題主搖了三年號,終於中了,一年內必須上牌,否則三年內不能再搖號,但是題主的車才剛開3年,車況也很好,里程也才3.8w 不到,我是否要為了這塊牌照把車換了?在目前的環境下,綠牌是不是以後的發展趨勢?以後藍牌的作用只是懷舊?硬要保留藍牌價值大不大?我為了牌照換車到底值不值??


謝邀,首先未來政策咋樣,咱也不知道,咱也不敢亂說。但現階段的政策,綠牌是一牌一車,藍牌是終身制!什麼意思,就是綠牌只跟車不跟人,當你賣車的時候,綠牌會一起註銷,如果那時候政策已經不送綠牌了,那隻能遺憾的告訴你了,你沒牌了。

藍牌是終身的 ,是跟人的,你換多少輛車,你還能上牌,而且你是搖號中的,多少人搖一輩子都搖不到,你還想放棄?

最後我是推薦你保留,還有可能會有人說未來推行全電動化藍牌會不會沒有,想多了吧,現在路上有多少藍牌再開?想要全部廢除?等著鬧吧,就算要改革,一定會給原本的藍牌車主一定的權益,所以好好留著藍牌吧


修改錯誤,我只知道上海綠牌是跟車的,北京不是。但不影響結果,還是支持留藍牌


感謝邀請。這個問題我是這樣看的:能搖號得到藍牌很不容易,目前雖然說新能源的綠牌有各種優惠,但只是對廣大搖號不得的人來說有實際意義。今後的發展趨勢是新能源,但燃油車不可能在短時間內就退出市場。也就是說綠牌和藍牌還應該會在相當長的一段時間內共存。

所以繼續購置一輛燃油車用好這塊藍牌沒有什麼問題。3-5年後根據政策的調整再做決定也不晚。


謝邀,雖然現在綠牌盛行但是依靠目前的技術新能源車還需要再三考慮,如果題主所在地區對於插電混動視為普通燃油車的話可以考慮購買一個插電混動。

看到題主現在有一臺車,如果是外地牌照能遷到題主所在城市那可以考慮把車遷進來繼續開。


先反對一下 @詹姆士 的答案,按照題主的描述,應該是北京而不是上海,上海的牌照確實是跟車的,但是北京不是,北京的指標是終身的。

題主應該是搖的普通指標,新能源是排隊的不用搖,這個指標既可以買藍牌汽油車,也可以買綠F牌(插電混動/氫燃料電池/增程式電動)和綠D牌(純電車),牌照屬性是跟著車來的但是指標屬性不是,就是說你用普通指標買了綠D牌車以後也可以隨時換成藍牌或者綠F車,如果是排隊搞得新能源指標就只能買綠D牌車

既然提到換車,肯定之前得汽油車是外地牌,國6剛剛實施,之前買的外地車基本排放都不符合標準無法進京,所以如果想留著這個指標題主一定要買新車(這不廢話嘛,北京指標有多難搞大家心裡都有數)

1.如果題主長期在六環外開車,原車感覺還不錯不想換,就可以先買一個京籍二手破車把指標先掛上,什麼時候換車再做打算

2.如果題主有進六環需求,則必須換車,因為按照最新政策,進京證不是無限辦理了,至於買什麼車,還是看你的使用場景,如果家裡或者單位有一個地方有充電條件,並且有自駕遊需求,強烈建議買綠F混動。如果無自駕需求純代步,可以買綠D,沒有充電條件就還是買藍牌車吧

我自己家裡2個普通指標全都買了插混,因為我自己有車庫,單位也有充電樁


可以買一個便宜的二手車,把牌子占上,

至於是留是換,選擇權完全在您了,看您的需求如何。

至於新能源趨勢,暫時新能源車還沒到成熟的時機,恐怕還要有個十年才能真的成熟。


就目前這個時機(預計再過幾年就是都是新能源的天下了),買新能源還是換燃油車,哪個相對划算,保值一些?


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