比如沒有了交通堵塞，不需要地鐵了，城區擴大了三倍等等。

會導致城市面積比現在更大。目前的地鐵和公交線路無法覆蓋更大的區域，導致單位人口的通勤成本升高。由於平均通勤距離增加，導致堵車更加嚴重。

其他的我不知道，低密度對於公共交通可不是什麼好事情。

哈哈，沒準城市核心區以後會降低到20米，這樣很好啊，不用那麼擁擠了，人口也少。

你一說，我首先想到的就是巴黎。其實歐洲很多城市都是以低層建築為主，偶爾有幾棟高樓。交通擁堵情況跟北京差不多吧，沒有地鐵城市就癱瘓了。城區面積不會發生太大變化，因為這種歐洲低矮住宅的容積率，其實比中國的高層建築還要大。

總之，建築形態會發生改變，其它沒啥變化。

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不超過二十米你在搞笑嗎...那是高層建築的標準啊....蛐蛐六層樓你能做個啥哦，容積率都不可能達標的，密度會很少很少很少但是北京市的面積會是現在的十倍大不止

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沒有地鐵，沒有立交橋，會不會環境污染減少，更加宜居？古都面貌保存得更好？

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你指的哪個北京？二環內？核心區（東西城區）？還是朝海豐石？還是整個北京？

整個北京限高就徹底別發展了。如果僅僅指二環內和現在不會差別太大。

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