為毛現在比較火的比較運動的轎車都不出手動檔了,比如C4L 1.6THP、福克斯1.5T、昂科塞拉以及阿特茲。


謝邀

個人認為是因為投入產出不合適

現在的汽車市場,自動擋已經成為了主流,大部分消費者對手動檔車型完全無感。

而主機廠出手動檔車型,要做一系列標定匹配工作,都是要投入的。一方面是投入,一方面需求不足,所以主機廠沒有動力推手動。

手動檔的優勢是情懷和成本,情懷會被堵車所磨滅,而成本…幾千塊是不是能吸引消費者受罪?

而自動檔已經可以做的提供足夠的運動屬性了。


福克斯st 嘉年華st 思域si 這些能在國內買到的偏向性能的緊湊/小型車都是手動檔。gti已經成菜車了。
因為和好的駕校老師成正比

主要可能是你在中國的關係,看你的描述我假設中國只有自動檔

C4L在國外有五檔和六檔手動

馬自達atenza在國外也有六檔手動就不一一查了這個具體還是跟國內的市場需求有關而且手動檔在堵車的時候的駕駛體驗的確比自動檔差很多,在中國對於好多人來說是個很大考慮因素


福克斯有2.0手動。。另外最火的是思域type r了。C4L是運動轎車?那個L的意思是lounge,意思是貴賓休息室,又舒適又運動??
主要是沒人買吧……
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