本人95後，打算購車，手動擋8-9萬落地，對空間要求不大，都動力有一定的要求，但是不是非常打，三款車再外觀更傾向於艾瑞澤GL ，三個內飾都接受，平時上下班 ，節假日可以自駕游，逢年過節帶家人走親戚，三款空間都能接受，主要糾結那款更省油，省心，質量好點，我內心的排序是艾瑞澤gx＞帝豪＞逸動， 這個只是外觀的排序。艾瑞澤GX是新款不知道質量怎麼樣，麻煩大神說說看，這三款車怎麼樣，那個性價比高。不要推薦合資，我窮

謝邀！首先要感謝題主對於自己需求和喜好的詳細闡述，這樣子「星途君」也能更好地給你推薦車型。首先你也說了在外觀方面你更傾向於艾瑞澤GX，也表示了在你的備選車型中艾瑞澤GX是排在第一位置的。那麼作為官方號，我的觀點也與你相同。但是對於另外兩位競爭對手，「星途君」也不能去強行將兩台車比下去，在這也就只能想你更詳細地介紹下艾瑞澤GX所具備的一些亮點。首先便是在你所看重的動力方面，147匹的最大馬力和210牛米的最大扭矩從參數上看便具備了一些優勢。而在實際使用中，由於你更傾向於手動擋車型，那麼CVT為了防止鋼帶打滑而弱化動力帶給駕駛者的主觀感受的現象也就不會存在。同時，工信部的百公里為6.6L的油耗相信也足以滿足你節假日的自駕需求。當然，在空間部分我還是得突出下艾瑞澤GX因為其車身尺寸方面的優勢以及其後背廂的實際裝載表現。

而後便是你最關心的質量問題。事實上艾瑞澤GX從研發到正式上市，其無論是平台還是動力總成都是經過了很長時間的市場檢驗。並不是我們為了拓寬產品線而隨便推出的全新產品。對於奇瑞來說，保證每款產品的質量是我們的絕對標準。同樣，按照你目前的預算，你可以購買到手動擋次頂配的車型。一些舒適性配置可以給日常行車帶去更好的便利性與安全性。因此，從性價比來看，購買艾瑞澤GX無疑是個合適的選擇。

我是gx車主，其他兩倆不了解，說說我對gx的使用感受，18年十一月二十四提的車，剛提回來對車還不太適應，經常大油門加速和急剎車，油耗在9至10個，後來適應這車的脾性了就很省油了，現在油耗都在七個左右，這車加速很快很線性，操控很好，方向很靈敏，我經常四十時速轉九十度彎車身都沒什麼感覺，剎車也很線性，附上加油記錄和油耗表，

現在大部分國產車的手動變速箱都是買愛信的，因為現在手動車的出貨量少，自己做成本高而且質量又不穩定，還不如買。而且手動變速箱沒什麼技術控制，只要給錢就可以買。吉利的手動變速箱廠在幾年前就賣給了萬里揚。而說到自動變速箱，前面的人已經說得比較清楚了，GX的賣點就是它的模擬9速CVT自動變速箱。長安的是愛信的6AT，帝豪的應該是三者中最差的。最後說一句，一定要試駕，一定要試駕，一定要試駕。

如果GX 是艾瑞澤7的底盤，哪就必須選這個，比另外兩個，高一級別，可惜好象是艾5的，

你要打算開個十年八年，就選奇瑞，別的不說，耐用沒問題，

其他方面，反正奇瑞就哪么回事，質感內飾什麼的稍差， 舒適性和操控是對立的，同價位有這個沒哪個，

一定要試駕。

就質量問題我只敢給我熟識18年的公司擔保。

奇瑞的車質量有保證。

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