非常实用的车,从质量,省心,省钱方面,科技树点的非常多


我把自家的1.2t雷凌(17款的)借给我的一个哥们开了一次(他是16款1.6l卡罗拉车主),他全程大概走了50来公里吧。按照他的评价:1、雷凌在市区和高速上加速和操控都比他的卡罗拉好。2、雷凌开上150以后声音比卡罗拉小。不过我没开过他的车,也没开过那么快,不知真假。


本人卡罗拉14款1.6车主,姐夫雷凌1.2T17款车主,我都经常开,1.6买来,连玻璃水都没加过,一万公里保养一次,车轻,油耗高速6L市区8L,加速快,顿挫感几乎没有,我朋友的2.0马6也跑不过我的卡罗拉。缺点是车门异响,无法解决,修理一次,过段时间就有,雷凌不是我的车,但是起步肉,漩涡增压介入慢,但是后期提速确实比1.6快,保养5000公里一次,我姐夫也中奖,漩涡增压发动机漏机油,现在车还新,就怕车旧了烧机油,但是客观的说,日系车漏机油烧机油概率还是很低的,自然吸气跑30万公里到50万应该没问题,但是漩涡增压也就20万左右的寿命。不准备开个10年以上,本质也无区别。混合动力舒适感不是燃油车能够比较的,也不是单单计算省油的费用。我是后悔买早了
买卡罗拉别在乎动力,别考虑配置,别担心油耗,别担心后期保养。实实在在的平民家用买菜车

可以了解一下双引擎的卡罗拉


够用,但是成台车比你一种黏糊糊的感觉


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