Elon Musk 對於 Autopilot 自動駕駛系統的價格有意見，也不是一天兩天的事情了，而在不斷的漲價威脅之下，現在看來 Tesla 針對這個「付費升級」價位提升的政策也不算有太多信心，還準備了半價（甚至還有更低的）及訂閱的方案。繼續閱讀 Tesla 半價推不需硬體升級的 Enhanced Autopilot，訂閱服務在 App 中也被挖出報導內文。

Tesla 半價推不需硬體升級的 Enhanced Autopilot，訂閱服務在 App 中也被挖出

目前特斯拉針對台灣各車款推出的「Autopilot 自動輔助駕駛」加價功能，已經從以往的 19.1 萬漲價到了 22.2 萬元台幣。然而隨著 Elon Musk 的一陣漲價預告，這個 Tesla 認為完成版本最終售價將高達百萬台幣的輔助駕駛系統，現在據稱已經在國外將帶來新的價位與功能變革 — Autopilot 加購現在將分為 Autopilot / Enhanced Autopilot / Full Self-Driving Capability。

其中最高階的 FSD，則是比起 EAP 多了對交通號誌及停車標誌做出反應及市區內自動輔助駕駛的能力。價格部分則是漲到了 8,000 也就是約新台幣 23 萬的價位。

雖說最高規格的 AP 一直漲，不過認真說，對於自動駕駛機能要求沒那麼多的車主而言，這次的新價格可能算是降價，而且是直接砍半回到以往區間的價格。因為 Tesla 將舊款電腦支援的功能包括自動輔助導航駕駛、自動停車、自動輔助變換車道與智慧召喚給打包在了 EAP 的套裝之中 — 其實就是將新世代 Autopilot 的功能留給最高階 FSD 的概念。

所以如果你認為用不到或是車上的硬體本身根本也就支援不到的話，就可以選擇這個半價的版本；特斯拉甚至還提供了功能更少僅需美金 3,000 的 AP 等級，但就真的陽春了許多。照理來講，EAP 與 AP 兩個等級基本上也就不太會再收到任何新的自動輔助駕駛的功能增進。

對照特斯拉總是喜歡把漲價掛在嘴上的習慣，感覺硬體有支援到的話加購到 FSD 應該是近期最划算的選擇 — 不過也要考慮到未來也許當自動駕駛硬體又來到新世代之後，就變成即便你有加購最高階的方案理論上可以升級，卻仍然有可能因為硬體限制而無法用上最新功能。也許就又會陷入是否要升級硬體的兩難 — 當然，這也要未來 Tesla 願意提供硬體升級的選項。

這次分為三級的 Autopilot 付費選項，目前在台灣還未更新相關售價，不過據稱近日應該很快會有相關消息。除此之外，先前被高手在車身韌體挖到的疑似 AP 訂閱制正在準備當中的消息，現在也有人在 Reddit 貼出了 Tesla app 的截圖，顯示「訂閱（Subscribe）」功能頁面似乎都已經被放在應用裡。這樣看來，對應 FSD 的價格調整，期間訂閱功能應該也會很快成為 Tesla 車主嘗試新駕馭科技的選項之一了？