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前途在轉專業

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（謝邀） 看了一下已有的回答，大多數都是悲觀的。在這裡，我就結合我自身的經歷，談談看，希望對你有所幫助。

交通運輸專業分成兩個行業：（1）傳統型，也叫硬實力，像交通規劃院，施工單位，監理單位；這個方向，已經存在了很多年，有自己的一套固有的模式，優點與缺陷也很明顯。優點是准入門檻要低一些，有規範可遵循，缺點可能是薪資水平低一點。

（2）創新型，也叫軟實力，像阿里巴巴所提出的城市交通大腦等。這個方向，是隨著人工智慧與大數據分析提出的新的概念，可能遠景很好，但具體執行和可操作性上面臨巨大挑戰，相對應准入門檻會高很多。

最後，我要強調一點，無論在哪個行業，只要能腳踏實地、兢兢業業，都能有所作為。當然雷軍的風口豬論，借勢而為，或者順勢而為也是可以遵循的規則。

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交通運輸本質上不能算一個專業，它涉及到各個學科的東西。前途就在於，能跟一些前沿技術結合，創新交通運輸格局與模式。

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這讓我想起來知乎回答的一個著名起手式

先問有沒有。。。

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這是個適合畢業後找一份不算太糟糕的工作的專業。如果家裡沒關係，稍微對前途或者錢途有比較大的追求，除了轉專業別無出路。

別提什麼智能交通啊，那隻不過頂著交通的名頭的CS專業罷了

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前途在修二專業

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我們學校以前的學生有好多做的是汽車保險，銷售之類的工作。

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這個專業吧。。。剛需，但是上限不高 下限對不起苦逼的工科。。。工程類專業的好處可能就在於這個行業是靠經驗吃飯的 做的項目越多越值錢

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