Rx300和寶馬5系怎麼選？

30歲，馬上有孩子了，最近一直在看這兩款車，目前rx300不加價還送裝飾，5系正常優惠，兩款車各有各的好，糾結死了，求指點！

我是寶馬5車主，最近看4s店寶馬5系價格貌似還行，不過全國都同一個時期的話價格優惠方面雷車應該也差不多。所以只談談感受。

在我買寶馬5之前我就在雷車RX、奔E、寶馬5之間糾結了好久，後來賓士口碑雪崩，所以也是跟你一樣在雷車rx和寶馬5之間反覆糾結。

後來我選擇了寶馬5。

首先我在有限的比較中更偏重舒適度一些，這一點上suv本身的平台決定了舒適度是不如同價位的轎車底盤，尤其是我有過一段每天跑高速上下班的經歷，因為限號關係轎車和suv車型經常換著開，高速情況下suv的高底盤和硬調教帶來的震動感更明顯。但是如果只是市區道路日常通勤的話或許suv的高視野更適合堵車的時候插隊。所以在舒適度上寶馬5是明顯優於rx的，但是目前寶馬5系和以前開得suv對比的駕駛感受來看，市區通勤尤其是杭州目前爛路遍地的情況下雷克薩斯rx應該更應景一點。所以我選擇寶馬5，因為我現在上班不走爛路（逃··········

其次我對科技感的加分更多一點，這一點oldschool的雷克薩斯是不如新寶馬5的，寶馬的語音控制以及更大的屏幕就讓我覺得寶馬更年輕了。後來我也是加裝了主動巡航套裝，跑高速還是挺好用的，還能在上班途中等紅燈的時候翻翻大屏幕的股票信息、天氣信息等。這一點我倒確實是沒用過雷克薩斯的互聯網系統，估計也有類似的功能，但是雷車在我眼裡輸就輸在那個老氣的皮檔把，好吧我得承認是因為開過一次親戚的寶馬X5我就饞那個水晶把了（雖然還是買不起）。科技感、豪華感這塊見仁見智，我作為年輕人我選擇新寶馬5系。這裡不得不提一下寶馬5系的全景影像的死角bug問題，實在是丟所謂科技感的臉······

豪華感和外觀這塊也青菜蘿蔔各有所愛，我個人看完寶馬5和雷車rx下來的第一感覺就是寶馬更有侵入感，雷車更加厚重沉穩。我更喜歡寶馬那內飾里的木紋殼子，所以我選寶馬……

操控感這塊，我試車時就對比過賓士e和寶馬5，因為雷車只是在車展上對比的。同樣地板油的情況下，賓士e300的試駕車感受是不如寶馬525試駕車的，都說開船，寶馬525試駕車在地板油的情況下還是有點寶馬內味的，方向指哪打哪，油門隨叫隨到。賓士則確實是全程開船的感覺，油門肉，轉向虛位有點大，當然這個可能是個別試駕車調教問題······雷克薩斯的對比來自於同樣跟我一起買了5系的表哥，他剛好上一輛車是es，現車525，感受就是操控確實是寶馬更舒服，雖然不是rx300，但多少也是同宗。鑒於網上這麼多車主一致的口碑，這點姑且算寶馬贏，畢竟也沒人真的會開著rx300跑山裡開越野。我自己開530的感受就是馬力更足，加速操控更隨心，普通模式下地板油推背感比較強，有點人車合一內味，在高速上讓人放心。

保值度和耐久度方面，雷克薩斯吊打寶馬全系，寶馬5的扁平胎爛路易爆，已經讓我吃到苦頭了，如果要買寶馬車，強烈建議不要使用扁平胎和大輪轂，忒費錢，扁平胎的唯一好處就是在高速上給我更平穩抓地更強的駕駛感。

安全方面，寶馬5和雷克薩斯rx應該還是半斤八兩的，這點上大家都不想出事就不多展開說。不過我寶馬開了半年出過一次被追尾的事故。當事車科邁羅前臉撞裂，我的寶馬只是屁股上多了一個小凹點（科邁羅的尖鼻子），肉眼不打側光並看不出什麼明顯凹陷，要不是在車內人明顯受到衝擊和撞擊聲音，第一時間光看車屁股還以為沒撞上，後續去定損才知道保險杠還是有點輕微形變的，就更換了。

至於空間方面是suv優勢，毫無疑問rx贏，但是對於三口之家來講寶馬5系那個空間也足夠用了。

最後講一下車庫表現，這點毫無疑問是rx吊打寶馬5，寶馬的長車頭有時候還是蠻討厭的。

細細品之，雷車和寶馬確實各有千秋，寶馬是適合各種各樣的品味的人，畢竟選裝賊多，可以搭配出不同的風格，但是感覺雷車的目標人群還是蠻單一的，就是需要面子並且沉穩不喜歡折騰的人，如果你不喜歡折騰不喜歡鬧心單純想買一輛上檔次的車，強烈建議你選雷車系列。但是你想在這個價位體驗所謂的駕駛樂趣同時還要保持一定的實用度，朋友，寶馬5不差的。