微博?

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說白了就是個鬧事乘客，這個人絕對不是局方監督員，真的有局方來考察的話也是悄摸的上飛機，絕對不會暴露自己身份，這才能考察機組的工作，而且，也管不到其他乘客，監督的對象是機組而不是乘客。

國航貌似有乘客服務監督制度之類，雖然微博闢謠了但還是打自己臉了，

就是個拿了國航的所謂監督員證書，再坐個頭等艙，感覺自己民航法規吃的比空乘安全員還透徹，自己比機長還牛X，再加上更年期生活不順，就在飛機上作妖了吧。

補充一下大戰海陸空哈哈哈哈哈哈

我嗓門大英語好脾氣差

我想去應聘

我可以拽出its very danger！！

沒文化的人才說dangerous

不要在意這個人的態度。

從微博曝光的博主來看，該監督員從頭到尾胡攪蠻纏態度惡劣，但這一點很有可能是為了激怒別人從而引發更大的爭吵而達到所謂的影響安全。

假如該監督員，從起飛到降落都溫文爾雅，但隨後仍能打電話將你拘留7小時。

是不是....更恐怖？

坐頭等艙的都可以隨意拘留7小時，那更普通的人呢？

你坐個地鐵或開個車，監督員懷疑你要炸地鐵或撞行人就給你關個幾年？

完美詮釋什麼叫生活沒有保障，你看似生活中陽光明媚，只是那片雲雨還沒有飄來，飄來後你發現是一場暴風雨，你生處的環境除了一把破傘一無所有。

這把傘的名字叫普通。

這個事情看似說的國航的，其實反映了社會上很多的同類問題：

1、只有會吵會鬧的人才會更得勢，火車佔座一個簡單的問題，年年說，年年有，還愈演愈烈，為什麼，會哭的孩子有奶吃！誰叫換的厲害，感覺是更占理了！

2、國企的一些自我優勢暴露無遺，一般的企業如果有負面新聞會擔心對企業的銷售營業受到影響，國航似乎完全不用擔心，因為很多航線還有航點，對於普通客戶你沒得選，另外就是，作為國企，我再怎麼不好好經營我也不會垮，這個事我就是不處理，你個普通大眾能拿我怎麼樣？你在有些航點，有些時間上必須選我的飛機。真的建議該把國航的國旗拿掉了！你真的有那個資格代表中國么？

3、也許這個女人不會上網，但是真的等她以後到街上，估計已經變成「過街老鼠「了，真的在社會眾人的唾棄中，你真的還可以繼續那麼囂張么，是不是該喊警察把全國人民都抓起來呢？

自從得了精神病，人就精神多了這句話是打她那兒來的吧。 ，每個正常人都要檢點，規範自己的社會行為，做好，真取做的更好，不給精神病發病的機會才是我們唯一的出路，改變不了別人的時候，那我們就只能改變自己。

別問問就是danger。

關鍵是誰給她的權力？

可能大家過於害怕監督員這三個字了，我給你們換成：女瘋子。

你們怎麼害怕瘋子，怎麼躲避瘋子，就怎麼躲避這個所謂的監督員即可。

大家沒必要對國航、機場派出所想太多，大家都是正常人，都怕瘋子。這瘋子因為朝民警吐口水也被行政拘留過五天。

全社會聯合起來，關愛精神病患者，才是我們需要做的。

另外，也沒必要太糾結所謂7小時調查。某東哥這樣段位的，在美國不也因為被女生報警陷入狗屎官司嗎？（具體是哪方責任在此不討論）說白了，法治社會，有人報警，就得處理，何況是機場公安？有人說什麼航空安全，必須得調查，一堆機組人員，10來個，四五個旅客，可不得7個小時。筆錄是很詳盡的一個事兒，一人最少半小時。

這個問題激化的關鍵是警察濫用職權，10分鐘可以搞清楚的事情硬扣人家7個小時。

在中國，惡人總是得逞，罪犯(特權有錢)總會受到嚴(袒)懲(護)。

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