如題,我每天都順風車出行,現在下線了真的很不方便


因為我們的學校處於一個城市的也算比較邊緣的地方,但是公交和計程車都是比較多的,出行都比較方便。對我而言,下架沒什麼太大的影響。但是我一個同學的學校在郊區,沒有公交,也很少有出租,在學校門口基本上都是三輪車載客,這種三輪車呢,大部分都是由五十六十左右的老人駕駛。首先,第一個安全問題,三輪車沒有拍照,出事情基本負擔不起責任。第二,部分中老年人開車大膽,有些師傅不會等紅綠燈直接橫穿。我有一次去她們學校玩,和朋友在斑馬線旁邊等車,親眼見到一個老人開著三輪車裡面有兩個女孩子,可能是為了趕時間多掙一點錢吧,轉彎的時候速度很快,我看到人行橫道有很多人還在過馬路,他直接從人群中過去了。我當時看了有點心驚,我同學在我旁邊說這邊的三輪車很多都這樣。所以她們出行一般都是滴滴,可能對她們影響比較大一點吧。


很少順風車,一般幾個認識的拼快車或者專車


這邊計程車隨手就能打到,但我一般不打車,要麼走路,要麼哈羅,再不行還可以坐公交。我在的這個城市非常小,五線,你能想像有多小了吧?


下線好,對我沒一點影響。


滴滴順風車安全問題僅順風車無期限下線我真的很難受,作為一個在上海打拚的普通90後,我非常感謝順風車帶來的便利和出行的不同,簡單舉個例子,在我回老家之前,一直住在閔行區馬橋鎮銀春路,這裡距離最近的是五號線華寧路站和北橋站,而如果我要去虹橋火車站,坐公交,最快最快2個小時(你說有車我沒辦法辦法,我確實比較low,在上海掙扎兩年僅僅讓平均工資破了8000,汽車的代價我確實買不起),去浦東國際機場坐地鐵到莘庄轉機場9線最快2小時,而且晚上9點是末班車。而順風車,從我住的地方到機場車站,走嘉閔高架,申嘉湖高速僅僅40分鐘,而價格,也不過30多塊~60多塊,可是打計程車呢?這個價格基本上150-200了吧。而如果我要去桐鄉出差,順風車跨城差不多不拼車也就100塊,和我坐高鐵的價格時間都差不多(高鐵從虹橋站到桐鄉站確實只要50塊,而且行程半小時,但是我去虹橋站公交需要2個小時,桐鄉站再到目的地公交1個小時,如果公交換成計程車,費用直接高出順風車)。


瀉藥,對我沒影響。

我騎車。

但是城管對我有影響。他們不讓我停車的。必須找停車線。


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