F-16戰隼戰鬥機,英文名Falcon,是美國空軍歷史上最為出色的戰鬥機之一!

但是,它已經逐步被F-35替代,還有發展前景嗎?答案是肯定的!

主要的原因是,這一戰鬥機通過不斷地改進,仍具備強大的戰鬥力。

最近十幾年,F-16戰隼家族的新成員主要出現了三個極為突出的新型號,分別是希臘率先購買的F-16 Block 50+/52+、以色列的F-16I和阿拉伯聯合大公國的F-16 Block60。

這三個型各具特色,其中以F-16 Block60的技術變動最大,製造商洛馬公司甚至賦與其F-16E/F的新型號,並稱為沙漠隼(Desert Falcon)。洛克希德馬丁公司認為這一戰鬥機是整個戰隼家族自F-16A/B、F-16C/D以來發展過程中最高的里程碑。

這些型號的成功,很大程度上取決於相關的美國盟友國家的「砸錢」,他們的投資令美國軍工行業獲得了發展出更新型號的寶貴資金,當然他們的投資也換來了自己能夠使用的先進戰鬥機。這也是美國拉近盟友關係的關鍵手段之一。

阿聯酋在1998年與美國簽約購買八十架F-16E/F,包括五十五架單座的F-16E和二十五架雙座的F-16F,合約總金額高達六十四億美元,其原型機在21世紀陸續完成首飛,交付,在近年已經全部交付阿聯酋空軍。這成為F-16生產線近期停產前的最大訂單。

F-16E/F的技術變動,令該戰鬥機家族仍然可以滿足戰鬥需求至少20年以上。

外形來看,這一戰鬥機與現役的戰隼有相當大的不同。這包括了機背兩側的適形油箱、機首的導航及紅外瞄準系統、較大面積的主翼與水平尾翼等,雙座的F-16F有從垂尾延伸到座艙的機背嵴條。

就整體技術而言,該機令戰隼家族戰鬥力進一步提高的最重要特點,是「內在」的改變。特別是大量採用商用數據信息技術和電子設備。首先是使用商用光纖傳輸技術,將包括感測器、任務電腦、顯示設備在內的航電設備,整合成一個全新的網路系統,據說工作效率是現用1553B數據匯流排的一千倍,類似的技術也用於F/A-22和F-35兩型先進戰鬥機。

航電的任務電腦與飛控系統都改用商用的Power PC電腦和C++控制軟體,不僅信息處理速度和記憶容量大幅度增加,還能夠賦與F-16E/F更先進與自動安全飛行功能,以及較好的飛控品質。

洛馬公司在大約10年前完成了對C++軟體進行的一系列升級改進,提供階段性的功能擴充,其未來的再發展空間遠優於過去F-16戰鬥機上由軍用電腦與Ada軟體組成的操控系統。

F-16E/F的雷達和航電系統有了全面更新,其中最值得注意的是配備最新研發的AN/APG-80主動相控陣(AESA)雷達,並且還配備固定安裝在機頭的新型前視紅外線瞄準系統和電子戰系統。這令該機探測和戰場感知能力有極大的突破。

與美國空軍標準的F-16C/D Block50相比,F-16E/F的機體結構的變動幅度高達百分之七十,其中分別有超過三成的機體結構來自於F-16 Block 50+/52+和F-16I兩型的增強設計,獲得了更好的強度和壽命,以節省研發成本和時間。


毫無懸念,F-16 Falcon無疑是20世紀最暢銷的輕型戰機之一,自1976年來通用動力開始開始生產,到現在的總產量已經是超過了4500架,多達26個國家裝備採購。所以,過去的40年多年裡,洛克希德·馬丁(1993年通用動力將航空業務出售給洛克希德)靠著F-16賺的盆豐缽滿,眼下來說F-35家族將接替F-16,成為洛克希德·馬丁的新生代「搖錢樹」戰鬥機。

但,這並不意味著,洛馬在本世紀的前葉放棄了F-16,包括還在進行著F-16的升級改進、推出最新改進型,就像最新的F-16V,近年正在向印度推銷的 F-16I。對於F-16 Falcon的新改型,買家既有如伊拉克這種從過去蘇式戰機的新用戶(採購了52架F-16IQ),也有無法或者說對F-35並沒有裝備需求的國家,亦或因國內因素、F-35的生產延期等因素下,F-16V這類新改型就成了「折衷」的最優機型。所以,近年來F-16的新訂單是可以維持目前生產線的運轉,等到F-35生產線的「跑起來」。

當然了,未來於洛克希德·馬丁而言,F-35才是「潛力股」,才是搖錢樹,F-16系列的未來,更大的收入應該是在「售後」賣服務,既包括說如正在推進中的向印度推銷生產線、在印度本土投產F-16I,又包括重點的提供F-16的延壽、升級服務,這塊未來幾十年來都會是洛克希德·馬丁的細水長流長線生意,當然這對比於「整機」出口有點屬於「小錢」了。

僅就F-16 Falon於洛克希德·馬丁的營收來說,未來的確會是份額下降的,未來洛克希德·馬丁的軍火外銷中,F35無疑是最大的潛力聖品。另外,就是不容忽視的洛克希德·馬丁收購的西科斯基(Sikorsky)西科斯基不只是當先的「現貨」機型款款都是民機和軍機直升機市場中的爆款,而且在高速直升機(從X-2到S-97,日漸成熟)等未來直升機新技術的發展上已經搶得先機。而洛克希德·馬丁這個多年蟬聯世界NO.1的軍火巨頭,未來的「錢」景依舊…

只不過,關於經典的Falcon的故事會越來越少…

但未來幾十年Falcon依舊不會走出大家的視線…


F16戰鬥機的印度國產化也符合莫迪總理的關於加大武器國產化的要求。印度空軍現有有220餘架米格21和米格27等落後的戰鬥機急需被替換,這些戰機由於性能落後,機體老舊,導致故障連連,造成了大量的摔機事故,不但飛機摔了,辛苦培養的飛行員也沒了,所以印度痛下決心要進行更換。

印度正在努力加強現代化國防建設,未來10年印度會為加強國防投入2500億美元。所以未來的戰鬥機採購量將不僅僅是這200多架。所以美印之間做了一筆長久的大買賣。

F-16 Falcon被稱為F16戰鬥機的最終升級版本,美國宣稱F-16 Falcon具有以下優勢:

1、大量採用了f35等五代機的成熟技術,戰場感知能力得到了大幅度提升,機身壽命達到了8000小時,完全可以說是世界上最強的三代戰機之一。甚至給他起了一個恐怖的綽號「超級毒蛇戰鬥機」。

2、F-16 Falcon是在成熟的F16E/F(block60)升級來的,安裝了更先進的航電系統和頭盔瞄準系統。雷達使用最新的有源相控陣雷達,是在F16E/F使用的APG80雷達上改進而來,性能比APG80雷達有較大幅度的提高。

3、F-16 Falcon擁有最先進的信息化作戰系統,其 可以將印度空軍的現有的作戰數據鏈(ODL)整合在 F-16IN上進行信息共享,因此其可以與印度現有的各種戰鬥機聯合作戰,共享信息。

4、使用了最新的玻璃化座艙,這是一款使用了現代化的全彩全數字化科技的玻璃座艙,飛行員可以隨心所欲的獲得自己想要的各項信息。


f16 Falcon,是不是戰鬥機的類型,還是指的安卓遊戲。題主的問題,啟發我去尋找答案,在這個過程中,倒也是增長了一些知識。

估計你是一位軍事愛好者或者遊戲玩家,針對前景問題,我說不好,還是交給專業人士吧。


其實你有這方面能力就有前景……


推薦閱讀:
相关文章