實另藏玄機......下面的【夠票避坑指南】回答了你的幾個問題，來看看吧～
小橫總結了關於購買便宜機票的幾大誤區如下：
一、所謂的購票「魔法時刻」？
每周二、周三下午的某個時間點，這個時間的機票一定是最便宜的！——這種想法其實是有錯誤的。機票的價格每時每刻都在改變的，就跟航班動態一樣，所以你無法確定你所聽說的這個時間就是機票的最低價時刻。
並且，現在消費者在很多航空公司官網購票後，如果在 24 小時內取消預訂是不需要多支付任何其他費用的。也就是說，如果這個人在今天的 11 點購買了這張低價票，第二天退掉了，那麼這張機票很可能重新變成待售票。然後，巧不巧的，就被你買到了。
當然，很多航空公司確實會放出在每周二會有低價票的消息，但並不是其他時間是買不到低價票的。
二、最後時刻的機票價格總是很貴？
一般是這樣的，飛機起飛當天或者前幾個小時，這趟航班的機票總是很貴。但這並不是絕對的事情，很多飛國際航線的機票價格，有時候在當天甚至是機票停售的前幾個小時，還會更便宜。當然，想買到特價機票就要時刻關注這趟航班的機票價格動態哦。
三、每家航司的機票價格都差不多？
叮咚，並不是這樣的！貨比好幾家你就會發現，一定會有一家航空公司在某一條航線上的價格是比其他航司便宜很多的。
四、航企合併後便沒有價格戰爭？
雖然兩家航空公司合併了，但是並不代表這兩家就沒有競爭關係了。一般航空公司 A 在某條航線發布優惠政策後，航空公司 B 也會相對應的在另一條航線上發布優惠信息。都是套路......
五、互聯網時代不需要旅行代理商？
這個也不全是...雖然最近不良代理引發的問題機票事件頻發，讓很多旅客內心惶惶，不敢從代理商購票，但是不良代理只是少數，大部分代理商還是會給你一個省心又省錢的結果的。一般你在網上直接購買的直飛機票的價格，可能在代理商處會給你一個更划算的旅行體驗。
當然，如果你怕遇到不良商家，可以用航旅縱橫app購買航司的直銷機票，航旅縱橫是中航信官方打造的民航出行服務軟體，沒有那些亂七八糟的彎彎繞繞，靠譜和便捷是絕對的。
六、不可退款的機票真的不能退？
根據美國交通運輸部認證規定，消費者購買機票後的 24 小時內（需在航班起飛 7 天前），就算是不可退款的機票也是可以退款的。當然，這個規定限於部分外航，國內航空公司一般還是按照客票規定執行的。
而關於國內航空公司的國內行程，若你購買的客票航班提前有變動，航空公司一般會先安排後續的航班，若不滿意後續航班，在確認之前可以申請免費變更到合適你的航班或申請全額退款。
七、購買往返或在周六停留一晚的機票最優惠？
以前很多航空公司的優惠政策確實是這樣的。但是現在其實很多往返機票並不便宜，細算一下其實單程票就是往返票一半的價格。去別的航空公司官網看看，說不定回程或去程的單程票價會更便宜呢？
八、清除瀏覽器cookie會買到更低價的票？
確實有這樣的傳說，尤其是在買國際機票的時候，一些瀏覽器或app可能通過你的數據追蹤到購票需求然後自動抬價。其實作者個人也遇到過，同一時間清除cookie前後價格不一樣的情況。但到現在沒發現任何確鑿證據，所以也不能亂說，萬一是票價時時變動了呢？但是試試也無妨，不耽誤買票~
九、嬰兒可免費乘坐？
國內航班是這樣的，但是如果你搭乘的是國際航班，那就要為你的寶寶支付你購買機票的 10% 的費用，相同的，不管你是乘坐頭等艙還是商務艙，都要這樣支付費用。
而國內航空公司的規定則是，已滿 14 天但未滿 2 周歲的嬰兒，可以按照成人對應艙位的普通票價（全價）的 10% 購買無座嬰兒票；若嬰兒需單獨佔用座位，需按照兒童票價購票。每名成人最多只能攜帶兩名嬰兒，攜帶嬰兒超過一名時，超過的人數必須按照兒童票價購票，並且航司會提供座位。
十、一家網站可以搜索到所有優惠機票？
如果真能這樣，那其他網站也不要運營了。試著多在其他訂票網站搜索優惠機票，貨比三家，你也會找到一些其他網站沒有的優惠機票。看來想買便宜機票還是得勤快呀...
十一、從小機場要比從大機場飛更貴一些？
這個不絕對。有些航班雖然是從小機場起飛的，但是根據航空公司的定價來看，機票價格還是比從大機場起飛的航班要低很多的，經常飛的人應該有所體會。
希望大家都買到靠譜又便宜的機票！飛飛飛～
瀉藥。
第一次購買機票建議在航司官網或者OTA自營渠道購買，畢竟代理渠道有些水還是有的，因此第一次購買機票這種經歷最好要比較開心點。
其次機票越早買，價格大概率越有優惠，因為整個機票銷售的模式是以收益管理為基準的，雖然不能說完全鄰近機票就一定會比遠期機票便宜，這種屬於鄰近倒艙銷售，在航司內部管理會歸咎於對市場的預測不到位之類，因此可以說大部分大概率越早購買航司展示的機票價格就越優惠。
國內好像現在是提前45分鐘起飛前截載，國際好像是2小時，具體每家航司有些也會有些小的不一樣，具體得看清楚購買時候的一些細節。反正早點去機場是沒錯的，雖然目前已經有很多自助值機、自助託運等，但是很多機場還是人工操作為主，況且第一次登機可能對託運攜帶的東西哪些不能哪些能不太了解，這些都可能會耽誤一些時間，還有安檢也是排著長長的隊伍，部分機場目前也開放快速安檢，但這塊涉及安全問題，全面普及不會那麼快。
至於樓主說在攜程上看到不同航空公司賣的票點進去仔細看都是同一航班，我想樓主看到的是一些代碼共享的航班，這類航班主要是涉及相關航司為拓展自己航線網路而開展的合作，例如：銷售方是東航，承運方是南航，這樣你看到的機票展示可能就是MU1234，實際承運是CZ4321，具體就不展開多說了，簡單大概就是這樣一個意思。
還有延誤險這種東西，第一次坐飛機的話就看個人喜好了，對於那些長期坐飛機的人或者是在航旅圈混的人可以針對那些長期大概率延誤的航班薅羊毛，不過延誤險目前很多都是幾個小時以上才算是延誤，總而言之，這些東西得看清楚細節才決定要不要自行購買。
最後我建議無論誰購買機票都要好好看清楚機票的使用條件，包括退改簽，登機注意事項什麼的，這些都是機票合同的很重要的一部分，看清楚每一個對自己息息相關的細節才決定要不要購買這個價格的機票，這樣在出現問題的時候才能更好的維護自己權利。
特別注意名字證件信息不要給錯，來回機場，然後退改簽規定。國際機票還要注意簽證是否有效，證件是否有效。轉機地1是否需要過境簽。歡迎補充
國內票提前1個月買就行，太提前反而貴了。不同航司的航班時間不一樣，選擇適合自己的時間，當然票價也會不同，自己斟酌。至少提前2小時到機場辦理登機手續，第一次坐飛機，時間要預留充分。航班延誤是正常情況，一般也不會延誤太久，延誤險就不必買了，買了用處不大，賠償的話，也要延誤時長達到保險公司的賠償範圍。
說不上是越早越便宜，只能說大部分時候吧，畢竟航司收益部門是動態發布折扣艙位，通常折扣低的放的早，越臨近越貴。但是不排除因為上座率或者特價的原因，臨近的時候放優惠機票。如果是春運或者假期高峰期，能看到低於5折的票，建議早買。
延誤險沒有太大的必要，因為它生效的條件不是你想的那麼簡單，而且理賠也沒那麼容易。
國內機場起碼保證提前一個小時到機場櫃檯，一般起飛前45分鐘，大多數機場都截載，繁忙期更需要提前，安檢很耗時間。換了登機牌不保險，通常只有你過了安檢，航班才可能會等你，但是你要是自己作，肆意得在商品區玩耍，不理會催促的廣播，那你就回去找你的行李吧。
國際航班，你還是提前2個小時以上到機場吧，海關那邊的耗時，沒辦法掌控
同一個航班由不同的公司賣票，一般是航班代碼共享，通常是一個大航空集團下屬的幾個航空公司，這種時候在哪家買沒有太大的區別，通常我會看實際執飛的航班號，選它所屬的航司。
飛機的延誤和航空公司還有機場有很大關係。在二三線城市乘坐南航的航班基本沒有不延誤的。
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