邁銳寶XL看的是次頂配，1.5T，6AT版本，君威看的是1.5T豪華版。價格相差一萬多，試駕時候感覺XL更順暢，油門踩下去0.5秒左右渦輪增壓的動力就跟上了，而君威的9AT稍稍有點笨，一腳油門到3000多轉了還沒降檔，動力感覺也沒XL強。但是君威內飾更舒服，車內的豪華感稍強，XL的內飾有種廉價感。 因為是第一輛車，很多東西也不太懂，發動機變速器方面的也不是很了解，現在兩車很難選，求給個客觀建議。或者同價位其他更優選！

兩輛車都有，君威GS和邁銳寶xl530t

兩款車同樣平台，空間一樣

區別就是價格，畢竟一分價錢一分貨

邁銳寶xl比同級別君威1.5t便宜幾千

內飾不如君威豪華，不過同級別配置除了變速箱是6at，其他的略高於君威

我自己的君威GS頂配車型，9at，並沒有說的那麼神奇，比6at不見得頓挫少，不過去重慶刷了ecu之後好很多，2.0t百公里加速5.7s，算比較強大的量產前驅車

如果是1.5t版本，看個人喜好了，差別不大，別克強調豪華，雪佛蘭強調實用

在中國是別克強於雪佛蘭，但邁銳寶xl是世界車型，9代邁銳寶

別克各種車型在美國本土也賣不過雪佛蘭，通用汽車優點是動力強，低扭強大，安全係數高

缺點是變速箱特傻，頓挫是有的，沒開過大眾不知道，4S說讓我開下速騰或者高爾夫走擁堵道路就不罵通用了，比日系變速箱差距還是比較大，細微差別是，別克故障率略高於雪佛蘭，雪佛蘭採用的是通用比較成熟的生產線，邁銳寶xl在北美賣的也不錯。

不過這個價格推薦看下新雅閣或者新凱美瑞，話說新凱美瑞同配置比雅閣有良心。

君威要優於邁銳寶xl。通用的6at很垃圾。

為啥不看看阿特茲啊，那個變速箱調教好。xl個人也感覺那個內飾設計跟外觀設計根本就不搭配啊。對了別克的插銷軸你可以百度了解了解。個人覺得還是個比較大的安全隱患。不知道現款君威改了嗎，至少昂科威已經不在用插銷軸了，改一體的了。

瀉藥。

既然題主已經試駕過了，那麼動力輸出啊，配置啊什麼的就不贅述了。

整體還是要從題主的用車需求來考慮吧。

兩款車都是通用的1.5T發動機，只是變速箱不一樣，就個人來說，我會比較傾向於君威，畢竟9AT變速箱的平順度和動力上都比6AT要做的好一些。只是深踩油門時候反應慢了一點。但也不影響駕駛。而且車內舒適度非常好。

還有一個問題就是，邁瑞寶XL的自動起停不能關閉。在現在的城市通勤駕駛，的確不是很好。

以上，就是個人考慮。僅供參考哈。

最近要買車，看上了這兩款，所以都試駕過，車型和你說的一樣，動力城市裡開都足夠，變速箱方面日常上下班用不太能感覺出來大的差別。內飾君威更顯高檔，胎噪和風噪邁銳寶更大，邁銳寶開到120邁有異響情況（不知是個例還是普遍情況），君威無異響。君威隔音和做工比邁銳寶優秀，保有量更大。最後選了君威。

1.5t的君威就別對動力要求太高了

想要速度激情上高動力版

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