歐藍德和奇駿榮放該如何選擇？

二十萬左右的車歐藍德和奇駿榮放該如何選擇能否具體說下優劣點

你大概算是問對人了，我在2016年的時候這三個車都考慮過，價錢差不多，最後選了歐藍德。以下是我的分析：

1.榮放：沒有車以前我是個豐田粉，他家車子不容易壞的評價聽的還少嗎？結果車展一看，高配才有ESP，88。當時老款，現在這款前臉真是丑，不過國外已經有新款了，至少樣子好看了。

2.奇駿：當時差點買奇駿，後來覺得太平庸了，什麼都一般，尤其聽說變速箱很一般。現在好像是合資SUV裡面頭把交椅吧，車型保有量極大，又成熟，養護、維修、保值肯定妥妥的。

3.歐藍德：當時還是整車進口，比較相信日本的材料標準和組裝水平。2.0裸車19萬多，我開車不暴躁，駕駛習慣還可以，所以不要求動力，開起來很省油。這個車型的配置對我夠用了，2.4還要加毛4萬，覺得沒必要。還有2個重要的原因是安全性好，車身架構和鋼材強度。空間也大，家用極佳，我是實用派。缺點是不保值，我打算開到報廢。維修貴，現在國產了好很多。現在國產後總價下去好多，據說三大件還是進口，工人組裝水平比進口差了點，在國內肯定屬於平均水平。但是配置加上去很多，羨慕。

最後，你要做出決定了：

1.誰出錢聽誰的。

2.你既然選擇這些車，肯定是家用，所以首先確定哪輛車更安全，更省心，更省錢。

以上是按順序的。

歐藍德

歐藍德四驅七座豪華版用戶

對比過日系三家榮放，CRV,奇駿，

六月份提的歐藍德，當時本田機油門，榮放機油乳化，身邊的同事都有上一代的這兩款車，第一感覺就是不喜歡空間，主要我本身就是比較怪，也考慮過自由光，昂科威，但是德系美系的空間，尤其駕駛室扶手箱，中控那種擁擠壓迫的感覺我欣賞不了，現在自由光也成了機油光了，我同事媳婦堅定反日，買了機油光沒問題的那配置。不喜歡新奇駿的外形，奇駿和樓蘭的設計師腦子進水了，其實，說到底還是沒錢

即便是對比日系同級別其他車型同等配置，也要便宜兩三萬，本人堅定不移全款買車，貸款也沒有優惠，辦下來20萬出頭，這個價位的車還養得起，保養也和榮放差不多時間，也不貴，第一三次免費，第五次是免工時好像，

家庭需要七座，且七座只貴了5000，偶爾用一下，最後選擇了歐藍德，基本配置都有，內飾可以說老，但我覺得簡潔大方，沒那麼花哨，也不需要什麼併線輔助之類華而不實的功能，就是沒有行車自動落鎖，日了狗了，目前一個季度了，3000公里不到，沒覺得抖動，沒發現座椅生鏽，不過油耗沒有預想的低，2.4自然吸氣，長途7到8個油，市區得開出5公里以上才能拉低到10個油到11個油，我一直用的兩驅經濟模式。

七座還是有用，空間是真大，拉個孩子的大玩具，三代出行周邊游都不在話下，兒童座椅插口齊全，第三排安全帶齊全距離後窗距離遠，不輸漢蘭達。國產後三大件仍為進口的，不像之前純進口那麼貴了，零整比不低，目前沒出事故，一個大燈總成原廠8000，老老實實買保險吧，撞一下都會讓對方找到撞BBA的感覺！

後排座椅偏硬，比較直，不適合長期坐，這個是硬傷，歐藍德國外有插電混動，十年了吧，但是廣汽有自己的插電混動了，估計不會引進了，最近廣汽三菱又推出奕歌了，不妨一看！

謝邀～

聲明，本人18年7月份提的探界者。朋友一輛2.0七座歐藍德，18年1月份提的。

這個價位買車的時候肯定躲不過日系。因為朋友有歐藍德，也開過很多次，優點，三大件沒問題，都說探界者懸掛硬，歐藍德的懸掛比探界者還硬，變速箱可能沒有AT的耐操，提速也沒AT的快，平順肯定的，內飾倆車都不怎麼樣，發動機我的探界者是1.5t，對比2.0數據上差不多，但是開起來超車就看出來了。歐藍德滿載跑高速140有飄的感覺，探界者滿載跑170不飄。隔音這倆差不多。舒適型，朋友說坐我車比他的歐藍德舒服，他的跟拖拉機似的，朋友原話。不過看座椅厚度也看出來了，探界者比歐藍德要厚。燃油經濟型，也差不多，加300塊92的都能跑500公里左右。空間也差不多，他的是七座，後排倆座放倒後備箱大點。

奇駿，買車時試駕過，內飾一般，動力比歐藍德要好點，配置相對於探界者和歐藍德差點。

榮放，當時買車時沒考慮，不做表述。

建議，2.4歐藍德。

追求性價比就歐藍德，對奇駿安全性堪憂

歐藍德2.0就算了吧，奇駿舒適，榮放耐糙

去年九月份計劃開始買車，開始準備買的是VV5，後來因4S店的原因果斷放棄，今年三月份看了歐藍德，榮放，奇駿，指南者，還有韓系的途勝，都進行了試駕，最後選擇了奇駿，主要有幾個方面，一，口啤比較好。二，後備箱大，三坐椅舒服。

榮放放快出新一代了，現在售價性價比很棒奇駿沒感，二排特別陡和硬歐藍得很糾結，空間機能以7坐標準存在售價很低，有四區，品質不會太好，但絕對夠用還有就是品牌溢價也低，缺錢的真心可以考慮這車，良心啊

歐藍德跟榮放這種多年未改的老平台貨，憑什麼跟奇駿比，不過現在在crv面前都是渣渣