這個還要分機型哦。Feliciano 的答案說的沒錯,飛機上有很多門,大多數情況旅客也只從用飛機左前方那個門進出。

但是這隻限於B737或者A320這樣的窄體客機。像B777、787、A330、350這樣的寬體客機大多數時候都是從左邊第二個門登機的。左邊第一個門只有在登機口有兩個廊橋的時候才會使用(只走頭等艙商務艙旅客),分開客流。(各機場可能有所不同)

有多個廊橋的好處就是不用等頭等艙商務艙的旅客走完才輪到經濟艙的人走。下飛機比較快。

至於說 Feliciano的右邊的門,靠廊橋的飛機除非那一側的門故障,否則另一側的門是不會開的。

就以我熟悉的737飛機來講,登機門只有左邊的兩個,一般只會用左前的登機門,除了兩側大翼上的逃生門,其他三個門的結構都相對簡單,輕、小。勤務門比登機門矮,輕很多。

圖片為波音737-300的左右側艙門


是同一個。


看機型。

小飛機一個口。大點的是前後兩個口,380是上下兩個口。


兩種情況:

1.廊橋

是同一個登機口,檢票員也是同一組。

兩艙乘客任何時候登機,檢票人員都會隨時暫停經濟艙登機檢票先服務兩艙乘客。

寬體機的話飛機有多個艙門,兩艙和經濟艙走不同艙門。

2.擺渡車

沒有登機口,經濟艙和兩艙乘客分開走,經濟艙乘沙丁魚罐頭擺渡車,兩艙乘客乘航司單獨安排的小車。


分機場,分航空公司,分你會員等級,分你是哪個體系的會員


一個登機口多通道


國內是同一個,但是商務艙可以優先檢票進入


都是一個登機口,對於寬體客機來說,經濟艙和頭等艙的乘客是以兩個不同的艙門登機的


不是一個啊

而且不知道你有沒有發現

飛機上其實有很多個門

但是大多數情況下你只用飛機左前方那個門

對面的那個門從來沒見開過對不對

其實那也是給頭等艙留的

還有還有

經濟艙和頭等艙的目的地也不一樣哦

經濟艙一般拉你到機場就放下了

還需要地鐵轉公交轉共享單車才能到家

頭等艙可以讓機長帶你飛到家門口

從駕駛室裏開門直接回家的

我就抖個機靈別當真(逃


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