國泰指，中國內地及東北亞旅客訪港的需求持續疲弱

國泰航空集團公布國泰航空與國泰港龍航空於 2019 年11月份合併結算的客、貨運量。數據顯示，11 月份的載客量與貨物及郵件運載量較去年同期均有所下跌。

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兩航空公司在11月份合共載客262萬3764人次，較去年同月下跌 9.0%，乘客運載率下跌 3.2個百分點至80.1%，以可用座位千米數計算的運力則下跌 1.5%。今年首11個月的載客量較去年同期下跌 0.4%，而運力則增加 5.7%。兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共17萬7964公噸，較去年同期減少 3.9%，運載率下跌 1.5 個百分點至 68.6%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下跌 3.8%，而貨物及郵件收入噸千米數的跌幅為5.8%。今年首11個月的載貨量較去年同期減少 6.4%，運力維持不變，而貨物及郵件收入噸千米數則下跌 6.8%。

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國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，國泰以至香港於11月面對的挑戰仍然嚴峻。旅遊意欲持續疲弱。與去年同期相比的訪港客運量，由十月的 35%跌幅進一步滑落至十一月的 46%。離港客運量較去年同期減少 8%，較過去數月有輕微改善。整體乘客運載率下跌至 80.1%。他又指，由於集團更倚重受影響較少的過境客運，加上競爭激烈，整體收益率因而顯著受壓。

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他又指，集團的區域航線，尤其中國內地及東北亞旅客訪港的需求持續疲弱。美國航線傳統上在感恩節前一星期的前艙表現強勁，今年的表現則回軟。然而，印度航線表現出色，為來往印度及北美的市場帶來可觀需求。歐洲及澳紐為國泰網絡提供重要的過境客源，表現理想。他續指，續見訪港航班預訂的情況較去年同期顯著下跌，尤以中國內地及其他區域市場為甚，惟過境客運量的增長可抵銷部分跌幅。他又指，預料今年餘下時間依然挑戰重重，仍預期下半年度財務表現將較上半年大為遜色，會繼續注視市場情緒及全球旅遊動向，在營運上保持靈活，確保客運及貨運運力與需求脗合，已決定按年減少 2020 年度的運力 1.4%，意味著航空業務將會是多年來首次縮減規模。

國泰決定按年減少 2020年度的運力1.4%。資料圖片