原標題：「十三五」民生之變 這5大感受你有沒有？

中新網客戶端北京10月29日電(記者 李金磊)今年是中國「十三五」規劃的收官之年，五年來，「十三五」規劃里的目標一個個從紙上落到地上。當夢想照進現實，老百姓的生活也發生著深刻的變化，從中可以窺見這5年來中國的民生之變。

收入更高了

　　「5年來我的收入從四位數漲到了五位數，實現了翻番。」在北京工作的張女士對中新網記者表示，2015年的時候每月收入五六千元，如今已經過萬元大關了。

　　談到生活的變化，作為80后的張女士感慨：「收入節節攀升，但消費水平也是肉眼可見提升了，這些年平均每年出門旅遊兩三次。」

　　「這五年就是生了個孩子，給媳婦籌劃了個工作，去年買了個房子。」在河北石家莊一家通信企業工作的王先生告訴中新網記者，2015年和2016年還開了一家淘寶店賣毛巾，一個月也有一萬左右收入；後來就搞科研補貼項目，拿了幾筆錢，平均到每年也有五六萬。

　　國家統計局新聞發言人劉愛華今年7月份在新聞發佈會上表示，經過努力，「十三五」規劃提出的量化指標，絕大部分都可以超額完成，或者說全面完成，有些指標比如GDP、城鄉居民人均收入翻番的目標目前也是已經接近達到。

　　農業農村部的最新數據顯示，農民收入提前實現翻番目標。農村居民人均可支配收入2019年突破1.6萬元，提前一年比2010年翻一番。

出行更便捷

　　「這5年出行方面的變化確實非常大，高鐵更多更快了，網約車興起，打車沒那麼難了，還能隨時隨地騎上共享單車，解決『最後一公里』難題。」 張女士感嘆。

　　這5年，高鐵動車組成為群眾出行首選。數據顯示，到「十三五」期末，高鐵運營里程大約3.8萬公里，居世界第一位，覆蓋95%的100萬人口及以上的城市。

　　同時，復興號中國標準動車組實現了時速350公里商業運營，智能型動車組在世界上首次實現了時速350公里自動駕駛。「復興號賓士在祖國廣袤的大地上。」飛馳的高鐵，讓國人的回家路變「短」，讓折騰的「囧途」變成舒適的「坦途」。

　　這5年，網約車、共享單車等新業態蓬勃發展。交通運輸部最新數據顯示，已經有190多家網約車平台公司獲得了經營許可，網約車的日訂單量大約2100多萬單。共享單車在全國360多個城市投放運營，投入的車輛達到1945萬輛，共享單車日均訂單量超過4570萬單。

　　「以前打車是人等車，現在是車等人。大冷天站在路邊招手攔計程車的日子一去不復返了，現在是先在屋子裡用手機叫車，等車到了才出門。」 張女士說。

　　在北京從事科研工作的黃博學，每天至少騎兩次共享單車，早上從家騎到地鐵站，晚上從單位騎到地鐵站。「從單位到地鐵有兩三公里，走路要20分鐘，騎車只需10分鐘，共享單車解決了『最後一公里』難題，不僅節省了時間，美好了心情，還能鍛煉身體，為環保做一點貢獻。」

購物更嗨了

　　這五年，網購加速發展，買買買體驗也不斷變好。

　　數據顯示，2019年全國人均快遞包裹量是45件，今年預計要達到近60件，這個水平是全球平均水平的2倍左右。快遞年業務量從2015年的207億件增長到今年的800億件以上，五年翻了兩番。中國包裹快遞量超過了美國、日本、歐洲等發達經濟體總和。

　　從支付方式來看，如今國人隨時隨地可以手機支付，「你掃我還是我掃你」成為口頭禪，同時刷臉支付也日趨流行，可以省去帶現金的煩惱，讓人盡享無現金生活之便。

　　「原來出門都帶著錢包，裏面塞著銀行卡、現金、硬幣，而現在一個手機統統搞定，甚至不用打開手機，直接刷臉支付就可以了，更省心更便捷。」 張女士說。

　　另外，數字人民幣更是呼之欲出。日前，深圳試點發放1000萬元數字人民幣紅包，每個紅包金額為200元。「無網的情況下不生成二維碼，但可以用手機碰一碰NFC直接付款，非常方便。」深圳一位數字人民幣紅包的中獎者告訴中新網記者，自己使用了碰一碰付款，比其他支付方式更便捷。

上網更快了

　　「在上網方面，過去5年是4G大規模普及的階段，現在5G也商用了，網速更快了，資費相對於流量值來講肯定便宜了，但每人每月的絕對消費額應該會上漲。」 王先生說。

　　工信部最新數據顯示， 2019年底固定寬頻家庭普及率、移動寬頻用戶普及率分別達到91%、96%。千兆光纖覆蓋家庭超過8000萬戶，4G用戶超過12億。目前，已累計開通5G基站69萬個，連接用戶數超過1.6億。

　　網速的確變快了。根據寬頻發展聯盟最近監測的數據，中國的固定寬頻和4G用戶的端到端平均下載速率比2015年增長了7倍多，固網現在端到端速率是43M，移動網(4G)端到端速率是29M。

　　平均資費也變少了。取消手機國內長途漫遊費、流量漫遊費、「流量當月不清零」「網速提速不提價」等提速降費舉措，讓用戶切實感受到了降費的紅利。

　　「5年來，固定寬頻和手機流量的平均資費下降超過了95%，現在按單價算，只是當時很少的一部分。」工信部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫說，價格便宜了，以前大家拿著手機，走到一個地方先抬頭掃一下，看看周圍有沒有免費的無線區域網。現在價格便宜了，不用到處找WiFi了。

　　資費降低促進了網路的普及和應用的推廣。用戶的流量，特別是每個月的消費流量，現在平均是10.86G，比2015年當時平均一個用戶每個月使用流量提升38倍。那時候，用戶每個月使用的手機流量也就是287.9M，兩集連續劇就用完了。

藍天更多了

　　「這些年感覺空氣質量變好了不少，藍天白雲變多了。」這是在北京的張女士和在石家莊的王先生的共同感受。

　　曾經飽受霧霾天困擾的他們都提到了一點：「隨著霧霾天氣減少，家裡的空氣凈化器基本沒怎麼用過了，窗戶能隨時打開了。」

　　數據也印證了他們共同的感受。來自生態環境部近期公佈的數據，全國地級及以上城市空氣質量今年1-9月份優良天數比例為87.2%，預計到年底能夠完成84.5%的約束性目標。

　　近年來，北京市四項主要污染物年均濃度明顯下降，2019年全市細顆粒物(PM2.5)濃度進入「40+」，為42微克/立方米，較「十二五」末2015年下降48%。重污染天數明顯減少，從2015年的46天下降到2019年的4天，減少42天。2020年1-8月，PM2.5濃度41微克/立方米，同比下降2.4%。

　　如今，「十三五」即將結束，「十四五」馬上開始。在未來的5年，老百姓希望收入更上一層樓，教育看病養老不用愁，有更強的獲得感、幸福感和安全感。(完)