爲什麼我們擁有的世界一流的基礎設施。中國仍然是發展中國家呢？怎樣才能是發達國家？當然是否是發達國家，可以用很多的指標來衡量，比如國內生產總值，人均收入，人均壽命，識字率，工業化水平等等，但是很多經常走出國門的朋友交流中就會發現，在大家的頭腦中都逐漸形成了一些主觀判的方法，概括來說就是發達國家會不計成本的做三種付出。首先，就是爲弱者付出，

正如短板理論一樣，決定一個水桶容量的，不是最長的擋板而是最短的那塊，國際標準評價一個國家的發達成度，判斷標準不是強者地位，而是弱者的地位。比如在德國公交車到站之後會利用液壓側傾車身，方便腿腳不變的老人或者殘疾人上下車，在東京所有地鐵車門上都可有盲文，告訴盲人所在的車廂位置，在東京或者紐約， 市中心的黃金地段就見有提供給低收入人羣的廉租房，而這些地段完全可以賣上高價格，獲得巨大的經濟利益，爲弱者付出，這首先就意味着，成本和收益完全不成比例的付出。也就是社會的強者爲弱者買單。反之追求過度的經濟利益，有弱者爲牆者買單，其實正是社會不發達的表現，具體大家可以觀察一下咱們自己身邊周圍。其次是爲細節的付出，注重細節品質，而不是宏大的外觀，這都是發達國家的共性，東京的成田機場或許不如北京首都機場現代化，但東京街頭的公共廁所絕對堪比北京的星級酒店，雖然我們一個三線城市的高樓大廈可能都不遜日本大阪，但是在日本你即便到再偏僻的小城市，都可以放心的直飲自來水。

爲細節付出，意味着急不得，經濟發展可以很快，但社會發達則需要耐心。吹噓高樓大廈硬實力豁略生活品質的軟實力，這不是發達國家的心態，第三就是爲未來付出，

在一個只有12萬人的德國小城，竟然能夠擁有兩所大學，擁有幾百名大學教授，而在全國百強縣排名第一的江蘇江陰，擁有36家上市公司，160萬人口，卻沒有一所真正的大學，如果一個國家的居民只斤斤計較於眼前的經濟利益，只願意爲廉價的服務和商品買單，不願意爲未來做長遠規劃和投資，那麼這個國家很難從跟隨發展的發展中國家， 升級成爲發達國家。落後的高鐵網絡，陳舊的技術設施，低矮的建築，很多發達國家似乎沒有大多數中國人以爲的那麼發達，那麼到底什麼叫發達，發達的建築，發達的鐵路，發達的技術，這些都只是實現人民幸福的工具，而不是追求的目標本身。