根据InterNations公司调查,台北被选为 2020 年全球最适合居住的城市之一,其中高达 9 成受访者认为交通便利是获选的重要原因,但其实台湾道路交通环境相对复杂,有自行车、汽机车、大客车、租赁车等混合车流同时在马路行驶,隐藏著交通意外风险,这也显示出智慧运输项目的发展刻不容缓,辅导转型势在必行。

在经济部技术处的支持下,今(22)日由财团法人资讯工业策进会智慧系统研究所(资策会系统所)主办,中华智慧运输协会(ITS TW)、台湾车联网产业协会(TTIA)协办的「III ITS DAY 2020」盛大展开,集结国内大众运输业者、交通部、经济部等政府单位进行经验交流,精辟分析智慧运输发展现况及未来趋势,掌握台湾智慧交通的市场脉动。


图为代表贵宾合影,前排左起为:中华电信数据分公司林昭阳总经理、资策会系统所许添本总监、资策会冯明惠资深特助、公共汽车客运全联会谢界田秘书长、ITS TW张永昌理事长、经济部技术处邓德隽科技专家、资策会卓政宏执行长、TTIA吴盟分理书长、台湾微软陈守正总经理、资策会系统所蒙以亨代所长。

研讨会中集结国内大众运输业者、交通部、经济部等政府单位进行经验交流,堪称是一场相当精彩并能学习良多的交流会!在经济部技术处科技专案支持下,资策会系统所与中华智慧运输协会(ITS Taiwan)、台湾车联网产业协会(TTIA),于今(10)日共同举办III ITS DAY 2020研讨会 -数位转型的智慧运输。

活动一开始由资策会执行长 卓政鸿开场致词,他表示数位转型要借由数位科技的提升

活动一开始由资策会 卓政宏执行长致词,他表示:本会在经济部技术处持续支持下,致力于智慧交通相关技术的研发与产业推动,深入掌握相关交通服务、二轮车以及自驾车等多种技术需求与产业困境,开发出全球首套台湾混合车流街景行车影像训练资料库平台(Formosa Dataset),运用人工智慧训练并建立资深驾驶的「影像辨识大脑」;以及Sardina 智慧路侧混合车流深度学习影像资料库已搜集分析200万笔以上物件、事件、轨迹等影像资料。在经济部技术处指导下与交通部跨部会合作,与产业、学界、各级政府单位共同努力协助智慧运输产业数位转型,借此机会与全台智慧运输与ICT资通讯产业共同探讨研发成果落地及产业化议题。

紧接著,由负责技术指导的经济部技术处 邓德隽 科技专家分享了不少技术上的资讯,包含他如何要求厂商从技术开发到可导出商业用途的完整度与可行性评估。他认为目前5G的解决方案效能OK,但是尚有加强的空间。


资策会系统所刘培森主任表示:台湾机车市场在政府政策、研发技术与市场趋势的综合影响下,带动台湾电动机车市场蓬勃发展,预计2020年全球机车每7辆中有1辆将透过智慧装置联网应用,现阶段以「机车共享服务」及「骑乘便利应用」为主,在「安全提升」的应用较少。未来5G将提升联网范畴,将透过机车大数据应用,促进交通安全管理,加速整合机车至智慧运输系统协作体系,带动我国智慧机车数位转型契机。

资策会系统所研发之「AI车辆视觉感知系统应用」可侦测大客车驾驶盲区危险,更能保障道路驾驶及乘客安全

此外,本次研讨会一大重点是针对数位转型的智慧公共运输进行深度对谈,由交通部黄荷婷主秘、资策会许添本总监共同主持,多位公共运输领域代表:交通部公路总局许钲漳局长、交通部铁道局杨正君副局长、交通部台铁管理局冯辉升副局长、台湾高速铁路股份有限公司颜昭立协理、台北大众捷运股份有限公司庄英震副总经理以及公共汽车客运全联会谢界田秘书长进行与谈,期许台湾加速智慧运输数位转型,提升安全、服务升级、优化营运,带给民众更加安全便利的智慧运输生活,开启智慧交通的新世代。

「智慧运输产业必然与大数据、人工智慧技术相互串连,发挥综效。」资策会系统所蒙以亨代所长说:「近十年来,我们致力研发智慧运输系统,应用车联网、车载技术、智慧交通、交通大数据及数位转型技术,在交通界有实际的成果产出,未来十年,同时也是台湾产业转型的关键十年,我们将持续推动产业合作,引进新科技优化流程,整合上中下游相关资源,带领台湾转型成为数位科技国。」



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