更新易車報道：

日前，我們從斯巴魯官方獲悉，斯巴魯新款BRZ或將於2019上海車展中正式上市。此前，斯巴魯中國官微發布消息稱已經停止接受訂單的BRZ車型將「回歸」中國市場，新車將在在配置和調校上進行進一步升級。

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據說斯巴魯2019款森林人不引進2.5L而引進2.0L混動是為了給BRZ回歸中國市場讓路。另外STI和STI套件車型也很可能被引進，狂野的斯巴魯要回歸本性了嗎？

其實中國很多車迷都處在一個「葉公好龍」的狀態

他們叫嚷著：

「86退出中國，心好痛」

「MX-5引進大陸才500台，太少了」

「如果Alfa Romeo引進，我一定買」

結果呢?

三元橋豐田的手動擋86在展廳里擺了半年也沒賣出去

MX-5僅在北京市就有大量庫存，姚家園的馬自達甚至拿它當展車供人隨意觀覽

海派奧特這個老牌現代經銷商不再代理進口現代，結果改做Alfa Romeo專營店之後銷量比賣現代的時候更慘。

對此，請複習一下狗哥點評老貴州的這些話

所以新BRZ進來會怎樣?還是一樣的小眾，不買的人絕不會考慮的

這麼說吧，今天看了新聞去豐田問了問.北京通州的廣豐店裡還有17款的庫存車，不知道是太隱蔽撿漏的人沒發現，還是真的不好賣。這都一年過去了....那些嚷嚷著二手不好，新車沒有的怎麼不去下手呢.....這可是還沒賣出去的現車。

反正這種小眾車始終都是嚷嚷的人多下手買的少....總想造點大新聞。要是像日本這樣賣便宜點才能真的賣起來

袁老師說的這番話，我覺得和斯巴魯19年回來，差不多一個意思

我就想看看每天叫著brz/86退市可惜的人會不會真的買！！

同時採訪一下最後一批加價買的車主的心情 KyoCheung

馬自達mx-5和阿爾法羅密歐giulia的先例在此，望斯巴魯好好斟酌。

PS：我也是叫著遺憾的那批人，但是我也真的買過86～

已於18年底回歸中國市場！

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