[台灣-花蓮] 絕不能錯過的太魯閣最新景點-布洛灣山月吊橋 (一次搞懂入園申請流程) ~ 安淇拉。寫寫生活

今年(2020年)太魯閣最轟動的新景點非山月吊橋莫屬。之前爬錐麓古道時，從燕子口步道附近的入口處，遠遠就能望向山頂處有一座橫跨峽谷兩岸的吊橋！從那時候起，就一直期待著他完工開放的這天。位於太魯閣布灣台地的山月吊橋，全長196公尺，距離立霧溪溪谷約152公尺，是太魯閣國家公園中跨距最長，距離溪谷落差最大的吊橋。從橋上眺望是欣賞太魯閣峽谷的全新視野，一開放就吸引許多遊客慕名而來。為了控管遊客人數，目前參觀山月吊橋需要事先申請才能入園。記得參考文末的申請流程，並計畫一趟花蓮之旅吧！

山月吊橋介紹

步道長度: 500公尺
難易程度: 簡單
注意事項: 山月吊橋有承載量限制，需申請入園(請參考文末申請方式)
官方網站

山月吊橋小歷史

其實這座山月吊橋是第四代橋，早在日治時期(1914年)太魯閣戰役期間，第一座吊橋將立霧溪兩岸串聯在一起，當時是為了太魯閣戰役時期，要深入立霧溪流域各族社，達到治理的目的。後來的第二代和第三代橋，分別建於1930年和1941年。時至今日，為了彰顯布洛灣的人文歷史並分流峽谷段的遊客，開創不同角度欣賞峽谷的景點，催生了第四代山月吊橋。不再作為立霧溪兩岸住民往來的交通要道，改以尋幽攬勝為目的的吊橋，已經沒有歷史包袱和往日痕跡，只留下微弱的歷史觀聯和慕名而來的人們。

出發

在每梯次開始前20分鐘，可以到伊達斯廳的服務窗口領取紙本門票，然後持紙本門票沿著指標來到驗票口。進入步道後先是一段沿著山壁的平坦路段，走沒多久就可以在轉彎處看見山月吊橋的身影。

踏上吊橋時，意外的發現吊橋其實很穩固，不會像印象中的吊橋會隨著行人走過或是橋上的風吹過而晃動。橋面很寬，可以同時三四個人並排行走，難怪簡介上說是一條老少咸宜的休閒路線。

吊橋的前面一小段旁邊有山壁倚仗，等穿過這一段路，走向峽谷的正上方的時候，可以感受到峽谷的風猛然的吹來。雖然吊橋不會晃，但是突如其來的風，還是會讓人嚇一跳。
連拿著手機都格外小心，怕風一吹過，手機就這樣被吹到谷底了。

習慣吊橋上的風以後，才能放心的欣賞風景。從山月吊橋的西邊望去，可以看見燕子口步道和錐麓古道的入口在腳底下不遠處。有了比較才能感受到山月吊橋的高度，伴隨著心跳微微加速，手心開始冒汗。從這裡望向燕子口，可以用不同角度欣賞太魯閣峽谷的壯麗，有別於從燕子口步道看出去是緊鄰的垂直山壁，從這裡看更能感受到立霧溪蜿蜒，不斷侵蝕造就的險峻峽谷地形。

山月吊橋的東邊，可以回望布洛灣台地，是開闊的立霧溪畔。

走道吊橋中段，還可以往下看。吊橋的中間是用柵欄狀設計的鐵片鋪成，可以透過鐵片中的縫隙看到正下方的峽谷底部。雖然跟原本期望的透明玻璃步道相比，鐵柵欄狀的步道比較不恐怖。但如果一直盯著看，還是會莫名的緊張一下。

走到橋的底端，也就是對岸的山壁，會有一個小休息區。可以在這裡稍稍躲避峽谷的強風。或是從右手邊的樓梯往上走到一個小平台，可以回望山月吊橋。從這裡能將整座吊橋竟收眼底，是個非常棒的觀景點，千萬別錯過了！

雖然這條步道不長，一下子就可以走完，不過走的時候還是不禁讚嘆工程的偉大。我們琢磨了很久，到底要怎麼在峽谷中搭建出這一條橋來？但是畢竟不是專業的，一點頭緒都沒有。只能期待太魯閣出個紀錄片讓我們增廣見聞。當然，也很佩服100年前建造第一代山月吊橋的住民們，如果不是這樣的歷史淵源，我們可能沒有機會走上限在這座吊橋來！