配合7月將全新上路的幹線公車，台北市公共運輸處今（11）日宣布，6月1日原有7條幹線公車將變更路線編號，行駛路線、站位維持不變。北市公運處表示，為避免新舊幹線公車造成民眾混淆，除變更路線編號外，新版的幹線公車外觀、站牌會特別標示區隔，並提供轉乘公車、捷運半價優惠。

北市公運處指出，北市目前有7條幹線公車，為了提升服務品質及增加轉乘優惠，將進行幹線公車路線調整，現有敦化幹線將變更為688路、信義幹線變更為88路、信義新幹線變更為588路、和平幹線變更為568路、重慶幹線變更為300路、中山幹線變更為200路、忠孝新幹線變更為600路，6月1日起實施，提醒民眾注意。

北市公運處計畫7月推出全新的幹線公車，第一階段優線試辦「敦化幹線（大都會客運285）」、「松江新生幹線（新店客運642）」、「民生幹線（首都客運518）」、「仁愛幹線（台北客運263）」、「內湖幹線（大都會客運287）」等5條路線，以密集發車模式營運，平日尖峰班距為4至6分鐘，離峰5至10分鐘，同時提供幹線公車與公車及捷運間轉乘優惠。

另外，全新幹線公車為方便民眾識別，將以顏色來區分路廊，南北向綠色、東西向藍色、其他為黃色；車體看板部分，也會設置全彩LED，各站牌及候車亭也會有專屬顏色設計，詳細方案北市公運處將擇期對外公布。

觀光局針對暑假前的5、6月振興觀光，將擬定「南灣計畫補助措施」，不僅納入台東，還要將東海岸的大地藝術節升級為觀光高峰論壇。立法委員劉櫂豪今天表示，他13日邀請觀光局長周永暉到立法院國會辦公室，協商振興台東觀光產業的具體措施。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

.inline-ad div { margin: auto; text-align: center; }

.inline-ad iframe { margin:auto; display: block; width: auto !important; }

.inline-ad div[id^=google_ads_iframe] {

padding: 50px 0 30px;

}

.inline-ad div[id^=google_ads_iframe]:before {

content: "推薦";

font-size:13px;

color:#999;

text-align:left;

border-top: 1px solid #d9d9d9;

width: 100%;

position: absolute;

top: 15px;

left: 0;

padding-top: 5px;

}

.inline-ad div[id^=google_ads_iframe]:after {

content: "";

border-bottom: 1px solid #d9d9d9;

width: 100%;

position: absolute;

bottom: 15px;

left: 0;

}

.innity-apps-reset { padding: 0 0 30px !important;} 劉櫂豪說，他告訴周永暉，由於近年來台的國際觀光客以背包客自由行比例增加，衝擊傳統觀光產業的經營模式，在轉型過程中，需要政府的協助，以避免衝擊及影響太大，不利產業發展，尤其是台東縣。周永暉回應，交通部為振興東部及南部地區觀光產業發展，特規劃擬訂南灣（區域旅遊）計畫，從南部到台東地區將比照花蓮地震觀光振興措施，以獎補助方式鼓勵觀光人潮做區域旅遊，原則上實施期間以暑假前的5、6月分為主，希望能在淡季時為東部帶來旅遊人潮。劉櫂豪建議，對於東部旅遊產業的實質助益，應以辦理大型活動較能全方面活絡相關產業，希望觀光局研議規劃辦理東海岸大地藝術節升級版，增加邀請國際知名團體合作。周永暉當場允諾，將東海岸大地藝術節升級為觀光高峰論壇，初步鎖定愛丁堡藝術節參與的團體，相關細節協商完成後，將與台東各相關業者及團體座談，整體規劃活動方向。劉櫂豪表示，政府對東部的觀光產業振興計畫，還有行政院已核定的「花東永續旅遊自主門戶整合行銷計畫」，內容包含花東定期包機補助計畫、花東藍色公路旅遊補助計畫、花東創意旅遊活動計畫、花東整合行銷參展及推廣計畫。尤其創意旅遊活動計畫，希望能透過競賽方式提供業者規劃真正吸引人潮的旅遊亮點，創造多元的旅遊規劃，讓遊客旅遊後再度回籠，讓旅遊品質再升級，觀光產業蓬勃發展。觀光局針對5、6月振興觀光，將擬定「南灣計畫補助措施」，不僅納入台東，還要將東海岸的大地藝術節升級為觀光高峰論壇。 圖／台東縣政府提供 分享 facebook

相关文章