新零售會是未來趨勢嗎？
新零售是未來趨勢，這是毫無疑問且毫無破綻的無比正確的一句話。因為新零售，在零售之前冠以」新「的定義，就有了無限的可能。只要不同與舊的，都可以說成是新的。所以不管零售行業在未來發生了什麼變化，只要發生變化，就可以說」新零售是未來趨勢「，那麼，零售在未來會發生變化這是必然的，所以」新零售會是未來趨勢「是必然！！！沒毛病。
當然，玩文字遊戲對於實際來說沒什麼意義，所以重點還是在於」新零售「之新到底是什麼，新零售所說的」新趨勢「是什麼，只在落實到這一層次，討論這一話題纔有意義。
下面對」新零售「做個簡單的回顧，也許有助於這個話題的深入：
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2016年10月13日，2016年阿里雲棲大會在杭州雲棲小鎮召開，阿里巴巴集團董事局主席馬雲在演講中首次提到新零售：「純電商時代很快會結束，未來的十年、二十年，沒有電子商務這一說，只有新零售，也就是說線上線下和物流必須結合在一起，才能誕生真正的新零售。」
馬雲很能講，很善講，同時並不是隻講不做，在馬雲講出新零售之前，阿里巴巴就已經開始了戰略調整。
同年，阿里巴巴宣佈對電商業務進行新一輪架構重組，天貓和聚划算正式合併。有分析認為，阿里巴巴此舉是對馬雲此前提出的「新零售」概念的具體實施。聚划算與天貓的此次合併，旨在使商家更容易向數字零售轉型，整合阿里巴巴集團的零售市場。
同年11月18日晚間，主營業務包括實體商超的上市公司三江購物發布公告稱，阿里巴巴擬斥資超21億元入股三江購物，交易完成後，阿里巴巴在公司的持股比例由9.33%增至32%。
2014年3月，阿里巴巴入股香港上市的銀泰商業，並成單一最大股東;
2015年8月，阿里283億元戰略投資蘇寧雲商，成蘇寧雲商第二大股東;
同年3月，阿里巴巴向生鮮連鎖「盒馬鮮生」投資1.5億美元。
阿里巴巴對於「新零售」早已開始了佈局，這背後也許是馬雲看到了傳統品牌正逐步在線上佔據主導地位。
在2016「雙十一」整體銷量排名前十榜單中，傳統品牌佔據大部分席位：蘇寧易購、小米、榮耀、海爾、N IK E、優衣庫、三隻松鼠、魅族、美的、阿迪達斯。而通過線上導流，線下促銷，傳統服飾品牌優衣庫僅用2分53秒銷售額就突破億元；太平鳥6分鐘破億。
據華安證券統計，今年前三季度，40家重點百貨上市公司，2016年前三季度共實現營業收入2517.85億元，同比微降0 .16%。而第三季度同比提升3.77%，呈現逐季回升的態勢。這是否說明線下實體經濟呈現復甦跡象？
「縱觀行業現狀，電商在發展的同時，傳統品牌的紅利仍有很大潛力可挖增。」清暉智庫創始人、著名經濟學者宋清輝推測，作為電商巨頭，阿里巴巴對趨勢研判更加深刻，估計這就是馬雲提出「新零售」概念的原因。
從互聯網思維、互聯網+、大數據、O2O、全渠道到「新零售」，自從互聯網進入人們生活，每隔幾年就會有一批新概念出來。日新月異的科技正在越來越深刻地融入並影響著人們的生活，甚至不斷顛覆著人們對於傳統事物的認知，當人們覺得用傳統的辭彙難以精確表達新生事物時，新的辭彙和概念就出現了。
記得小時候，家裡大人把火柴叫作「洋火」，把自行車叫作「洋車」，把煤油叫作「洋油」等等，大概都源於這些泊來品一眼看去似曾相識，可又感覺不一樣，於是加個「洋字」以示區別。隨著這些東西的逐漸普及，成為生活中隨處可見之物，失去了新鮮感，人們的稱謂也隨之回歸本源。
馬雲作為中國互聯網時代最成功的實踐者之一，在講出「新零售」三個字時，心中所想大概也差不多吧。
2012年12月，在CCTV經濟年度人物頒獎盛典上，馬雲王健林打賭，到2020年，如果電商在中國零售市場份額超過50%，王健林將給馬雲一億元人民幣，反之，馬雲輸給王健林一個億。那個時候馬雲大概也無法預知僅僅4年後，自己就預言以後沒有「電子商務」這一說了。再來溫習一下「馬雲爸爸」講的話：「純電商時代很快會結束，未來的十年、二十年，沒有電子商務這一說，只有新零售，也就是說線上線下和物流必須結合在一起，才能誕生真正的新零售。」
按照這樣的邏輯下去，到2020年，你很難分得清中國零售市場份額，到底哪些是來自電商，哪些業自傳統（真正的線上線下融合，纔是新零售）。按照不同的口徑進行統計，一定可以得出兩種完全自相矛盾而又各自成立的結論。（這一點中國統計局一定做得到）最後兩大巨頭握手言和，創造了一賭雙贏的新局面。
作為具有科技迷信傾向的人來說，馬雲對未來電商的預言簡直就是互聯網箴言，值得反覆頌讀。俗話說得好，書讀百遍，其義自現。可讀了N多遍之後，突然覺得這句話好熟悉啊，「線上線上和物流結合在一起」2014、15年「O2O」被吹到風口上的時候不也是這麼說的麼。借著O2O的東風，一大批「PPT公司」拿了到了錢，幹得熱火朝天，但短短1、2年間，各色O2O公司已然開始上演「行屍走肉」，甚至屍橫遍野了。
」新零售「這一不算新鮮的新概念，絕對不會是」馬雲爸爸「的發明，說過人不知其幾，然而這話從電商」祖師爺「口中講出，意義突然就不一樣了。不知道這是接下來一、二十年給各路投資人、磚家、商人、創業者們提神醒腦的「九花玉露丸」，還是包治零售、電商百病的「狗皮膏藥」呢？
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以上是我2016年寫的一段關於新零售的思考，現在是2020年，「新零售」也許還稱不上真正到來，但「New冠」卻意外地來了，先把「New冠」帶給世界的災難放在一邊，也許「New冠」是「新零售」的一劑催化劑呢？
新零售是未來大趨勢，而且是企業發展的優秀道路！
新零售業務在國內正如火如荼的展開，大量企業正在推進線上線下的全渠道營銷，從線上預約線下體驗、線下交易線下服務到線上線下的統一會員營銷，各項新零售品牌營銷策劃屢創新高，而對於全渠道策劃經營及新零售品牌策劃而言，著眼於線上線下的「全方位連通」才能真正推進新零售經營。
新零售策劃經營的要務在於「連接」，以先進的零售技術連接人，以優質的消費場景連接會員，以先進的營銷技術強化零售服務的貫通，以「用戶體驗」驅動人貨場技的重構，以「零售價值」推動企業商業經營的重塑。「四通建設」是新零售建設核心舉措，「場景通」連接線上網店線下門店，「會員通」貫通會員的全域權益，「商品通」統籌商品運營鏈管控，「分銷通」擴大企業的商業分銷價值鏈。
「四通建設」之一：場景通
全渠道經營的傳統企業，新零售策劃經營的企業，各家企業是注重線上線下的場景連通的，從單一的在線經營、門店經營到「全場景打通」，結合行業特點、線上消費場景、門店互動場景等，將全渠道經營推向贏利勝境。
試以「有讚美業」的服務架構來看，大家會發現，其既有通過的品牌小程序、優惠券、拼團營銷、分銷推廣等常規設計，又有美業的預約管理、開單管理、收銀管理等，「零售場景」是需要各新零售策劃運營企業結合行業特質高效推進的，都需要在行業通用模板上做「適度開發定製」，這一點值得大家重點關注。
「四通建設」之二：會員通
「會員通」一直是新零售策劃運營的核心，「人貨場重構」的商業經營中「人」是驅動零售變革的核心動力，只有基於品牌黏性的粉絲吸引，只有基於品牌會員的「全域運營」，傳統零售企業才能快速成長，以此強化會員的優質增長及新零售變革。
我們以「有贊」的新零售架構來舉例，其首先著眼於新零售的「全行業智慧零售」的雲計算、大數據及AI技術驅動，以此強化連鎖管理、門店管理、獨立策商城等常規分銷管理，同步強化「粉絲管理」和「社區營銷」，並演化成各行業的通用營銷版本。
「四通建設」之三：商品通
「人貨場重構」中大家都對人的要素——「會員」的經營認同度是比較高，強大的會員識別、會員標籤、會員管理、會員運營、會員權益等是各傳統零售企業向新零售策劃運營升級的關鍵著力點，也是其重要的著眼點，強化商品從前期的銷售、交易、服務、體驗等，傳遞至中臺的設計、研發、生產，再至後臺的採購、供應、倉儲、物流等環節，以「爆品打造」為核心貫通各「商品產業鏈環節」，提升商品營銷效率、爆品數量及商品高效供應等。
我們試以「有贊零售服務架構」來說明傳統零售推行新零售策劃經營時需要重點關注的地方，零售前臺的商品營銷策劃重點在於主動營銷、精準化推薦商品、爆款梯隊打造、提升門店與商品複合性等，零售中臺的商品品牌策劃重點在於智能AI商品數據應用、商品訂單智能路由、商品庫存的全渠道同步等，零售後臺的全渠道運營重點在於商品多批次供應、商品物流複合匹配、商品財務多法人主體覈算等。整條商品運營價值鏈智能成形，合成一體，高效周轉。
「四通建設」之四：分銷通
「分銷通」的運作已經脫離了單門店、單商品的運作，從單一的商品消費到多商品的組合管理，從單一的會員管理到多社羣、多朋友圈、多分銷門店的管理，從單一的網店分銷到多代理、多會員、多路分銷的「圈層式裂變管理」，從加盟門店管理到「直營+加盟+特約+授權……」的多元化門店類型管理，「分銷通」旨在突破單一分銷、單一門店、單一合作向更高層次進軍。
新零售品牌營銷創新下的「分銷通」，需要全面激活沉睡的「消費會員」，讓會員有強大的分銷熱情和分銷能力，強化其分銷激勵機制；需要全面創新其「分銷代理裂變機制」，與消費會員機制適度打通，打開「消費-代理-分銷-分紅-入股」等完整的分銷價值鏈條；需要創新「直營+加盟」等多元化門店經營機制，盤活線上電商、線下門店、分銷網店等多場景分銷能力。
傳統企業推進全渠道經營策劃，新零售品牌營銷策劃是核心一環，需要大家積極創新，推進全渠道零售場景的高度融合，推進會員全域營銷策劃的價值化表現，推進商品品牌策劃運營的全週期、鏈條式和高效率，推進分銷機制的創新化、高激勵和參與感，四通建設，傳統企業，一直在路上！
新零售是互聯網人針對現在的消費方式取的一個名稱，實際不存在新舊之別，因為零售的本質並沒有變，仍然是交易，只不過改變的是銷售方式和消費方式，導致整個商業場景進行了重構與重建。
新零售是趨勢，但是趨勢是不是大家認為的新零售就是問題了。因為現在對於新零售的認識仍然是個問題，或者沒有教科書級完整概念的產生以統一認識。或者還沒有哪個新零售的旗幟徹底征服客戶和市場。但是仁者見人智者見智，百花齊放也不錯。有交鋒纔能有經驗，有經驗才能促進發展。
雖然沒有統一概念和認識，但是到底什麼是新零售也不是無跡可尋。阿里對於新零售的關注核心在消費者體驗，手段是阿里龐大帝國的數據驅動和阿里足以引發某一領域革命的技術儲備。京東對於新零售的關注點一直在「人、場、貨「的關係，是通過打通不同的「人場貨」來實現無界零售。同時，重構成本與效率。
目前來看，阿里和京東是最快能夠最快在新零售領域打開大局面的（個人認為）。因為零售的三個基本要素決定的，物流、信息流、資金流。信息流和資金流反面已經不是什麼大的問題。物流決定效率，效率能夠對衝線下的「近」，也就是「即得性」，以此獲取更大的市場空間，實現無界。
盒馬生鮮並不成功，業界來講沒有成為領頭羊或者領導者，只是新零售圍繞生鮮的一次探索。
所以，新零售到底是什麼？沒有具體答案。概括起來就是更高效的零售（符合趨勢）。
但是可以圍繞一些關鍵詞進行一些探索：流量、轉化、消費體驗、場景、新連接、有故事的產品、數據驅動、技術革命、復購率、極短產銷路徑、用戶關係、、、、、
對於傳統零售業者來講，面對新零售需要做出改變了：
1.滿足生活所需的產品，變成了滿足美好生活的產品（人變了）；
2.搶佔用戶心智及其重要（關注用戶比關注產品更重要）；
3.不要開賽道，學會搭便車（流量池已經形成）；
4.注重產品研發設計的投入（爭取快半步）；
5.注意新技術引發的革命性顛覆（革命性的新技術可以極小成本搶佔極大市場）；
6.用戶體驗極其重要，體驗設計是產品和零售場地設計的重要部分；
7.注重一次成交，更要重視復購，做一點用戶關係管理的工作；
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新零售無疑是全社會需要重新探討的課題。但毫無疑問，中國的新零售將會領先全球。
消費升級、流量紅利消失、產業重構、信息化降本增效等等這些都是擺在零售企業當前的問題。企業想要追求可持續、穩定的增長就必須要在經營模型上優化或創新。而新零售本身的概念就是重構現有的零售業態，利用全新的技術與工具幫助零售品牌降本增效。所以說，新零售一定是未來的趨勢，只是當前新零售的範本還在不斷的探索，市場上應該沒有一家企業敢說他們所針對零售升級推出的信息化、數字化建設一定就是行業標本。
新零售一定是未來的趨勢
其實如何判斷零售是否是未來趨勢很簡單，只需要基於現有的零售模型與新零售進行全方位的對比即可。如果我們拿兩個在品牌調性市場認知度差不多的企業對比，很明顯就會發現採用了新零售系統的企業在「用戶畫像、運營效率及經營精細化上」一定有著很大的區別。
對於零售企業而言，線下實體店越來越不好做，品牌化難度大，線上流量貴，經營成本高，這些都是無法去避免的問題。而新零售概念在近幾年逐漸探索的過程中也在逐漸嘗試解決此類問題，利用小程序等媒介拓展線上渠道、利用營銷工具進行用戶人羣精細化劃分、利用線下門店導流用戶並二次引導銷售、打通全渠道數據提升管理效率，雖說新零售的出現還沒有完全顛覆零售企業的經營模型，但確實是或多或少提升了經營效率。
零售品牌需要更多的可能性
本次疫情對於零售企業的打擊較大，當線下門店無人流後，很多企業突然間就失去了所有的收入。雖然黑天鵝事件出現的頻率非常低（當然，沒有人希望它出現），但在困難環境下，品牌與品牌的差距往往就拉開了。這次疫情，絕大部分零售企業在線下無人流後不知所措，但早就對於新零售有所探索佈局的企業卻利用信息化系統、導購系統發展全員營銷，從而獲得線上經營數據暴漲。
對於零售品牌而言，堅守原本的電商渠道與線下門店渠道太過安穩，由於是市場認知度較高的品牌，更需要追求在「渠道、服務、體驗」上更多的可能性。尤其是經歷過這次疫情，消費者意識到線上購物的便捷性，企業也急需開展全場景、全渠道營銷服務。勢必會加速新零售的發展
結束：
但換種角度思考，零售企業行業發展已經不如早期時存在大量的市場紅利，優秀的零售品牌勢必會尋求創新與優化。零售互聯網已經是勢不可擋的趨勢，哪怕現有的新零售還遠遠無法達到重構零售的能力。
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