2016年10月，吉利在德國柏林發佈了領克品牌，其意圖是回到汽車的發源地，向世界宣佈領克品牌的到來。

　　2018年3月，領克02全球首發在阿姆斯特丹，其意圖是吉利想借02的上市，開啓對歐洲的戰略。

　　2018年10月，領克03在日本富士賽道發佈，其意圖是宣戰日系品牌。

　　今日（4月11日），吉利選址新加坡，再次發佈一個全新的品牌“幾何汽車”，其意圖很明顯，就是打造全球化新能源汽車品牌。

　　作爲幾何汽車首款純電動產品-幾何A在發佈會上也正式上市，新車共推出6款車型，指導價21-25萬元，綜合補貼後中國市場售價15-19萬元。

　　現場回顧

　　吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO/總裁安聰慧在發佈會上表示：新能源世界將進入“再次發明汽車”時代，在新一輪全球汽車產業革命中，新能源和電氣化將是未來出行生態的核心驅動力。

　　新車背景

　　幾何A可以說是吉利新能源2019年最重磅的一款純電動車型，其主要原因有三點：

　　第一，幾何A是吉利新能源換標的首款車型，它也是吉利新能源品牌獨立後推出的第一款純電動車型。

　　第二，它同時是吉利新能源品牌首款基於全新PMA純電平臺打造的緊湊型純電動轎車。

　　第三，新車定位“全球戰略車型”，是吉利新能源品牌開疆擴土的第一款車型。

　　正如吉利新能源銷售有限公司總經理鄭狀所說，“幾何A這款產品，是吉利全新純電品牌首款全球戰略車型，承載着提升吉利新能源品牌形象的重任，我們也將會把品牌打造成全球性的。”此次幾何A將上市發佈會選擇在新加坡，可能便是出於類似的考慮。

　　新車介紹

　　亮點一，顏值出衆，風阻係數低至0.2375Cd，與特斯拉Model 3（風阻係數0.23Cd）不差上下。

　　新車採用了吉利全新的“多維流動生命體”設計理念，整車使用了很多流動的線條，打造出動感、時尚的視覺感受。

　　前保險兩側的線條和18寸五幅旋葉動感輪轂、隱藏式門把手、流線型後視鏡等設計，是新車外觀的點睛之筆，正是這些出色的設計，保障了新車的風阻係數能夠低至0.2375Cd。

　　這裏值得一提的是，新車採用吉利新能源品牌全新LOGO，官方稱之爲量子銀盾車標。銀盾車標，相比較吉利的“六塊腹肌”，更符合年輕消費羣體的審美。

　　新車長寬高分別爲4736*1804*1503mm，較帝豪GL分別增加了11mm、2mm和25mm。不過，在軸距上，具有相同的2700mm的軸距。

　　亮點二，內飾簡潔大方，其品質感和科技感十足。

　　幾何A最吸引我眼球的就是內飾設計，視覺上比較簡潔，但品質感和科技感十足。

　　新車內飾採用白色爲主、銀色爲輔的配色，看上去精緻，並且又充滿未來感。

　　而科技感，那就是中控大屏。新車車內取消了不少物理按鍵，取而代之的是中控臺上12.3英寸的懸浮式觸控屏，用來操作車內的娛樂配置和舒適配置。

　　除了科技感營造的很到位以外，中控臺和空調出風口的設計也非常具有識別度，總而言之，從幾何A的內飾，能夠看得出吉利新能源在設計方面下了很大的功夫。

　　亮點三，配置足夠豐富。

　　8英寸投影式W-HUD系統是新車內飾的一大亮點，它不僅集成了多種駕駛輔助信息，而且將時速、導航、指示燈、藍牙電話等信息投射到前風擋玻璃上，可以說既方便又安全。

　　同時，新車還配備一鍵啓動、電子旋鈕檔杆、電子手剎、自動駐車等配置。

　　智能配置方面，新車配備APA一鍵智能自動泊車系統、360°高清全景影像系統、SLIF速度限制提醒功能，以及AQS空氣生態濾淨和ION空氣淨化系統等配置。

　　此外，新車還配備人體感應後備箱、智能語音交互系統、手機無線充電、ACC 啓停型自適應巡航、L2+ 級別智能輔助駕駛系統。

　　亮點四，綜合工況續航500km和410km，滿足日常家庭用車。

　　動力方面，幾何A搭載一臺最大功率爲163Ps（120kW），最大扭矩250N·m的驅動電機。

　　電池組根據容量不同，分爲61.9kWh和51.9kWh兩種容量的三元鋰電池組，其NEDC綜合工況續航里程分別爲500km和410km。

　　同時，新車具備五種充電模式，用戶可根據不同環境選擇最佳充電方式。高維標準續航版車型從30%-80%充電需0.5小時，高能超長續航版從30%-80%充電需0.55小時。

　　此外，幾何A配備了ITCS電池智能溫控管理系統，可以起到極寒預熱、高溫冷卻的作用。

　　幾何汽車——全新純電動汽車品牌成立

　　發佈會上，吉利汽車還發布了全新的純電動汽車品牌——幾何汽車。而“幾何A”也理所當然的成爲了該品牌的首款車型，幾何A車頭懸掛的量子銀盾車標，也成爲了該全新純電動品牌的專屬標識。

　　已經發布的全新純電動品牌，將與吉利、領克互爲平行關係，並獨立運營。

　　正如吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO/總裁安聰慧所述，幾何品牌是吉利汽車集團旗下的獨立子品牌，是高端純電動品牌，未來將與吉利、領克齊頭並進、同頻發展。

　　今年2月份，吉利新能源品牌已經正式成立，吉利汽車、吉利新能源、領克汽車、寶騰汽車和路特斯汽車，已經成爲吉利汽車集團旗下並立的5個子品牌，全新純電汽車品牌幾何汽車的發佈，意味着吉利汽車在新能源領域又向前邁出了一大步。

　　一家真正以市場爲導向的車企，是不會因政策補貼退坡而怯手怯腳的。幾何汽車的發佈，標明瞭吉利電動化的態度和決心，吉利已經吹響了號角，其它傳統燃油車企，以及造車新勢力們，準備好了嗎？

　　寫在最後

　　從幾何A的發佈，我們能夠看出，與帝豪EV、博瑞GE等吉利新能源產品相比，幾何汽車將不在受限於傳統燃油車的產品定位和設計，而是具有創新性，甚至顛覆性。幾何汽車要做的是真正從消費者需求出發，針對新能源汽車的特點進一步優化，而在品牌建設方面，也更加有利於企業的發展。

　　而幾何A作爲品牌旗下第一款車型，不僅在續航方面、充電時間等用戶剛需上保持領先，而且在品質、智能、安全等方面全面升級，可能，它確實是東半球性價比最高的電動車之一了。