用滴滴平臺坐過出租和快車,沒坐過順豐車,為什麼順風車更危險?


我先回答一下快車和順風車的計費方式區別。其他地方不太清楚,以我工作和生活的地方為例。

快車計費價格(我說司機端)22-6點之間每公里1.76,其他時段1.2,時長費0.2元每分鐘,超過8公里到20公里內加收0.5每公里,20公里外加收0.8每公里。順風車的價格只與系統判斷公里數有關,不考慮時間成本,高速過路費成本,繞路成本,綜合算下來價格在快車的1/2到1/3。

簡單來說:快車司機單程賺錢,但是不多;順風車司機勉強只夠油錢,如果有過路費,那就是純為人民服務了。

這樣就很明白了,不以盈利為目的去送人那目的是什麼?沒有多少人願意花上時間花上錢白白為人民服務吧,起碼我業餘時間跑滴滴是為了賺錢。

順便吐槽一下現在的滴滴快車。我所在小縣城,人口常駐加流動近100萬,但是地方不大,跟省會城市距離很近,我們縣城中心距離省會邊界15公里左右,經常接到去省會的單子,省會城市滴滴有保護政策,非本地拍照不予派單,外地牌照車輛去了省會只能空車返回。結果就是我們只能選擇加價或者取消訂單,如果直接取消訂單,又扣成交率,又扣服務分;加價又遭投訴又罰款,所以我現在的選擇很清楚那就是不陪滴滴公司玩了。爺不給你們白乾了。貼兩張被罰款的圖。順便祝願那些坑滴滴司機的乘客,你們的將來就是越坑越多司機選擇退出,繼續回去坐你們的計程車吧。


可以理解為合同工和臨時工的區別


首先,門檻不一樣。想要開計程車,你得無犯罪記錄,取得從業資格證(最不濟也得用錢買)並在計程車公司交一筆押金(三線城市約1萬元)。腹黑的說,不會有人用這麼大代價去QJ或猥褻……但是順風車不一樣,幾乎無門檻。其次,從業人員出發點不一樣。開計程車的人為賺錢養家,開順風車的人就複雜了,大多數為了節約開支順路捎人,但心術不正之人也很多,他們有的為了撩妹,有的為了約炮,還有心理變態和慾火焚身的……綜合以上兩點,順風車比計程車危險的多,尤其是女孩子


順風車本來就打著社交的理念,而且是單向社交


因為順風車的門檻更低吧.......什麼樣的人只要稍微動點手腳就可以進


順風車是私家車,通過平臺接單。計程車是單位車。


順風車:駕齡一年大市內,三年可城際,車價車齡無要求,極少專職或第二職業,

快車:駕齡三年,車齡八年內,滴版七萬,地版十到十五萬起,專職或副職,


那是因為計程車死了,根本沒人知道,就好像計程車死的少一樣,我14年浙江火車站打的,被拉到荒郊野外,搜光我的錢,把我扔在野外。17年我叔打的,晚上被司機敲詐700元,還好我們都是男的,如果是女的,那又如何?報警,金額不超過5000還是多少都不給立案,何況計程車,你特麼連個車牌都不知道,你打的之前會看車牌?


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