坐飛機選機型嗎?
買機票選寬體客機,登機時發現換機型,你怎麼看待這個問題?
寬體機換窄體機,是否涉及到侵犯旅客權益,其實是件很模糊的事情。具體要看運輸條款上的規定(說實話我沒仔細讀過,建議題主去閱讀一下然後回來分享)。
不過話說回來,如果原本安排的是寬體機,但因為前續航班起飛機場天氣不好,飛機趴地上一直飛不了,這時候本場有窄體機做替補,你是更願意等那個遙遙無期的寬體機呢?還是立馬就能飛走的窄體機呢?航空公司如果做這種安排,是否算侵犯旅客權益呢?這都很難說。
下面這事兒我沒幹過(因為我始終覺得鬧事兒獲取賠償這件事情和我的價值觀不一致),不過你可以試試上民航局投訴官網去投訴一下,或許有用。
一次飛行的質量
兩分看機型
三分看座位
四分看航空公司
一分看同行的其他乘客
我是無所謂 比較喜歡330.747.777.787.350.之類的寬體客機,但安全性上差距微乎其微
這是航空公司的事和旅客無關,旅客可以選座位。
說好的頭等艙躺平變成了大板凳
你能不生氣麼
——一次330改737的慘痛教訓
講道理,如果是商務艙的話,737320也就比787330的經濟艙椅子厚一點,能躺著最好,不能躺著都一樣
也不能賴航空公司。
畢竟要綜合考量運力、客流、前序、維修吧啦吧啦一堆東西(我不是體系內人員,可能還要別的我也不知道 )
反正機型這種東西玄之又玄。
起飛前臨時換機型都有可能。
最好的辦法就是關注近一週執飛機型。
航空公司確實沒有換機型要賠付的條款,
不然像是老美那種飛機老的一匹,天天AOG,還不虧死。
那麼優秀的營銷案例是怎樣的呢?
確認信號大神計劃飛海航767,結果被換了。這大哥很悲傷,無奈之下@了海航孫總,孫總直接讓他免費改簽了已經確定是767飛的一班。
於消費者本身來講,未嘗不換一個角度思考問題,737/320的頭等艙至少比大機型的頭等艙更能裝13,畢竟所有後上來的經濟艙旅客都會像看猴兒一樣看你 (語出飛客茶館)
機型被換已成定局,羊毛也不是隨便就能薅到,不如換個心態享受飛行!
有錢買頭等艙,什麼機型都無所謂。洲際航線推薦777,還能洗澡…
一般家裡沒飛機了(本來飛這次航班的飛機延誤 臨時需要檢修等等)才會換……
換飛機馬上走和等半天不一定飛……你選哪個 更換艙位一致的情況下。
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