其實,從最終效果來說,還是買車划算。現在的汽車大環境決定了,買車還是一個比較明智的選擇。

首先,購車成本低。汽車市場為買方市場,而且現在車企競爭激烈,前有購置稅減半政策,後有車企貸款補貼,都試圖多分一杯羹,消費者選擇自由度大,而且可以得到更多的實惠。而且現在的汽車價格較低,一個月薪4000的人買一輛十萬左右的車,還是比較輕鬆的(帝都忽略)。

其次,租車市場不夠成熟。租車市場主要針對到外地出差、旅遊的用戶,並不是針對普通上班族。租車市場沒有形成一個全國性的企業,現在是一種各自為政的局面。比如我從北京開到瀋陽,可能根本無法還車,給客戶造成極大的不便。

再次,租車成本高。現在租車公司一般以天(24小時)為計算單位,分不同車型,一天從200-800元不等,每個月可以有封頂價,比如5000元每月,而且限定每天行駛里程和歸還時間。如果超出行駛里程和規定還車時間30分鐘,就回收取超里程服務費和超時服務費,夜間用車更是有夜間服務費,這還沒計算油錢。對於常年用車的你來說,用車一年的成本高達6萬以上,還不如買一輛(你總不會用一次,就去一次租賃公司吧)。

當然,租車有自己的優勢:車型隨時換;無需年檢、保險;發生事故,租車公司可以全力協助;無需一次投入太多資金等。但是其弊端太明顯。

最後,我想說一下,租車市場現在還是一個不成熟待完善的市場,有能力的話盡量買一輛車。車輛最大的優點就是其便利性,不受制約,可以去任何想去的地方。我們買車就是為了來一場說走就走的旅行,而不是時時想著里程快到了趕緊還車,你們說是吧?


買車與租車比較怎麼划算的話,覺得得從短期或者長遠的角度看這個問題,買車的話要算計油費;過路費;保養;保險;折舊等費用在內,而租車的話就不用考慮這些,並且不用佔用購車的巨大資金,

但是租車的沒有歸屬感,開多久也是別人的,買車和租車感覺就像是買房和住酒店一樣,你說哪個划算呢;短期看租車是划算的,長久來看還是要買一輛屬於自己的車划算。


從長遠打算看,買車比租車划算,買車購置稅打折,並且有補貼,買車可以隨便使用;租車的話,需要按照公里數或者時間長短繳納費,但是租車的費用還是比較高的。但是如果不經常開車的話,租車肯定比買車划算,畢竟不經常用,費用就降低了,買了車的話,放在那裡,每年的保險和保養等費用還是必須要繳納的費用。


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