可能嘛也是可能的,但是可能性就比較小

首先目前疫情的狀況是全球性的大範圍蔓延。有的國家控制的好,比如我國,現在國內機票價格就已經開始企穩回升了,相比上半年各種白菜價機票而言,現在的機票價格比較堅挺特別是一些旺季的旅行目的地,價格雖然相比往年同期低一些,但是還是處於上升趨勢上。一方面是航司需要回血發展,另一方面也說明,國內市場正在越來越向好的方向發展

反觀境外,價格相比國內則是倒掛,特別是跨境航線,尤其是以返回中國的航線為例。因為目前仍舊在實行五個一的加強版政策,不少航司時不時被「熔斷」,被減班次,這樣航班不增多價格就會比較高,所謂市場需求決定價格大概就是這樣吧

到了2021年,如果全球各國突然意識到應該團結一致來抗衡covid-19了,那麼大家團結協作共同抗疫,封國封城來切斷抗傳染鏈,那麼大概率的情況下,世界會慢慢恢復到以前的水準,但是這個可能性幾乎沒有。各國都在打著自己的小算盤,沒有什麼可能會完全走到一條線上來。而這樣的情況折騰的越久,航司的狀況就越差,價格也就越來越無法企穩了

當然還有一個情況就是疫苗十分有效!在全球範圍內大規模接種之後能夠對抗新冠的傳染,那麼情況也會變得越來越好,但是現在只有少部分國家擁有,並沒有大範圍的進行接種,明年的情況還十分難說,目前也只能持有一種比較悲觀的預期來看待吧


應該不太可能,現在一些航司的航班班期表出到明年3月份。想要恢復疫情前的價格,首先得疫情結束後一段時間才能到達那個價格。但按全球的情況來看,感染的總人數依舊是很龐大的,1年的時間想要恢復是非常困難。

現在處於秋冬季,也是流感高發期,不排除疫情情況會加重。要想恢復到疫情前的價格,估計至少得2-3年的時間了,希望推出疫苗後能夠讓情況變好吧。

法德兩國宣布全國封城!部分國家來華登機要求48小時內雙份陰性證明!?

mp.weixin.qq.com

在疫情的影響下是否還能坐飛機?如何坐飛機更安全的解答來了!內含防護指南!?

mp.weixin.qq.com


疫情前就別想了,新政策一出來,明年能降降價就謝天謝地了

圖匯率需乘以5

本來學校暫定下半年還上網課,我都準備回國上了,可惜,沒錢。現在看來,只能是看看明年七月份澳洲國境能不能解封了

雙檢測不要緊,對於疫情控制的好的地方(比如澳新)能不能多開點航班啊…


2021年初估計夠嗆,現在因為雙陰性證明登機措施,和在中轉國也需要第二次檢測的原因,境外回國的直飛航班降價的可能性很小。


價格都是供求關係影響的,現在價格暴漲很大原因是國際航班少了90%左右,2021年疫情即使控制住了也不可能一下子恢復到原來的班次的,所以,個人覺得之前的航班白菜價已經成了歷史了,飛機票價又會變成高高在上的消費品價格了。


不能


要看航班恢復水平和境外疫情發展態勢,畢竟供求關係決定價格。

個人預測,不能。


我知道機會渺茫,但我還是希望。不說降到原來,你就便宜到2萬以內,比原來貴10倍我都願意。但現在回國至少4萬起,心累。


推薦閱讀:
相关文章