致炫 X 與跟美系科魯澤如何選擇？

最近半年內想買車，預計九萬出頭落地，國產的不想考慮，科魯澤銷量挺嚇人但是最近逛汽車之家普遍反映有換擋頓挫，油耗高，異響多，三缸機抖動大、滲油等小毛病，想入致炫但是級別又比科魯澤小所以很猶豫。題主買車主要上下班代步用，來回40多公里，市區紅綠燈比較多，今年剛結婚，預計兩到三年內要孩子，請問過來人買致炫以後有孩子的話，後排放倒夠用嗎？這兩個哪個更合適呢？

推薦致炫的幾乎都是沒開過的鍵盤俠。科魯澤沒開過幫不了你，作為致炫車主真心不推薦致炫。

對了，這車來自豐田90年代開發的NBC平台，換成大眾早被知乎懂車鍵盤俠噴死了吧。

致炫吧，賣車的時候你會感謝我的建議

從科魯茲開始，這車就頓挫、就耗油，滲油這種都是家常便飯，家庭用車，什麼最重要？無非就是空間、可靠性、後期維保經濟，你這種市區頻繁起步的選個CVT的變速箱合適，頓挫少，駕駛乘坐感上相對好點，至於以後要孩子，一家三口用車，空間就比較重要了，但是現在市面上的車子，哪怕小車，只要不是銷量差的，空間都過的去，根據自己實際需求出發，合適自己的就是最好的，怎麼選？實地去看車是最靠譜的，人云亦云，眾口難調。

科魯澤的話九萬出頭可以買1.3T了。三缸機確實是硬傷，油耗肯定比致炫高，還有就是科魯澤的後排是不能放倒的。但是配置比致炫高了很多，具體就看你喜歡哪個了，科魯澤雖然是三缸，我個人感覺抖動方面還行，不是D檔踩剎車的狀態下抖動很小。

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克魯澤油耗高是真的，得市區七八個油，跟老大眾那1.6差不多。但是抖動，抱歉，開過1.3t英朗，除了怠速，真沒感覺抖。就算怠速，感覺上也比1.6l的桑塔納好。

試駕，自己感受。別人說都是扯蛋，鞋如何，只有你知道