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以前總覺得如果不是自己的原因和天氣原因出現航班晚點都應該航空公司負責，但是隨著年齡的增長和經歷的豐富，雖然還不是很理解但是已經習以為常。說一下個人與航司之間的分分合合：本人長居帛琉，對！就是那個藍色大海的傳說里的帛琉，帛琉與中國現未建交，所以國內只有澳門往返帛琉的包機航線，航班時間不穩定是常態，最近甚至出行前三天航司通知航班取消，航司沒有書面公文，給出解決方案是要不然航空公司協助改簽提前一天的其他航空公司航班，要不然改簽推後兩天的同航空公司同航班。因為是澳門出發，修改出行時間意味著要不然修改提前國內飛往澳門的航班要不然就是按照原時間飛往澳門並在澳門住兩晚再飛帛琉。眾所周知，國內航段很對機票都是無法退改簽的，如果本身買的就是往返澳門的機票，那如果放棄去程，回程機票也是自動作廢。個人覺得某些航空公司往返機票只能按順序使用，這個規定真是太雞肋了！！！這個時候如果假期充足的情況下，就要衡量到底是改簽或者重新購買飛往澳門的臨近高價機票還是在寸土寸金的澳門找一個性價比高的經濟酒店吃住行兩天 然而對於那些不管怎麼退改簽都沒辦法有額外的假期應對的旅行者來說，可能只能忍痛退票浪費假期在家樓下擼個串喝幾瓶啤酒浪費掉每年屈指可數的年假…說了這麼多解決方案和可能發生情況我們再來看一下航空公司處理問題的態度，感嘆一下看似如此誠懇的清晰明了！1.對於選擇改簽澳門往返帛琉機票的客人航空公司負責解決改簽跨航空公司產生的差價並積極協調處理。2.對於無法完成行程的旅客本航空公司全額退款。3.除機票外產生的個人消費費用航空公司一律不負責。（在這裡再說明一下，大部分包機航線機票都是往返售賣的，澳門-帛琉有兩種選擇：5天4晚/6天5晚，所以去程時間有變動直接影響回程時間）作為「受害者」經歷多次變動內心已經從最開始的「what f**k？」到現在的無奈接受，很多時候我們從事旅行制定的人，當自己的客戶遇到這些問題的時候，我們完全能感同身受，但是與此同時又要向自己偉大的上帝客戶一一解釋航空公司不靠譜並請求諒解，除了深表同情之外我們也無能為力。大部分的時候客人還是只會把責任推在我們身上，然而我們也無法賠付任何航空公司不負責的費用。這種包機航線無法在國內機票平台購買，僅能通過旅行社/當地像我一樣從事旅行的人代訂，僅僅是代訂…………取消航班背後的原因真是千變萬化無從考證，也許是因為航力調控、也許是因為天氣、更也許僅是因為這個航班賣票少起飛就是賠…種種聽起來不靠譜的事情卻真實的每天發生著，不止一次聽見客人詫異如此處理問題的航空公司怎麼會一直存在呢～首先這種嚴重取消的問題可能半年出現一次，晚點就是經常事情了；其次機票價格照比其他國家轉機飛帛琉便宜太多了。只能說存在即為合理，作為旅行推薦人我會盡量推薦客戶自己購買從首爾轉機飛往帛琉的機票，有兩個航空公司（大韓韓亞）每個航空公司大概二個星期三趟飛機，在選擇日期是多查看一下預計出行日前後幾天的票價，並注意選擇只轉1次的航班，首爾轉機不出機場是不用韓國簽證的，託運行李23kg/人（澳門包機託運行李僅15kg/人，僅夠潛水裝備）有行餐座位空間大（澳門包機RD有航餐LQ無餐無水），非假期國內各城市經首爾轉機飛帛琉的往返機票大概在6000左右，這幾天可能是淡季大概4000左右，往返時間自行選擇不受約束，只要有航班均可購買。唯一能解決航班問題的辦法就是帛琉和中國儘快建交，雖然帛琉人民關於建交問題已經提議很多年，但因各過各方面因素現在還在交涉中，預計兩年左右可以完成建交，期待這一天…

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機票取消，理由是航空公司倒閉，機票錢不退。

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謝邀

我是線下機票代理 線上基本沒買過機票，對於這個問題我想簡單說下，在線預定機票有時候特價特別便宜，題主是在預定以後被取消還是付款完成之後取消？這完全是兩個概念 如果付款之後被取消可以找平台協商解決 如果是預定的時候沒有票了只能重新預定

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機票取消沒遇到過，酒店倒是遇見過。十一出去玩（國內）在攜程定的特價酒店，到店辦理入住的時候酒店前台說沒有我訂的這個特價房。酒店給出我的解釋是這個房型當天早就沒有了，也通知攜程在後台關閉，攜程沒有及時在後台關閉這個房型，導致我在攜程能定但到了酒店沒有房間這種情況。後來通過與酒店、攜程多次溝通。按正價在酒店前台重新預定，差價攜程後期補給了我。一般這種情況你就找預定機票或酒店平台的客服就好了

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付款以後，結果平台出不了票，這種情況國際航線比較多見。原因就是平台一開始報了一個非常低的價格，吸引你買，其實他根本出不了票。還有一個流氓現象，你搜索後看到票價是5000，點進去一看，價格已經跳到5800了

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