東航真的是傳說中排隊離職嗎？
猶豫是否要入坑（上航），想知道為何東航飛行員離職率這麼高？除了待遇墊底和佔用休息日的開會多這些之外其他讓飛行員這麼深惡痛絕這個公司的原因。
三大航都是排隊離職 也稱為流動 每年流動的比率是該公司總飛行人數的百分之一點五
基本都是的
去年公司出了一個文件
關於合理流動的規定
hhh
感覺在高消費高房價城市，除了機長，飛行員很難有幸福感，行業壓力大，升職不易，收入也就那回事
謝邀 東航是三大航工資最低的吧
同等工作強度下為什麼辭職選擇其他航司呢233333
去面CA的時候大概看到了七八個東航在飛的去面
哪也是，花那麼錢培養你，不會讓你輕易跑掉
三大航不都一樣嗎 排隊離職 因為每年可以流動的名額是有限的 如果一旦放開 那後果可想而知
如果辭職完可以直接走 我相信 整個公司除了領導 沒有一個飛行員會選擇留在這裡 整個公司飛行乘務機務 一線員工 沒有一個不罵公司的 沒有一個不對這個公司失望至極的
三大航每家都是排隊辭職，排隊時間兩年起吧。
這行入坑也不易，出坑更難。
趕緊來新疆學習吧
不知道，但是所有大一點的航空公司中，我最不喜歡東航，最喜歡國航和川航。
真的噁心，尤其是越來越多非滬籍管理人員調任公司總部後。這個公司就變得越來越噁心，尤其東航物流，根本不把職工當人看的。錢越來越少。去年開始搞什麼混改，員工工資直線下降。持股的所謂核心員工其實都是公司中高層領導幹部......不公將永遠持續.....
瀉藥，為數不多的知乎回答次數之一就給你了，
東航真的除非是上海本地人家境殷實的人。不推薦到東航。無論是什麼職業。
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