你認為手機的近場通訊（NFC）功能是雞肋設計嗎？
不雞肋，其實目前主要功能就這些：
- 讀取門禁卡，模擬門禁卡
- 給實體公交卡充值。
- 模擬虛擬公交卡。
- 聯動其它NFC設備進行一些自動化操作。比如一碰連WiFi，一碰傳數據，一碰定位簽到等等。
公交地鐵還是實用的，其實另外一個用處就是讀取門禁卡。
這裡說一下，雖然手環也可以有NFC，但如果你要把門禁卡寫到手環，手機支持NFC會更好一些，因為各種未知的原因（也許是手環的輸出功率帶不動門禁卡的讀取），部分門禁卡用手環無法讀取，用手機才可以，所以你還是必須先用手機讀取了門禁卡，然後才能將它寫到手環，手機沒有NFC就做不到這一點。
我個人建議是公交地鐵用手機，門禁卡用手環。
公交地鐵卡需要充值，而手機支持自動充值，能不能自動充值，在使用體驗上的差別真是太大了，你肯定不想遇上正當刷卡的時候卻提示沒錢，杵在那裡充錢，全車人盯著你冒火的情形。
手環用門禁卡，因為門禁卡使用的場合特別多，在公司上班下班要刷卡，食堂吃飯要刷卡，進出辦公室要刷卡，進出會議室以及各種辦公區域也都要刷卡，用手機在便捷程度上跟手環差太遠了。
至於小區門禁卡，其實也是可以放手環上面的，當然這就是額外的話題了。
更新，我用的是小米的京津冀一卡通，在小米錢包裡面開卡充錢就能用了。我去重慶是17年的時候，現在可能更新了，當時坐的是輕軌。
另外我知道可以直接貼上去，我關掉啦。NFC會自動讀取比如說身份證，銀行卡甚至工作卡之類的卡片，然後我經常手機卡片一起拿，就會導致手機自啟動NFC讀取卡片 。
並沒有，反而在一群人面前救我一次。
還記得那時候大學假期去桂林玩。
大學生嘛，平常在校刷飯卡出來支付寶微信，家裡給錢也是支付寶微信轉。本來就不怎麼用現金，出門為了防偷省心就抽了幾百塊丟包里去玩了。
在南寧用還沒什麼問題，地鐵一開始就支持無現金支付。到了桂林一下車，就出了大問題:這裡公交車特么不支持微信支付寶。絕望.jpg
我總不能把包里的一百拿來付公交吧，不然的話只能下一站下車去找零了。
這時候我看見收錢箱上面的銀聯刷卡機，但是我不知道用小米nfc能不能刷桂林的公交，死馬當作活馬醫的試了一下。一元～
可能這就是快樂吧。而且據我觀察，公交車也許會沒有刷二維碼的機器，但幾乎都有刷卡的機器，所以這方面nfc佔優。當然去陌生城市前還是要做好功課，我去重慶，在輕軌的買票口才發現這裡只支持現金，藍瘦。
另外我在南寧的地鐵也試過nfc，速度要比藍牙快，打開速度也要比其他無現金方式方便。小米6雙擊兩下home鍵就能開啟，k20pro是摁三下電源鍵，支付寶掃碼太麻煩了，起碼要好幾步，打遊戲的時候還得退出來。
完全不是
配合NFC標籤和Tasker你可以玩出很多騷操作
1.家門口貼一個標籤，進門刷一刷，自動連接WiFi，切換性能模式為極限，出門刷一刷，斷開WiFi並切換到省電
2.方向盤貼一個標籤，上車刷一刷，開啟行車記錄儀app，下車刷一刷，退出並上傳錄像到網盤
3.筆記本上貼一個標籤，刷一刷連藍牙/wlan direct，土製版wawei share（誤
4.換了yeelight吸頂燈後面板開關拆掉了，換成標籤，手機刷一刷開燈/關燈，不用再買一堆遙控器到處放
......
（ios現在也可以搭配捷徑這麼玩）
ps：如果怕忘記每個標籤的作用，可以買NFC刷新的電子墨水屏標籤，綁定任務前先用NFC把墨水屏刷新好內容
對於不會用的人來說是雞肋。
對於會用的人來說，可以用NFC替代從家出門到公司的各種房門鑰匙、車鑰匙、門禁卡、交通卡、電梯卡……
以及移動支付
我覺得，手機的NFC非但不是雞肋設置，反倒是發展慢的有點出乎我的意料，或者說，大家在日常使用中頻率比我想像中低得多。
其實NFC（Near Field Communication，近距離無線通訊技術）不是一個新鮮玩意，手機上的NFC也不是，智能手機發展的開始階段，就已經有很多手機嘗試去搭載NFC功能了。我記憶中，三星是比較早在智能手機上搭載NFC功能的廠商，在2012年左右推出的note 2，就已經有NFC功能了。
當時大家就已經在吹噓，NFC是未來了，我也是這麼覺得的。然而，在2020年的今天，NFC在我想像中應該是遍地開花了，可惜現在居然還在被討論是不是「雞肋」。
為啥會這樣呢？
因為手機NFC錯過了一個最關鍵的時候，移動支付的崛起期，而代替它的，是手機二維碼。
按照我的想像，可能也是絕大多數的手機廠商的想像，手機NFC是應該在移動支付中，代替我們所有的刷卡支付的場景的。但是，在2013-2018年的時間內，並不是所有的手機都搭載NFC，尤其是大量的低端智能機，廠商都不約而同地砍掉了NFC的功能。和我們想像的可能不太一樣，中低端的智能機，其實是佔據市場的大多數的，這時候移動支付如果想全面鋪開，依賴NFC會有一個嚴重硬體瓶頸。
這時候，二維碼開始發揮它的威力了，在支付寶的線下瘋狂補貼，培養用戶掃碼支付的習慣下，一時間，大街小巷都是二維碼支付——低端智能機可能沒有NFC，但是你幾乎找不到一個沒有攝像頭的手機。用戶習慣一旦養成，是很難改變的，既然二維碼也能很好使用，那麼，廠商推廣NFC的動力就沒有那麼足了，畢竟低端機型，預算能砍幾美元是幾美元。
所以到了今天，雖然慢慢的，NFC其實已經普及開來了，但是大家還沒有形成使用的習慣，所以使用頻次並沒有那麼高，自然顯得「雞肋」。
舉個例子，不說華為小米這些國產廠商，基本都是全功能的NFC，連蘋果現在都慢慢支持深圳通，北京公交卡了（其實蘋果很早就有NFC了，只是功能支持少，只用在Apple Pay）。
蘋果最新iOS14支持的公交卡（原諒我懶沒有改回中文系統） 但是大家還是喜歡掃二維碼坐公交地鐵。雖然NFC比二維碼方便超級多，掏出手機，一碰閘機就行了，不用你解鎖手機，不用你打開APP找二維碼，但是用戶習慣沒有養成，所以大家還是用二維碼。
所以，對於NFC我真是有一種恨鐵不成鋼的感覺，如果當時手機都能標配NFC，支付寶推功能的時候，不是掃碼，都是NFC一碰支付，現在NFC就不至於這種境地了。
總的來說，NFC還是很方便的，而且在很多日常場景都超級方便，比如線下支付（其實銀聯的刷卡，很早就支持NFC了），比如各種公交地鐵，比如門禁，比如車機交互（Apple最新的系統已經支持NFC進入寶馬了，兄弟們寶馬買起來......手動狗頭）。
NFC現在的問題，一個的確是額外的成本，另一個是沒有良好的用戶習慣，導致錯過了一個風口。但是，這麼方便的東西，當人們的用戶習慣養成，就離不開了，所以我還是相信，NFC不是雞肋，總有一天大家會喜歡上的。
沖鴨！扔掉二維碼，把NFC支付用起來！
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