2012年朋友公司的員工旅遊很果決地選定埃及，然後我又跟著去。

 

埃及有點遠，加上我們參加的是巨匠，搭的是傳說中服務最好的新航。所以必須從新加坡轉機。

中間在杜拜機場停留後，再繼續飛往開羅。這是一趟漫長的航程，一趟要19到20小時（包含轉機時間）

 

先提一下去埃及選旅行團的一些注意事項。

Q1:你怕熱嗎？

怕的話請12月到2月去，否則就算是十月也是熱到不行（更不用說團費便宜的七八月，會熱到你脫水的四十幾度）

Q2:你不好睡嗎？

如果你不好睡，千萬不要選一晚在夜舖火車的行程。請多花點錢搭國內線雙飛的，從開羅往南飛尼羅河一趟，尼羅河往北飛開羅一趟。

Q3:你想要多看一下三大金字塔，多在開羅博物館看文物嗎？

如果是，請盡量選在開羅住兩三晚的行程，這樣行程會鬆一點，每個點停留的時間多一點。

因為開羅要去的點都差不多，時間越多，每個點的時間也越長。

 

下圖是我們這次的行程。十天裡面搭飛機就扣掉三天。所以有七晚住宿

Day1:開羅，宿飯店

Day2:胡爾加達，宿飯店

Day3:路克索，宿遊輪

Day4:艾德福，宿遊輪

Day5:康孟波，宿遊輪

Day6:亞斯文，宿遊輪

Day7:亞斯文往開羅，宿火車

 

一般埃及團的操作，都是五天四夜的遊輪或四天三夜的遊輪配合一兩天開羅。

如果都在開羅進出，就免不了國內兩段拉車，或國內一段飛機一段火車，或是國內兩段飛機的選擇。當然價格有差。

12天團主要是多了亞歷山卓，這邊要不要去，就看個人喜好選擇。

現在有些旅行社推出AB點進出，可能就是開羅進，國內線飛到亞斯文，然後搭遊輪到路克索出。這樣的話就可以減少國內一段的時間。

一樣的金字塔，一樣的人面獅身，一樣的尼羅河，價格就在於住宿飯店與行程交通和遊輪等級。

然而埃及現在政治動盪，所以就連我們同團有一群十個人自助旅行愛好團體，他們去印度秘魯都是自助的，但是埃及就選擇跟團。

所以建議還是跟團。

 

2012年10月5日下午五點多的飛機。但是很不幸的，Delay了。

 

新航在候機室貼了公告，預計Delay一小時左右。 

 

之前搭華航長榮，Delay就Delay了。但是新航就有擺出一個小攤位，上面有免費的飲料和點心讓候機室的旅客使用，真是貼心。

等了一小時多，終於看到行李上了飛機。

新航的這一款飛機（忘記型號），上面有USB插孔，飛機到高空後，將手機轉飛航模式，就可以用USB充電。給新航一個讚。

飛機上第一餐，吃完後就有傳說中的哈根達斯。

感謝泡麵哥和熱開水妹熱情贊助哈根達斯照片一張。

 

飛了五六個小時，終於抵達新加坡樟宜機場。

因為飛機延誤的關係，所以原本停留四小時也變成兩小時多。

領隊貼心地告訴大家，在樟宜機場可以用護照和登機證換20新幣的消費抵用卷（再給一個讚！）

所以我們這群人就在這邊排隊，排到長龍出現，排到服務台增加一個人手來消化。（兩個人幫這麼多人處理...）

這邊的效率就要扣分了，有此貼心服務，卻沒設想團體客來時，如何快速地處理。

 

剩下時間不多，也沒什麼逛。好佳在朋友去貴賓室多拿了一罐可樂給我。（我的PP卡放台灣忘記帶，Orz）

 

上了飛機也到了睡覺時間，看看影片後繼續睡。

飛機飛了好久，到了台灣時間早上大約八九點，終於到了杜拜。

因為停留時間一小時，領隊是勸大家不要下去，因為也累，所以我沒下去。就剛好偷拍更換飲食補充替換物和清潔的過程。後來有工作人員說不可以拍。

飛機繼續飛。打開窗戶，外面已經天亮了。 

 

我們搭的飛機蠻大的，三排四排三排的。新加坡到杜拜這邊人超多，畢竟兩個機場都是航量十分驚人的國際轉運站。但是杜拜到開羅這邊就沒有客滿了。有朋友還直接躺在三張椅子上睡。

 

說真的飛機餐就是這樣，也沒有什麼好拍的。除了第一餐有哈根達斯，其他餐卻變成某牌雪糕，再也不見哈根達斯。

那下面一圈一圈的我想是油田吧。

漸漸離開阿拉伯半島。

終於看到西奈半島，飛了這麼漫長的航程，終於要抵達開羅機場，展開七天的埃及古文明之旅。